上海外灘觀光隧道，於2000年10月開通。2001年元旦正式投入運營，位於上海浦東東方明珠廣播電視塔和浦西南京東路外灘之間，是中國第一條越江行人觀光隧道。隧道建成至今已經快18年了，作為一種運輸方式，它給黃浦江兩岸的出行帶來的便利是有目共睹的，但是作為一個旅遊景點，不少去過的遊客都覺得不值得花錢去專門玩。那麼，到底這個地方值不值得去呢，小編今天來跟大家聊一聊。
首先，隧道的運營時間是全年運營，最早8點開始，最晚22：30停止工作，門票為單程50往返70.作為一個旅遊景點，它的年均客流量在200萬人次左右，日均客流大約5000餘人次。這樣的人流數據來說，應該還是不錯的吧。
隧道的觀光方式類似於纜車遊覽，全景360度不同度的觀看方向。觀光車內有音樂，配合著隧道內的燈光，給遊客一種如夢如幻身臨其境的感覺，隧道內共有8個不同的觀光景點，每個景點各有各的特色，行進速度跟自行車速度差不多，觀覽時長大約5分鐘左右。
講了這麼多，大家對這個觀光隧道就有一定的瞭解了吧，說好聽點這是一個利用燈光音響等現代高科技手段向大家展示營造各種奇幻色彩的夢幻天堂。說難聽點這就是一個過江隧道，只不過因為有了現在科技元素，從而增加了過江的樂趣而已。
對此，不少去過的網友紛紛吐槽，作為一個旅遊景點，花那麼多錢一點都不值得啊，本以為看得見黃浦江的江底，誰知就是去看看各種彩燈，但是也有的覺得裡面的燈光效果確實不錯啊，讓我們看到了通過燈光和音樂的組合不一樣的世界，總之公說公有理婆說婆有理。
小編個人認為，作為一個旅遊景點來說，肯定是有它的噱頭的，比如裡面的燈光和音響的配合，比如它是中國第一條越江行人觀光隧道。從這些方面來說確實值得一看的，畢竟在“不到上海認不得錢少”的國際大都市的上海來說，幾十塊錢是不算貴的。但是對於外地成人遊客來說總覺得這地方這價格，給小孩看看還是不錯的，大人的話就如同雞肋了。
說了這麼多，您各位心裡是不是有底了呢，蘿蔔白菜各有所愛吧，任何事物都是具有兩面性的，對於習以為常的東西來說再貴都覺得是廉價的，而對於偶爾的新鮮的東西來說可能再貴都是值得的吧。不知您各位有什麼看法，歡迎大家積極發言，留下您的腳印喲！
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