紐約市長比爾·德·布萊西奧(Bill de Blasio)宣佈,在為期兩年的可行性研究完成後,紐約市將推進擬議中的布魯克林皇后連接器(BQX)輕軌項目。
“BQX是一代人中規模最大,最雄心勃勃的項目之一。這將是一個挑戰,但紐約市正在採取行動”市長說。
修改後的路線將連接阿斯托里亞,長島市,綠點,威廉斯堡,布魯克林海軍造船廠,布魯克林市中心和紅鉤。
輕軌線路的建設和實施估計耗資27.3億美元,紐約市將尋求聯邦資金以及其他資金來源以實現該項目。
環境影響研究將於今年冬季開始,而統一土地利用審查程序將在2020年之後實施。線路預計將於2024年開始建設,並於2029年結束。第一年的乘客量預計為每天50,000人。
建成後,輕軌交通將為居住和工作在日益增長的布魯克林-皇后區海濱走廊附近的50多萬紐約人,包括4萬紐約市公共住房管理局居民增加公共交通選擇。
BQX將緩解其他現有的公共交通模式包括地鐵,公共汽車,渡輪和花旗單車帶來的交通壓力,並促進新興工作集群包括文化中心,學術機構,世界級海濱公園等。
根據估計,該項目將產生300億美元的經濟影響,併為其建設提供約14億美元的價值捕獲。
閱讀更多 e車軌道交通 的文章