我國空軍蘇-35恐怕要遭受彼岸F-16
本年俄羅斯假如沒有出岔子，即將交給最終10架蘇-35，這也正式完成了蘇-35的首筆外銷訂單。而這一批蘇-35的配備，據俄羅斯自己聲稱：與俄軍配備的別無二致，只有按照中方要求所做的改動！可是廣闊吃光網友表明“絕不相信”，究竟，俄羅斯一想賣給咱們的武器配備都是通過“閹割”的“猴版”貨，但這麼做也無可厚非，在通過解體劇震後自己的主力配備被本來的隸屬國都送給了敵方，導致大量俄羅斯軍事配備秘要化為烏有！所以，即便是出口給現在看來兩國密切無比的我國，也至少由於“知識產權”的前科，令俄羅斯沒有一絲絲的安全感。
所以，在這批蘇-35最早爆出賣給我國的時分，外媒就開端聲勢浩大的報導：俄羅斯為了防止我國“山寨”蘇-35的117S配備的矢量推力尾噴管技能，而把該發動機中心關鍵部位給焊死了，這樣一來，假如我國暴力拆解來拷貝，就會導致發動機作廢，到達阻撓我國抄襲其中心秘要的意圖。但在蘇-35正式交給我國空軍，並被公佈出不少高清相片後，特別是看到蘇-35配備的117S發動機的尾噴口矢量操控能夠正常運用時，不由驚呼：俄羅斯居然沒有焊死蘇-35的推力矢量噴管！
還有更搞笑的，在臺灣被蘇-35派出與轟-6K組團繞飛時，島內軍方被問責質疑沒有牢靠手法反制。所以臺方所謂的“防長”就信誓旦旦的表明：咱們用F-16就能夠抵擋！可是他可能沒有想到這話沒說幾天，F-16就開端“撞山”了。臺灣從1991年至1997年總共購買了150架F-16 Block20版，通過近20多年運用，總共墜毀了8架，其實這個運用和保養成果要高過印度不少，能夠說臺灣空軍無論是飛行員仍是地勤的水平都仍是很高的。但這墜毀的8架F-16中，就有2次撞山事端，並且現在其他F-16也由於運用時間較長，航電體系現已落後了，底子無法與蘇-35相比，更不要說其機體壽數也耗費多半了，假如想以這種邁入老年的上世紀戰機來對立以機動性能出名的蘇-35，可能無需開戰，在彼此拼鬥飛行技能的過程中F-16可能就“碎了”！
更不要說蘇-35極有可能在未來能夠配備國產“響雷-15（PL-15）”長途空空導彈後，就能夠憑仗其超遠勘探間隔的機載雷達在最遠200公里間隔上直接把F-16給“敲掉”，底子無需進入“狗鬥”環節。而臺灣的最先進中長途空空導彈不過是2000年購買的200枚AIM-120C-5版中程空空導彈和2007年購買的218枚升級版AIM-120C-7中程空空導彈，到現在也沒能具有美軍配備的新版AIM-120D空空導彈。所以在面臨蘇-35的時分，遠了打不到、近了鬥不過，能夠說非常“為難”，真不知道其所謂“防長”是從哪裡來的勇氣要用F-16來抵擋蘇-35的，而僅有能夠解說這種“戰術”的原因就是：他底子不知道F-16和蘇-35的詳細戰鬥力，只知道臺灣有F-16，並且是美國主子供給的，所以就是能夠勝過蘇-35。其實，這恐怕仍是比較“謙善”的說法，之前還有過想用F-16來“懟”殲-20的新奇戰術，這不能不敬服其“腦洞精奇”了！
閱讀更多 詩酒趁著年華 的文章
