傳統教學下，從初級階段的將知識分為物理、化學、生物等分科式教學模式，再到中級階段的文理分科，再到高級階段的某一領域的深入研究，這種分科模式，在延用百餘年之後，在國際上已經發展得相當成熟，已成為當代教育課程的主要模式。
但是很尷尬的是，這與世界本身並不相符。
為什麼這樣說呢？
因為我們不可能僅用某一基礎學科的某一細分領域知識，解決生活中各式各樣的問題。
是的，任何一個問題的解決，一定是多種學科知識的共同應用。我們不禁要回想這樣一個問題——我們最初是抱著什麼目的，來學習知識的？學到了知識，我們用來幹嘛？
如果是抱著未來好就業、孩子有出息之類的想法，那就真的只是流於表象了。知識教完了之後是用來幹什麼的——只有一個目標，那就是解決現實世界中的真實問題。如果沒有達到這個目標，毫無疑問，知識的教學就沒有達到合格的目的和要求。
阿童木人工智能認為，當我們在進行分科教學之後，有必要將學科綜合起來，進行解決問題的過程訓練，創客教育，正好是實現學科整合教育的有效載體。
如何實現創客教育課程與分學科式教育的相互銜接呢？
咱們可以借鑑下面這三種基本課程設計模式。
1、單一學科內的綜合性問題的創客實踐教學模式
校內課本，通常將相關知識點集中在一個階段的學習中，我們開展創客教育時，可以在某個階段學習的末尾，設計1個或多個可以包容所學知識、可以統整和綜合應用這些知識的案例，在造物建構的方式下，通過案例中的造物實現目標，反過來讓學生圍繞目標，梳理所學的知識、創設目標的解決思路和方案，然後按照方案進行造物建構。
當然，案例必須具有複雜性和綜合性，通過一個，或數個造物項目表現出來。在教學過程中可以發現，按照這種創客教學模式，可以實現知識教學的深化和延展，加強知識的真正掌握，並促進知識創新應用的潛意識發展。
拿物理課程中的動力學知識來舉例，我們可以設計“動力學小車”造物項目，讓學生自己設想，怎樣利用有關的動力學知識，設計方案並完成造物。繼而在造物中實現多種方案、多種思路，甚至完成具有創新性的小車的作品。
這種創客教育模式，比較適合校內學科，對教師的創客要求並不是很高。
2、2個或3個學科的高階造物性課題的創客實踐教學模式
這種創客教學模式比較複雜，因為涉及到多學科整合教學，需要由數個學科的教師一起協作，創設可以包容數個學科的，當前已學知識的造物目標，時間週期較長。
學生經由這樣的造物過程，可以將多個學科的知識嘗試應用在所造物體之中，在反過來驅動知識深度掌握和應用的方式下，甚至可以實現知識的創新性理解和拓展。這樣的過程中，學生已經自然地能夠將多學科知識自然融合，或者體會到知識融合後會怎麼樣，以及體會到解決現實問題究竟會有什麼概念和方法。這樣的過程越多，學生實際上所達成的應用知識的能力越強。
3、隨機多學科知識的創客實踐教學模式
再次強調開篇所說，我們學習知識的目的，是解決現實生活中的問題，因此，我們需要創設與生活中直接相關的某種工程建構物，明確其中需要解決的問題和目標，並提出創新要求，讓學生體會到創新的樂趣，培養他們的創客素養。
儘管要求有些硬性，但是多少年來，我們的應試教育，不就是這樣硬性要求過來的，激發學生的應試能力的嗎？現在進行素質教育，稍微借鑑罷了，產生好的效果即可。
阿童木人工智能認為，在這樣的驅動下，學生要將所學知識，都以造物為中心，知識不夠，可以通過各種渠道，學習，轉化為己用，實現知識的橫向拓展和縱向深化。最關鍵的是，現在學生的知識學習和掌握變成了問題驅動下的主動學習，知識的學科邊界劃分，和難度層次，能變得更模糊，培養了學生通過所學知識，解決現實問題的習慣，在不斷的創客實踐中，學生的知識學習就變得有目標、有方向、有拓展和有深化，不僅實現單一學科知識的深化，還實現了知識應用的昇華。
上述3種模式實現起來，並非易事，這也是中小學創客教師缺乏的原因之一，深圳的學校通常會與阿童木人工智能展開校企合作，培養創客教師，經過一段時間的專門訓練和嘗試積累，配以雙師課堂，教師才能掌握其中的方法和技巧，如果為了實現更好的知識包容和造物技能，案例體現知識包集的同時，必須結合使用現代的各種技術，包括電子、機械、光學、工程、計算機、自動控制、編程算法、人工智能等，特別是在較高階的造物中，沒有這些幾乎是不可能的。創客教育要實現與學科的銜接，方法很多，可以不斷嘗試，每種社會性教育方式的變革，不都是需要長時間的積累嗎？時代給了我們這些熱衷素質教育、創新教育工作者以變革機會，我們要做的，不過是迎難而上罷了！
阿童木人工智能專注於3-18歲孩子的機器人、編程、創客等教育，提供品牌合作，希望自己的教學理念得到傳播，惠及到更多的孩子，專注於培養面向未來的人才。更多信息請關注阿童木人工智能公號。
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