最近，中國媒體和軍迷陸陸續續報道有關“東風-41”型洲際彈道導彈服役的消息，這款“殺手鐧”武器引起了廣大軍迷的興趣。據說，中國在2015年12月初就解決了鐵路機動的技術問題，該款洲際彈道導彈已經進入戰略值班狀態。
加拿大《漢和防務評論》報道：2年前，“東風-41”洲際彈道導彈鐵路機動型在試射成功後，就再也沒有任何消息了。相比之下，美國更害怕“東風-41”洲際彈道導彈鐵路機動型的機動性，稱他為“末日列車”。
“東風-41”洲際彈道導彈是目前中國最新的戰略洲際彈道導彈。採用三級固體運載火箭作為動力，最大射程可達約14,000公里，其載車能在公路進行機動，也可以在鐵路上機動和陸地平臺3種方式發射，可攜帶三枚，六枚，十枚分導核彈頭，該彈不但具有隱蔽性，機動性，還有準確性和超距離遠射能力。另一方面，該型導彈採用了電腦控制的慣性制導系統，星光制導，紅外製導，衛星制導等多種制導方式，在飛行末段可供其針對不同目標設防反導系統的攔截，使得導彈的命中精度得到大幅提高。
2016年11月，一輛導彈運輸車行駛的照片出現在網絡上，在西方媒體的報道中，引起軒然大波，“東風-41”這款中國最新型戰略洲際彈道導彈揭開了它最具威懾力的神秘面紗。早在2013年5月，美國就確認中國正在研發一款可攜帶分導式，多彈頭的新型洲際彈道導彈，“東風-41”型洲際彈道導彈正式亮相在世界面前。
外媒稱，“東風-41”型洲際彈道導彈的綜合作戰能力已經超過美國民兵三導彈。其機動性和精確度及核常兼備，被列為彈道導彈排行榜的“on1”。作為陸基機動發射的多彈頭洲際核常兼備導彈系統,“東風-41”洲際彈道導彈是中國新時期國家戰略的主要裝備支撐，其殺傷半徑可以到達美國的中西部核心區域。
中國發展機動式多彈頭洲際彈道導彈，主要是為了提高中國戰略武器的突防能力和生存能力，是完全符合中國自身戰略的適當反應。要保證我國在核戰爭中維持可靠的核威懾力，就要保證自身核武器的安全以及有效的突防能力。能有效精確打擊和摧毀敵方的軍事目標和戰略指揮中心，讓敵方在攻擊我們之前要三思而行，屬於防禦性質的武器。
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