在美團最近更新的招股書中那個顯示，截至2018年前四個月，美團實現營業收入158.24億元，接近2017年全年營業收入339億元的一半。
在排除優先股的特殊會計處理後，美團經調整虧損淨額20億元，主系收購摩拜和開展新業務所致。
據自媒體獨角獸早知道報道，美團點評IPO定價區間為460-553億美元，計劃於9月20日正式登陸港交所。9月1日，美團點評確定五大基石投資者，包括騰訊、Oppenheimer、Lansdowne、Darsana及誠通基金，5家基石投資者會獲分配共約15億美元。
而美團的死對頭滴滴，今天曝出一則消息，滴滴準備投資印度連鎖酒店品牌OYO，主要為了支持其迅速擴張的中國業務。
這一動作被視為滴滴瓜分美團在衣食住行業務中的用戶消費頻次較高的“居住”業務。
國內第一家OYO酒店於去年11月在深圳上線，在宣佈開啟“百城千店時代”後，通過特許經營、委託管理以及租賃經營模式，在中國的100個城市，上線了超過一千家加盟酒店，客房數量達到五萬間。按照門店規模計算，它已進入了中國前十。
而孫正義是OYO的重要投資人之一，軟銀目前在OYO握有42%的股份，在中國子公司也持有相同比例的股份。眾所周知，孫正義也是滴滴的重要股東。
為縮減開支，美團近期表示要精簡摩拜運營人員，不會進一步拓展網約車。這一消息，像暫時對滴滴休戰。
反觀滴滴，雖然近期受到順風車事件的影響，被輿論包圍，但在商業競爭的道路上，卻從未停止腳步。
不知道美團在上市成功後，會做出什麼應對性的“戰略決策”，畢竟到嘴邊的肥肉被人拿走的感覺真的很不爽。
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