8月，福耀玻璃發佈半年報，不少數據均獲得外界稱讚。近日，央視財經《交易時間》欄目走進福耀，探訪成績背後的企業的轉型升級和發展故事。
從福耀玻璃發佈的2018年上半年的業績來看，無論是它的成長性、盈利性、還是經營效益和負債率，業內人士均認為此份財報亮點頗多。交出漂亮成績單的背後是什麼驅動力？而作為企業的董事長，“玻璃大王”曹德旺又有著怎樣的創業心路呢？
現年72歲的曹德旺自16歲起，在街頭賣過菸絲、販過水果、還修過自行車，嚐遍了社會底層生活的艱辛。八十年代初期，在國內的汽車維修市場，從日本進口一塊汽車玻璃就要六七千元人民幣。40歲的曹德旺看到其中的商機，開始轉戰汽車維修玻璃，此後不久在汽車維修市場上，曹德旺用自己生產出來的汽車玻璃替代了進口汽車玻璃。1987年，他用第一桶金建立了福建省耀華汽車玻璃公司，即福耀玻璃的前身。
福耀集團董事長 曹德旺：那個時候公司很小，我1987年組建的，那時候做維修市場，維修市場做完以後中國市場不夠大,就拿到國外去賣它，最簡單的就是做生意。那個時候我們只做維修市場，維修市場的量很少，做了20年的玻璃加起來還不能等於現在我一年的產量。
1993年，福耀集團股票正式在上海證券交易所掛牌，成為中國同行業首家上市公司，經過幾十年的發展，福耀玻璃在主導國內汽車玻璃配套、配件市場的同時，還成功挺進國際汽車玻璃配套、配件市場，並在俄羅斯、美國、德國建立了汽車玻璃生產基地，
成為世界第一大汽車玻璃製造商，同時公司還積極發展上下游產業鏈，避免原材料價格波動對生產造成的影響。 
福耀集團董事長 曹德旺：（玻璃產業鏈上）我是從沙礦做起來，把沙開出來，回來做玻璃，平板玻璃做完了再拿來做汽車玻璃，汽車玻璃做完還要裝附件，我們現在開始做附件，就是跟玻璃相關件開始自己做，這樣來提升我們的競爭力。
在福耀玻璃半年報中，記者發現，
福耀玻璃連續六年的毛利率都在40%左右。曹德旺告訴記者，這麼高的利潤率水平，一方面是由於公司打通了上下游產業鏈，提升了產品附加值，另一方面更得益於企業內部精細化的管理體系。
如今年逾古稀的曹德旺，依舊保持著每天早上4點起床的習慣，他說，起來閱讀，看資料，這樣一天的時間就會被拉長。
從1987年建立福耀集團至今，曹德旺一直在專注地做玻璃，始終沒有動搖過，當記者問他為何能做到如此專注，而不去做金融和地產，不走多元化經營時，他的回答是堅決不考慮。
福耀集團董事長 曹德旺：我認為那不是我的事情，他們說我很土，沒有關係。他們說，做互聯網做P2P、做資金投融資平臺，相信我可能會賺大錢。我說我不是為了錢，名聲搞壞掉了，不要，堅決不做。
近幾年，福耀玻璃的研發投入金額一直呈現增長態勢，今年上半年福耀玻璃的研發支出為
4.22億元人民幣，佔集團上半年營收的4.18%，較去年同期上升8.35%。集團從事研發的技術人員也從十年前的兩三百人發展到今天的2300多人，研發投入的增加也大大提升了產品的附加值眾所周知，目前福耀玻璃在中國的市場份額已經達到70％左右，擴大海外市場成為一種必然。今年半年報，福耀的海外增速的表現尤其搶眼，引起了投資者的關注，福耀美國工廠自從2016年投產以來一直處於虧損狀態，到今年上半年實現大幅盈利，到底是什麼原因呢？
數據顯示，今年上半年報，福耀汽車玻璃海外業務收入比去年同期增長22.31%，大幅超過中國境內7.15%的汽車玻璃收入的增長。其中福耀美國工廠實現扭虧且大幅盈利，數據顯示，今年上半年福耀美國有限公司實現營收16.8億元人民幣，同比增長86.67%，實現淨利潤1.27億元人民幣，而去年同期則虧損0.48億元人民幣。
作為全球一流汽車企業的供應商，福耀玻璃需要提升全球供應鏈能力。“車輪上的國家”美國是福耀玻璃志在必得的海外市場。早在2011年，福耀玻璃就與通用汽車簽訂了戰略合作協議，前提就是必須在美國建廠，以保證穩定供貨。2016年，美國俄亥俄州的福耀汽車玻璃工廠竣工投產。
目前，福耀集團已在美國、俄羅斯、德國、日本、韓國等9個國家和地區 建立了現代化生產基地和商務機構，全球僱員約2.6萬人。
作為一家跨國企業，目前海外收入已經佔到福耀整個業務收入的40%，且規模逐年擴大，匯率波動必然對公司業績產生巨大影響。今年上半年隨著美元升值，福耀玻璃通過辦理美元借款等手段規避外匯風險，實現匯兌收益0.61億元人民幣，而去年同期匯兌損失1.71億元人民幣，由此導致上半年財務費用也同比大降96%。
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