西藏，神秘的色彩，神奇的魔力，讓很多人都懷揣進藏的夢想。飛機、火車都不過癮，自駕進藏成為很多人的不二之選。
西藏這片聖光之地是很多人一輩子連做夢都想去的地方，每年都有眾多自駕愛好者隨著滾滾車流不斷湧入。在川藏線上來來往往的進藏遊客都是心中飽含著激動的心情、懷揣著對西藏的無限憧憬踏上旅途的，但不乏有一部分驢友沒能把這份壯志豪情保持下來。
今天我們來聊一聊那些被路途“瑣碎之事”拖住後腿，導致旅途體驗質量不高，甚至中途返回的失敗原因。根據眾多驢友“親身試法”的經歷，我們為大家總結一下在通天大路上導致那些“勇者”失敗的幾點重要因素，並提供一些應對措施給大家參考，為自己的旅途作上“備忘錄”，做到有備無患。
一、束手無策的陷車
“千里之行始於足下”，如果不是靠兩條長腿進藏，那希望就只能寄託在那四隻缺一不可的車輪上了！川藏線並不是想象中的那樣全是柏油硬化道路，有少量的路段其實並沒有完全硬化，充斥著砂石、泥土。這些道路一旦遇到雨雪以及河水的侵蝕，便成了拖住車輛的陷阱，尤其是轉彎處以及河床邊更是危機四伏，值得重點提醒的是，在巴塘與芒康之間有個叫做海通溝的地方由於沒有硬化道路，所以大多數陷車事故都是發生在此地。
二、喜怒無常的氣候
川藏線上的天氣猶如孩子臉，一天有四季，說變它就變。行駛在川藏線上就像是在穿越時光隧道。前一個山頭還豔陽高照，下一個山頭就風雪交加。青藏高原的氣候環境甚至可以影響全世界的氣候變化，難怪它被稱為“世界屋脊”、“第三極”。由於青藏高原的海拔高度，空氣水分比例，太陽輻射強度，地理環境結構等等因素所構成的自然環境系統非常特殊，所以相對於平原地區來說肯定是有所不同。致使身處其中的人前一秒還能夠看到天地接壤的遠方，沒一會就被烏雲蓋頂了，不過要是能夠體驗一次也是此生難忘了。
三、艱難險阻的路況
1. 泥石流
泥石流一般發生在半乾旱山區或高原冰川泥石流區。一旦暴雨來臨或冰川解凍，大大小小的石塊有了足夠的水分，便會順著斜坡滑動起來，形成泥石流，順著低窪道路、溝壑、河道傾瀉而下。為避免遭遇泥石流的方法之一就是儘可能的不要駕車到地勢低窪的地帶，尤其是雨後！
2. 山體滑坡
山體滑坡的發生就像雪崩暴發一樣，成千上萬噸的鬆軟泥沙由高聳的山體上整體下滑，砸斷公路，瞬間阻攔住來往車輛，甚至將人車“活埋”。大家如果在駕駛過程中遇到前方地形十分陡峭，泥沙、石塊等堆積物較多，樹木很少的地段一定要格外小心，在通過前仔細觀察前方路段是十分必要的，如果前方路段有少量滑落的石塊或泥土，山體上的建築物東倒西歪，那就是此地即將發生山體滑坡的前兆。
四、心生恐懼的“高反”
高原反應著實令人苦惱，尤其是初次進藏的朋友。前往川藏線旅遊大部分都會出現或輕或重的高原反應，出行前提前10天左右可以服用紅景天，到達海拔3000米以上的高原時不要劇烈運動，心態要平穩，不要過於興奮，也不要過於擔心高反的問題。另外高原紫外線強烈，務必帶上防曬保溼用品（太陽帽、太陽鏡、防曬霜等）。
五、進退兩難的堵車
在夏季，川藏線旅遊最旺的季節，各種自駕車、貨車、旅遊大巴在川藏線上來來往往，加上川藏線在夏季雨季的時候，容易出現塌方道路阻斷等情況，很多路段會實行單邊放行，交通效率大大降低。冬季則會因為大雪封路，導致嚴重擁堵。再加上沿途密度很大的檢查站，更是雪上加霜。
其實在高海拔地段堵車是件很不安全的事，在這裡我們建議各位自駕川藏線的朋友，車內應該多備一些食物和飲水，每天在正規加油站隨時加滿油，防患於未然。
如何應對各種問題呢？
其實以上這些路途上的窘境並不可怕，根據以往的進出藏經驗，我們給您如下誠懇建議：
1.天氣：出發前和旅途中時刻關注自己前方的天氣情況和實時路況。
2.行程：制定靈活的行程計劃，留出備選空間、備選道路，可隨時靈活調整。
3.備選路線：318是進藏南線，還有一條317進藏北線，在新都橋、理塘、邦達都可以由318向北換道至317行駛。
4.路況：多多注意行車中車前路況，如遇前方道路有碎石，泥土等滑落，一定要停車觀察山體情況，不要存在僥倖心理，必要時撥打道路救援電話。雨季時儘量避免駕車到地勢低窪地帶，防止遭遇泥石流。
5.食物和飲水：車內提前準備好一些食物和飲水，避免堵車時抓瞎。
6.衣服和隨身裝備：衝鋒衣、衝鋒褲、登山鞋、太陽鏡、防曬霜、遮陽帽、手套、唇膏、充氣枕、保暖水壺、零錢等等準備好。
7.車輛：出發前進行全車檢查（發動機、底盤、輪胎、剎車系統、備胎等等），並攜帶拖車繩、電瓶搭線、打氣泵、防滑鏈、防凍玻璃水、易損汽車零件等。
8.藥品：感冒藥、腸胃藥、鎮痛藥、抗高反藥、抗菌消炎藥、創可貼、便攜罐裝氧氣等。
這些裝備肯定不會每次都用得上，但是在關鍵時候，就能發揮很大的作用，不會面對窘境束手無策。總之，自駕在外，安全第一，其次就是要玩的踏實玩得盡興。
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