北京新機場是中國規模最大的航空中心，也是世界上最大的航空樞紐，建設投資129億美元（摺合881億人民幣），預計到2025年，年旅客吞吐量將達到7200萬人次，貨郵吞吐量200萬噸，飛機起降62萬架次，遠期旅客吞吐量將達到一億人次。業內專家認為，新機場將衍生出1.6萬億臨空經濟體量，可以想見，距離北京新機場最近的臨空經濟區將優先迎來巨量的客流、物流和商流，為區域經濟發展注入強勁動力。

眼下，距離北京新機場17公里的涿州，因為地處臨空經濟的第一級輻射圈，正迎來城市經濟發展新機遇。
臨空產業聚集效應顯現，北京新機場洗牌京津冀城市價值
臨空經濟是推動國家和地區經濟增長的新一波驅動力。臨空經濟具有鮮明的聚集效應，以機場為核心，在機場周邊衍生出經濟發展走廊、臨空產業集群及相關服務行業的產業集群。因而，臨空經濟區又被稱為全球產業分工與生產要素重新組合的“戰略節點”。
依據北京新機場的產業格局規劃，涿州、廊坊、固安，永清等處於新機場50公里範圍內的核心區，將重點發展航空物流、科技創新等產業。其中，涿州因為發展科技創新產業與承接北京外溢產業的疊加效益，正在加速迎來區域經濟的跨越式大發展。
處於北京新機場臨空經濟核心區的涿州，實現跨越式大發展要走的也是這條城市經濟發展路徑。2018年，涿州計劃重點謀劃推進高新技術產業項目43個，計劃完成投資75億元，目前涿州擁有各類科技人才近4萬名，高質量生產要素已使得涿州具備了經濟跨越式大發展的底氣。
立體交通與高新技術產業加持，涿州迎來京津冀發展新引擎
今年年初的時候，任志強曾在一個交流會上，直白建議購房者們：“買房去北京新機場買。”機場建設必然為周邊區域帶來四通八達的立體化交通以及全國優質的資本、商業和品牌，這決定了城市經濟的發展潛力，
值得關注的是，新機場的建設在提振涿州經濟發展的同時，也快速催熟了區域的交通配套發展。北京新機場作為中國規模最大的航空中心，在輻射範圍內搭建起由輕軌、高速、城鐵組成的立體交通幹道網絡，高效串聯起北京、雄安新區、保定、天津、石家莊等節點城市。涿州，直接受益機場帶來的立體交通網，形成“4321”的交通網絡。四通八達的立體交通路網，既喚醒了涿州的產業格局優化，實現城市經濟持續增長，市政基礎建設持續升級，居民生活水平持續提升，也為涿州與北京、雄安新區、北京新機場等經濟核心的商業和人才流動提供了極大便利。
在高新技術產業發展方面，涿州抓住京津冀協同發展戰略的機遇，積極承接北京的非首都功能疏解，打造出“四區兩基地”產業格局，做大做強城市經濟。所謂“四區”即是協同發展先行區、高端產業聚集區、臨空經濟拓展區、新型城鎮化和城鄉統籌發展試驗區；“兩基地”即是非首都功能疏解承載地、首都重要科技成果轉化示範基地。2018年以來，涿州藉助北京新機場，加快建設臨空經濟拓展區，並以解放軍總醫院保障基地、質子腫瘤治療中心為龍頭，引進一批醫藥醫療產業項目，大力發展生物醫藥、醫養健康產業，助推城市經濟迎來大幅提升。
從推動城市化進程的角度看，臨空經濟和高新技術產業的發展，必然為涿州帶來大量高素質產業人口流入。除了已經進駐涿州的4萬高新技術人才，未來或還將有數十萬臨空產業人口和高知人口湧入涿州。而這些高素質就業人口湧入涿州後，首要解決的便是居住生活需求。

可喜的是，近年來涿州根據“兩園一帶”的城市規劃格局，大力推進拒馬河文化產業帶建設，全面啟動了拒馬河的綜合整治行動，著力將北拒馬河打造成為“一脈四區多景”的生態文化旅遊走廊，為涿州培育出一個高端居住生活區。目前這一高品質綠色宜居住區，已迎來全國知名品牌房企進駐，在河岸周邊締造出能充分滿足高知人口需求的品質住區。
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