在消費升級的浪潮中，餐飲業態迎來了一輪升級換代的新發展。阿里、騰訊等互聯網大佬紛紛入局，新零售引發的鯰魚效應讓整個餐飲行業呈現出蓬勃的活力，技術帶來的變革更讓餐飲平臺服務商的估值節節上升。
2018年5月11日，智慧餐飲服務商——美味不用等(以下簡稱“美味”)“D1輪融資& 智慧餐廳發佈會”在上海小南國花園酒店鑽石餐廳隆重召開。美味宣佈已經完成D1輪融資，融資額高達4億元人民幣，由阿里、攜程領投。經過本輪融資，美味的估值已達到40億元，朝著“獨角獸”的方向一路狂奔。有意思的是，美味的戰略投資方集齊了阿里口碑、攜程、百度、新美大，強大的互聯網巨頭投資陣容獨此一家。
戰略投資方攜程、口碑代表與特邀嘉賓以及美味不用等高管共同啟動D輪融資儀式
美味何以受眾多投資人青睞？
在發佈會上，美味不用等、攜程、阿里口碑共同宣佈完成D1輪融資，融資額達到4億元，由華興資本獨家擔任F A（融資顧問）。完成融資後，美味的估值已經達到40億元。
公開資料顯示，美味不用等成立於2013年，短短5年時間已經成長為餐飲平臺服務商的領軍企業。截至目前，美味不用等為近10萬家餐廳提供了智慧餐飲一體化解決方案，同時為近10億人次的消費者提供了高品質的餐飲服務體驗，去年全年產生的訂單數超過3億，流水總量（GMV）近300億。
在發佈會上，投資方攜程集團CFO王肖璠、螞蟻金服資深總監&企業發展部總經理朱超、口碑副總裁陳盛等高層悉數出席。記者注意到，螞蟻金服在美味不用等的C+輪融資中已經現身過。
如果從美味不用等的融資歷史來看，這還是唯一一家集合了阿里口碑、百度、攜程、新美大等互聯網巨頭資本，並且有戰略合作的互聯網企業。為何會受到巨頭集體青睞？有分析人士認為，餐飲平臺是一個巨大的流量入口，任何巨頭都不敢小覷，而美味不用等通過獨闢蹊徑的餐飲解決方案進入餐飲業態，與新美大、阿里口碑等平臺的業務互補，也是備受青睞的原因。
記者瞭解到，出行領域的佼佼者攜程此前就與美味不用等有業務往來。攜程美食林作為攜程餐飲領域的重要佈局，此次與美味的深入合作，可以滿足攜程拓展到店場景的意願，而美味在排隊、預訂、點餐、支付等領域深耕多年，擁有攜程亟需的在餐飲連接落地服務與餐位庫存，能夠為攜程提供從出行到就餐場景的信息流+服務流+權益的閉環，這正是攜程戰略投資美味不用等的重要原因。
據悉，D1輪的融資將用於互聯網餐廳系列產品的研發和市場推廣。
無人駕駛餐廳藍圖初現
無人餐廳，你可能已經見到過了。但是，“無人駕駛餐廳”，你見到過嗎？
在發佈會上，美味創始人兼CEO謝新法提出了一個全新的理念——“無人駕駛餐廳”，這是美味不用等在新起點上規劃的遠景藍圖。
美味不用等創始人兼CEO謝新法暢想“無人駕駛餐廳”
“無人餐廳與無人駕駛餐廳，有著本質的區別。”謝新法認為，無人餐廳是表面上沒有人的服務，背後卻由人來進行經營決策；而美味不用等希望搭建的“無人駕駛餐廳”，在餐廳裡依然是有人服務的，但其背後卻是AI自主決策，可讓餐廳老闆和管理者完全放手，它背後是餐飲管理和決策的重構，就像無人駕駛技術一樣，自動來識別道路情況並快速反應。
在謝新法的設想中，“無人駕駛餐廳”是基於AI技術的虛擬經理人運營和管理的餐廳，“AI經理人就像餐廳的‘大腦’，能自主進行資源調配、營銷、員工管理與考核等全方位決策。謝新法認為，要實現無人駕駛餐廳的願景是一個漫長的過程，需要經過三個階段的考驗。第一階段是人貨場連接，第二階段是數據智能參與輔助決策，第三階段才是無人駕駛狀態。
過去五年，美味不用等做了兩件事。第一，利用排隊等位，收銀等系統，提升人貨場在線連接率，目前已經實現了人貨場的部分連接。第二，致力於提升數據智能和AI決策幫助餐廳經營，即做餐廳的輔助駕駛。“當前餐飲行業已實現大部分人貨場的在線連接，但數據智能和AI決策才剛剛開始。”謝新法如此判斷。
美味COO夏小虎圍繞餐廳“輔助駕駛”進行了更詳細的解釋。他認為，輔助駕駛可分為四個環節——輔助開店、輔助管理、輔助運營及輔助營銷。他認為，經過5年的思考和演變，美味在輔助駕駛的方面取得了豐碩成果，比如在輔助開店環節中，美味可利用深厚的大數據積澱和科學的分析模型，為餐飲企業提供目標商圈整體的客流變化趨勢，並根據競爭飽和度，確定新店位置；開店後美味還會根據經營狀況進行餐飲健康體檢，和同業態、同商圈進行對比分析，並給到運營優化建議。
美味不用等COO夏小乎詳細闡釋“餐廳輔助駕駛”
要做到輔助駕駛，大數據的採集、挖掘是關鍵。美味聯合創始人兼首席戰略官楊佳佳關於企業大數據的分享中，既包含全國排隊人流分時間段的變化趨勢分析，2017年店均排隊量TOP10菜系，還給出了精確到分鐘的2017年各菜系平均等位時長，及精確到千米的線上取號平均距離，狠狠地秀了一把 “肌肉”。
美味·智慧餐廳、共享餐廳雙線齊發
在“輔助駕駛”階段的智慧餐廳註定會是未來幾年餐飲競爭的趨勢。著眼現狀，美味不用等也推出了“美味·智慧餐廳”和“共享餐廳”兩個餐飲“新物種”。
據悉，“美味·智慧餐廳”輔助駕駛的核心產品，包含排隊、預訂、點菜、支付、餐飲供應鏈管理、CRM會員管理及營銷五大核心繫統，覆蓋餐廳經營場景全流程，在“效率”、“服務”、“營銷”、“管理”、“數據”五大方面，賦能餐飲行業。
更令人驚喜的是，此前極度保密的美味“共享餐廳”，隨著項目負責人李軒的公佈同時浮出水面。它解決的是困擾餐飲業多年的“痛點”——排隊的餐廳，如何提升效率並且提高消費者體驗；不排隊的餐廳，又如何提升盈利？美味共享餐廳是全新的解決方案。這個“新物種”不設廚房，僅提供優質的就餐場所、簡易的自制食品和便捷的就餐服務。消費者可通過APP預約，可同時訂購到800米商圈內不同餐廳的美食，在共享餐廳內享用，免除排隊的煩惱，而對於對接餐廳來說，既可通過共享餐廳擴大經營業範圍，更有望實現彈性坪效管理。據悉，第一家美味共享餐廳已登陸上海，有望在今年6月投入運營。
首家美味共享餐廳將與6月在上海投入運營
業內人士認為，無論是美味·智慧餐廳，還是共享餐廳，都只有像美味不用等這樣具有資源整合能力的平臺可以實現，此外，雙線齊發，有利於美味不用等在不同維度收集數據，對於其最終實現“無人駕駛餐廳”的遠景目標十分有幫助。
大咖雲集
乾貨不斷 美味生態價值凸顯本次大會雲集了500多位知名餐飲企業的高管，臺上更是大咖雲集、星光熠熠。餐飲行業最頭部的企業家和美味高層濟濟一堂，深度探討餐飲智慧化經營的新趨勢，共同開啟智慧餐飲之春。
知名餐飲企業高管深度探討餐飲智慧化經營的新趨勢
上海市餐飲烹飪行業協會會長、TANSH國際天食集團（原小南國）董事局主席王慧敏，從行業角度分享她對於智慧餐飲新進展和未來新趨勢的見解和建議。
由攜程美食林CEO劉驍舟、望湘園（上海）副總趙建光、江邊城外總經理孟洪波、魚非魚&嘻遊記創始人劉峰、食尚國味集團董事長尹江波、雕爺牛腩&薛蟠烤串&皮娜鮑什下午茶CEO孫麗婷等重量級嘉賓組成的圓桌論壇上也是妙語如珠、金句不斷。幾位大咖傳統菜系的新玩法、菜系怎麼保持常新、品牌如何打造/創新、門店如何創新管理等話題進行了智慧分享和思維共振。
乾貨不斷的分享讓不少與會者收穫滿滿，現場儼然成為了餐飲行業的一次小型的巔峰盛會，也證明美味“無人駕駛餐廳”概念的崢嶸氣象已經初露端倪。
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