一個國家究竟該如何挑選自己的武器裝備？相信“各村都有各村的高招”。某些“狗大戶”跟“人傻錢多”的傢伙那自不用說，那當然是“不求最好，但求最貴”。但對於那些囊中羞澀的小國們而言，在武器裝備上的“選擇困難症”，卻是要伴隨他們建軍始終的。別人家的氪金裝備當然很好用，可你有人家完整的裝備體系麼？你有人家可靠的後勤保養麼？這些都逼著小國們不得不貨比三家，只買對的，不買貴的。雖然這不光是錢兒的事，可話說回來，誰又願意得什麼“選擇困難症”呢？說到底，還不是因為窮嘛！
比如最近，咱們的“好鄰居+好哥們”巴基斯坦，就在武裝直升機的選型上犯了難。咱跟小巴是啥關係？兄弟有需求那自然是全力滿足才是。中方不但贈送了幾架全新的武直-10給巴基斯坦，而且後來甚至還高調亮相了人家的閱兵式。這麼一來外界也一致認為，巴基斯坦引進中國武裝直升機那幾乎是板上釘釘的事。然而這筆看似穩妥的生意，卻還是有些意想不到的變數。
武直10
交情歸交情，生意歸生意。 “巴鐵”歷來在武器裝備選擇上那是相當地慎重。巴基斯坦方面經過測試後發現，武直-10雖然看起來很美，但卻並不符合他們的作戰需求。過小的發動機功率不但導致了武直-10的高原性能很成問題，而且還嚴重限制了防護和武器掛載的能力。這一點尤其對高強度的山地反恐作戰尤為不利。此外，恐怕價格也是家底不厚的巴基斯坦，最終選擇棄購武直-10的一個重要原因。
很顯然，巴鐵的“移情別戀”一定是因為有了更合適的選擇。不管是引進土耳其的T-129，還是升級現有的AH-1，這都還好理解。可為什麼突然又要購買俄羅斯的米-35M呢？這就很值得讓咱說道說道了。
米-35M武裝直升機的前身，相信熟悉俄軍陸航裝備的親們一定不會陌生，它正是大名名鼎的米-24“雌鹿”，玩過《紅警3》裡的“雙刃”吧？，那兇猛強悍的火力絕對讓你印象深刻。當年它的原型在阿富汗戰場上，那也算得上是空中一霸。聽起來好像米-35要比老米-24先進得多，但這其實又是俄國人賣武器所慣用的伎倆。米-35是米-24的出口型，而米-35M，則只不過是米-35的最新改良型而已。
米-35
相比於老“雌鹿”，新“雌鹿”則更換了功率更大的TBЗ-117BMA型發動機，配裝全玻璃鋼旋翼槳葉和氣動效率更高的X型尾槳。重量上也比米-24減輕了300公斤，但航程卻增加達到了700公里，在攜帶副油箱的情況下甚至可達1000公里；此外，在升限和爬升率上也有不小的提高，低空、超低空飛行性能也更加出色。
米-35最大起飛重量11.5噸，可攜帶2.4噸的武器彈藥，在火力上則完全繼承了“雌鹿”家族所一貫的超強傳統。米-35M除用火力更強大的雙管23毫米機炮替換了四管12.7毫米機槍外，還可掛載16枚更為先進的9M120空地導彈，或者是"針"-B型空空導彈，這使得“雌鹿”終於擁有了與敵低空飛行戰鬥機及武裝直升機進行空戰的能力。
與其他武裝直升機最大的不同是，米35M還繼承下來了M-24系列那獨有的後部貨艙。
米-35直升機
它可以搭載8名以上全副武裝的步兵，幾架米-35就能攜帶一個特種分隊在敵後進行滲透作戰。步兵傘降或者機降後，米-35不但可以進行火力支援，而且它還能帶著隊員全身而退。 所以說，“掛載量大，火力猛，而且還能帶一個步兵班”，完全可以概括“雌鹿”系列武裝直升機最突出的特點。
另外，採用夜間作戰能力模塊也讓“雌鹿”夜戰的老大難問題得到了解決。米-35M加裝了全晝夜多通道光電觀察瞄準系統，具有很強的夜間觀察和搜索能力。它的飛行員配備了前視紅外頭盔顯示系統，使飛行員在夜戰時能與地面部隊保持目視接觸。米-35M擁有了可靠的全天候作戰能力，這對於需要執行反恐等特種作戰的巴基斯坦來說，稱得上相當完美。
雖然是“新瓶裝舊酒”，雖然是幾十年前的設計，但是“巴鐵”，顯然是比我們更懂得自己想要的是什麼。當然嘍，中國這個老朋友他們也沒慢待，直升機的買賣做不成了不是還有別的嘛！很快，來自巴基斯坦海軍的四條054A的訂單，便已經紛至沓來。
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