廣東自貿區三大片區（廣州南沙、深圳前海、珠海橫琴），將擁有省級經濟管理權限。
8月28日，廣東省人民政府正式印發《深化中國（廣東）自由貿易試驗區制度創新實施意見》，賦予廣東自貿區省級經濟管理權限，南沙、前海、橫琴三大片區，將獲得二十個領域的全新制度紅利。
相關表述如下：
試點賦予自貿試驗區省級經濟管理權限。以有利於自貿試驗區經濟社會發展為出發點和落腳點，按照片區確有需要又能有效承接的原則，充分開展評估論證，依法將下放至地級及以上城市的省級管理權限下放至自貿試驗區。（省自貿辦、編辦，廣州、深圳、珠海市人民政府負責）
文件鏈接：http://zwgk.gd.gov.cn/006939748/201808/t20180828_779360.html
“省級經濟管理權限”是一個含金量頗高的待遇。在中國，一個城市的經濟管理權限往往與行政級別相對應，城市的行政級別越高，其經濟管理權限就越高，所獲取的政策資源、財政資金、科教文衛資源就越多。
中國城市中，經濟管理權限最高的肯定是京津滬渝四大直轄市，其次是深圳、廈門、寧波、青島、大連5個計劃單列市。計劃單列市雖然在行政級別上屬於副省級，但在經濟管理權限上可與中央直接掛鉤，特別是財稅留成等方面，享受與直轄市接近的待遇。
經濟管理權限排在直轄市與計劃單列市之後的，是10個副省級省會城市（廣州、杭州、南京、濟南、瀋陽、長春、哈爾濱、武漢、成都、西安），足見“省級經濟管理權限”是一個含金量很高的待遇。
有媒體分析稱，擁有省級經濟管理權限，意味著三大自貿區在經濟管理方面，有望享有省一級政策制定權、規劃審批權、對外經濟合作權、金融和稅收等宏觀經濟調控權、項目審批權等，部分事務可以直接對國務院或國家發改委等有關部門負責，可以不經過省政府或政府機構批准。
這在一定程度上已經相當於副省級城市的經濟管理權限，甚至在某些領域還高於後者。不過，“省級經濟管理權限”僅限於經濟管理領域，其他如市政、教育、醫療、文化、行政管理等非經濟管理領域仍由所在地方政府負責。
以南沙新區為例，其行政級別嚴格來說是副廳級（一把手往往會高配），而同為國家新區的上海浦東新區、天津濱海新區則為副省級，所以南沙新區所獲得的政策資源、媒體關注度，都與浦東、濱海不可同日而語。南沙此次以副廳級行政級別，享受省級經濟管理權限，待遇是很高的，在某些領域的權限可以與廣州市等同，甚至高於後者。不過，在市政、教育、文化等非經濟管理領域，南沙仍然由廣州市管理。
而前海新區、橫琴新區還不是行政區，只是經濟功能區，也就無所謂行政級別了（其一把手一般會高配到正廳級），但能夠享受到省級經濟管理權限，當然也是非常牛的。
擁有省級經濟管理權限之後，三大自貿區在改革創新上會擁有更大的自主權、更高的決策效率、更大的發揮空間，能夠突破原來的行政束縛甩開膀子幹。而廣州、深圳、珠海三個城市，也有望享受到
“母以子貴”的發展紅利。當然，文件的措辭是“試點賦予自貿試驗區省級經濟管理權限”，其中有一個關鍵詞是“試點”，也就是說，試點階段，可能只是部分領域擁有省級經濟管理權限，是否全部領域，還不清楚。
當前，珠三角正進入粵港澳大灣區時代，每一個灣區人，都應該思考一個問題，那就是如何分享腳下這片土地的發展紅利？究竟哪個城市、哪個片區、哪個地段會迎來更大的增長機遇？
觀察南沙、前海、橫琴三大頂級發展平臺的地理位置可以發現，三者都處在珠江口地帶，並組成一個三角形結構，就像一個微縮版的廣深珠示意圖。這表明，大灣區時代，粵港澳的經濟重心會進一步向幾何中心（珠江口）聚攏，流光溢彩的珠江口將從窪地變成高地。
觀察東京灣區、紐約灣區與舊金山灣區，可以發現一個共同點，那就是其港口海灣地帶都是人口稠密的品質生活區。 而在粵港澳灣區，其海灣地帶則要稀疏得多，人口主要集中在各個城市的中心城區，而這些城市的中心城區，除了深圳與香港，普遍離海濱地帶比較遠，未能與海洋建立充分的聯繫。
目前，環珠江口灣區的大部分海濱地帶仍為荒灘地帶，交通與生活配套均不完善，與優質生活區的要求還有很大差距。
如果說粵港澳大灣區要建設成世界一流灣區，那我們就不僅要學習舊金山灣、紐約灣、東京灣先進的生產方式，也要學習他們先進的生活方式，最令人嚮往的是——我們的海灣地帶，也就是珠江口地區能不能建設成像它們一樣的高品質生活區？
在此意義上，南沙、前海、橫琴三大片區的未來，就不僅僅是三個優秀的經濟功能區，還應該是三個可以比肩國際一流灣區的高級生活區，這才是最令人心生嚮往的大灣區。
編者注：以上信息與觀點僅供參考，不代表權威結論。
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