工業園區位於北海市東北部。地圖上測量，它（以園區管委會為起點）到高德大橋約3.8公里、到高德市場約4.3公里、到北部灣廣場約10公里、到銀灘公園約17公里、到冠頭嶺約18公里。
相對於市區，工業園區目前是一個偏遠的存在。
工業園區規劃面積41.05平方公里。廣東路全長10公里，西南大道全長7.4公里。簡單而言，工業園區相當於半個北海城區大小。
園區的官網上密密麻麻地列出了一長串令人眼暈的入園企業名錄，產業涉及電子信息、食品藥品、機械製造、新能源新材料等等，夠檔次。
只是入園企業雖多，園區卻是很安靜。十多年的精心建設，工業園區變成了一個大花園。條條道路筆直平坦，處處林帶嫩綠如蔭。如果不是路邊廠區大門時隱時現，漫步其中很難感覺到這是工業園。
進出北海的道路現在只有三條：南（寧）北（海）高速公路、南北二級公路、北海大道東延線。
南北高速與銀灘大道相連。但銀灘大道不允許大車行駛，於是進出北海的大車、貨車、重車，以及來往北海合浦之間的轎車、客車，每天不是擦著工業園區（走南北二級公路）、就是穿過工業園區（走北海大道東延線）呼嘯而過。更頭大的是：南北二級公路、工業園區裡面的北海大道，機動車道和非機動車道是沒有隔欄的，車多人多時擠成一團並不稀奇。因為道路平直所以車速易快，險象環生有時也司空見慣。
因而，現在住在工業園區面臨的是安靜卻又兇猛的日子。不過萬幸的是，車輛兇猛的道路只有兩條：園區裡面的北海大道、園區外側的南北二級公路。其它道路都相當的清靜。
目前進入工業園區主要有兩條道路：一是從北海大道直接進入；二是從海景大道沿香港路進入。
園區樓盤和聚居點主要分佈在一個“工”字形區域：香港路、臺灣路和吉大路。其中臺灣路人氣最為鼎盛。那一帶：小學（十八小）、中學（十一中）、大學（職業學院）齊整；菜市場（工業園綜合市場）、商場超市以及批發市場（惠科時尚廣場，在建中）配套完善。
園區現在只有6個商品房樓盤：觀海一品、華廈金工園、同和泊灣、善水灣、海灣明珠和中電海灣國際社區。竹林限價房是針對竹林鹽場職工的內部項目，不外銷。融創海映長灘應該不在工業園區內。
園區裡的北海大道全長7.8公里，現在只有1個小區那就是同和泊灣。不過它很快就會告別孤單，因為2017年11月北海以335.5萬元/畝的價格拍出工業園區一幅11.5畝的住宅用地，也在北海大道東側和同和泊灣隔著香港路。這個價位也是工業園史上最高地價。
同和泊灣和香港路上的華廈金工園相隔也不遠，拐個彎兒就到。
這倆樓盤是園區最早亮相的小區——同和泊灣2011年入市、華廈金工園2012年亮相，都已交房入住數年。
從北海大道進入園區，同和泊灣是第一個樓盤。從海景大道進入園區，觀海一品是第一樓。不過這個“第一”可能要讓位。2017年11月，北海以270.8萬元/畝（樓面地價2031.26元/平方）的價格拍出工業園區一幅22.53畝的住宅用地，就在觀海一品更靠近海景大道的西面。這個樓面地價也創下了園區的史上最高記錄。
觀海一品項目用地106畝，是工業園區目前唯一的圍合型小區。整個項目效果圖看上來相當的舒適順眼和實用。在工業園區一大片低層廠房建築當中，這種濃烈型的歐式建築也異常突出和醒目。
匯聯.海灣明珠用地約47畝，位於吉林路和臺灣路交匯處。它的西側是海城區十八小，東面是工業園綜合市場。後面是周邊農村的拆遷回建區，東北方向是北海職業學院工業園校區。這片區域是工業園區人氣最為充足的。
海灣明珠是一個L型樓盤。臨吉林路（一期）的那一排住宅樓已經售罄且已經全部交房入住，臨臺灣路的那一塊（二期）還沒動工開建。
善水灣也在吉林路，距海灣明珠500米。它用地約45畝，也分兩期開發。一期已經交房，二期在建中。它的東側是市十一中，新建成，還沒投入使用。
中電海灣國際社區，位於臺灣路與南北二級公路交匯處。這是工業園區當前最為神秘的樓盤項目。它的神秘源自“中國電子北海產業園”表述很是複雜。
北海工業園區官網這樣描述：“園區規劃面積41.05平方公里。其中，北海工業園區原規劃面積19.381平方公里…依託園區建設的北海電子產業園（新城）規劃面積21.67平方公里”。
注意上圖的兩道水系，然後對比一下google衛星地圖：
……
好象似是非是，又好象明白了些許什麼。
於是，關於中電海灣國際社區這個項目，再等等看吧。據說這個項目規模挺大，差不多開盤的時候再關注它也行。
（PS：工業園區的故事挺多，一篇文章說不完，以後還有補充。）
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