吾悅、萬達、蘇寧和利羣,到底誰才是連雲港的商業未來?

每一個城市都有一個核心。 每一個商業地產項目,都渴望在城市的核心上,成為城市的地標。每一個商業地產項目,都希望自己能夠引入全城甚至是全省最好的品牌。每一個商業地產項目,都希望自己的項目從產品成為作品,最終自己與城市相互成就。

你知道連雲港市區知名綜合體的體量都是多大嗎?蘇寧廣場是10萬方,萬達廣場12萬方,利群廣場是8萬方,而待開業的海州吾悅廣場是9萬方(不包括沿街商業街)。
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如此一來,在以華聯為中心的4公里範圍內,將彙集高達39萬方的商業。那麼,一個區域到底能容納多少體量的商業呢?或者說,一個商業體存活至少需要滿足什麼條件米? 就像一個人不能脫離社會,獨自存活在這個世界上一樣,購物中心也必須有自己的生態才能活下去。通常來看,一個購物中心的生態主要包括區域位置、商業功能定位、業態規劃、區域其他商業體存在形態等等。

下面,我們將對比海州區各綜合體的生態詳細分析。這裡需要首先聲明的是:我們要做的是從常識的角度出發,去看一個購物中心為何會大火或者是慘淡經營。

得人者得商業

怎樣迅速對比各綜合體的“人氣”呢?百度熱力圖。如下面的晚上8點多熱力圖顯示,人群量排名依次是:蘇寧廣場>利群廣場>萬達廣場>海州吾悅。
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當然,這僅僅反映的是某個地方聚集人群的數量,對判斷綜合體的“人氣“有著參考意義。深層次來說,它更能體現區域發展的成熟度,但不能如實顯示各綜合體的“客流”。

對於一個綜合體來說,周邊的3-5公里半徑沒的住戶是“目標客群”。由於海州城區面積不是很大,我選擇3公里的範圍進行統計。
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如上圖,萬達廣場除了三公里內客戶,諸如開發區、宋跳、連雲區等城市東部人群甚至各高校師生,大概率首選萬達廣場。海州吾悅,周邊1.5-2.0的地塊容積率註定了它不能比肩其他3個綜合體的客群體量。但它開業後,城西的客戶會一部分被吸引。至於利群廣場,東西被夾擊,三公里內客戶被其他三個綜合體相繼“瓜分”。

因此,未來“人流”最危險的是利群廣場,其次是海州吾悅。想必利群也意識到這點,引進了“首家教育綜合體”概念,結合區域特點,維持目標客戶,增加收益。

另外,我對比分析了4個綜合體半徑一公里內的客群量。在我看來,4個綜合體距離較近,而周邊一公里內的客群往往是綜合體的“高頻客戶”。(ps:高頻客戶即來往綜合體的高頻次客戶,只是目標客群的一部分)而這些高頻客戶的質量,也會影響綜合體對於業態佈局的選擇。
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如上圖。蘇寧廣場商圈內不僅有較多,較為成熟的小區,還包含一定數量的寫字樓,上班族較多,消費實力較強。利群廣場,僅此於蘇寧廣場。但是,利群集團對連雲港利群廣場的定位更傾向於“區域綜合體”。萬達廣場與海州吾悅商圈,較之前兩個綜合體,屬於“新城區”。因此,商圈內不論是小區還是寫字樓等其他商業,稍顯遜色,高頻客戶數量較少。

交通環境分析

根據下班高峰期的百度地圖路況顯示,如下圖。紅色代表擁堵;黃色代表緩行;綠色代表通暢。
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蘇寧廣場周邊路況最為擁擠,其次是利群廣場。另外,與交通相關的就不得不提停車位數量。這4個綜合體,誰的停車位最多呢?毫無疑問,萬達廣場。畢竟除了自家停車場外,還有行政審批中心、新世界文化城等公共設施停車場。

招商品牌對比

上週五,海州吾悅公開了首期品牌簽約名單。對比贛榆吾悅的首期品牌,顯然是不盡人意。但畢竟是第一期,或許未來還有“殺手鐧”,還是拭目以待。另外,海州吾悅除了自持的購物中心,還有特色步行街,業態上更豐富些。
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至於,蘇寧、萬達和利群,品牌知名度方面,顯然蘇寧更勝一籌。而萬達廣場,休閒娛樂業態較為豐富。

總結:

商業地產不如住宅一般,一套邏輯可以通過所有命題,商業是一場漫長的修行,必須通過實際營業的過程中找出問題,邊找邊解決。

比如連雲區的嘉瑞寶。哪怕做了如此多的嘗試,直至現在,嘉瑞寶商圈也沒成長成為一名巨人。但是,通過三年的努力,嘉瑞寶找到了修行的道路,剩下的就是時間了。而商業最不缺的就是時間了,耐得住性子就是成功的開始,成為巨人就是時間的問題。


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