“北國風光，千里冰封，萬里雪飄……”相信大多數沒有在冬天到過東北的人如果腦補東北冬天的情景，最先冒出來的大抵都是這句吧，我也不例外，所以在出發去黑龍江的時候還是蠻期待的，可沒想到運氣不佳，在黑龍江的幾天居然都沒趕上下雪，只是在一些地方看到有殘存的積雪。此次黑龍江之旅，雖只短短几天不過時間也算寬裕，還再次體會了很久沒坐過的綠皮火車，畢竟是從“因江而生、因鐵路而興”的哈爾濱順著中東鐵路一路向東直到終點綏芬河麼。還不錯的是，除了大雪之外，其他冬季該有的都看到了，甚至在火車車窗上見到了多年未曾見過的窗花，這個冰雪季的黑龍江之旅也算完滿了。
行程：
D1：哈爾濱市區
D2：哈爾濱～牡丹江～鏡泊湖
D3：鏡泊湖
D4：鏡泊湖～牡丹江～綏芬河
D5：綏芬河～哈爾濱
D6：哈爾濱～賓縣～英傑溫泉小鎮
遊玩兒重點：
1：城市老建築、教堂、中東鐵路、邊境口岸
2：自然風光，冰雪、冰瀑、晨霧、霧凇
3：寒地溫泉感受“冰火兩重天”
提示：
★東北的冬天很冷，但只要在室內和車內，都會很暖和。所以建議不要穿不方便脫的厚衣服。
★上衣：一件厚羽絨服，或一件保暖衝鋒衣就足夠了。
★褲子：厚毛線褲或者類似的絨褲，極厚的棉褲、羽絨褲其實沒有必要；外褲建議衝鋒褲。
★帽子：要能充分地保護耳朵的帽子。
★鞋襪：最好是中高幫的登山靴，或者保暖雪地靴，多備兩雙厚襪子。
★圍巾和手套：護口鼻的圍巾也是必帶的，還有手套，最好裝備兩付。
★在寒冷的室外用照相機，進屋或上車前最好先收進包中，尤其是專業的攝影包具有一定的保溫功能，進屋後過上一段時間再打開包，以免相機結露。室外拍攝注意相機電池的保暖。
“東方莫斯科”——哈爾濱
如同一個人一樣，一座城市要有特色，必然有著異於別處的個性，比如有著“東方莫斯科”美譽的哈爾濱就是這樣的一座城。在當今到處都是高樓林立的城市中，哈爾濱無疑是個另類，這座聞名遐邇的中西交融、多元文化薈萃、歐陸風情濃郁的城市，中西文化的交融與碰撞形成了哈爾濱獨有的城市韻味。
聖·索菲亞教堂
幾乎每個到哈爾濱的遊客都會去有“萬國建築博物館”美譽的中央大街逛一逛，或到著名的聖·索菲亞教堂去看一看。早餐後來到中央大街隨便逛逛，不知不覺就到了索菲亞教堂。聖·索菲亞教堂建於1907年，是典型的拜占庭風格的東正教教堂，也是哈爾濱的標誌性建築。教堂最初為沙俄修建中東鐵路時修建的一座隨軍教堂，後又以此為基礎，重新修建了一座全木結構教堂。1911年，木牆外部砌了一層磚牆，形成了磚木結構式教堂。1923～1932年聖·索菲亞教堂第二次重建，成為遠東地區最大的東正教堂。整座教堂為拜占庭式建築，中央一座主體建築有個標準的大穹窿，富麗堂皇，典雅超俗，宏偉壯觀。正門頂部為鐘樓，7座銅鑄制的樂鍾恰好是7個音符，要由訓練有素的敲鐘人手腳並用才能敲打出抑揚頓挫的鐘聲。教堂建築平面呈希臘十字方式佈置，既受拜占庭建築風格影響，主穹頂、鐘樓又有俄羅斯傳統的“帳篷頂”、“洋蔥頭”造型。索菲亞教堂以它恢宏的氣勢矗立於哈爾濱，如今作為建築藝術博物館，已成為哈爾濱一處獨特的景觀。
索菲亞教堂內部，現在作為建築藝術博物館使用
充分欣賞和領略了這座著名的建築，似乎仍未盡興，決定晚上再來拍夜景。入夜的哈爾濱天氣晴朗，一輪明月掛上了天邊，可寒冷的冬夜卻讓相機冰涼刺骨，調整相機的功夫手指已麻木，不過這並沒能阻擋住心中拍攝的慾望，唯一的遺憾是沒趕上下雪，這似乎又一次為再到哈爾濱找到了藉口……
索菲亞教堂夜景
聖·索菲亞教堂Tip：
地址：哈爾濱市道里區透籠街（中央大街附近）
門票：15元／人
交通：多路公交可達兆麟街、哈一百，下車步行幾分鐘即到
老道外
哈爾濱的朋友建議我去“老道外”逛逛，搞的我一頭霧水：“這是啥地方？老道？還外？名字似乎有點古怪啊……”好吧我承認是我這個外地佬鬧了烏龍：老道外，是哈爾濱市道外區的一部分，之所以稱為“老道外”，是因為現在的道外區是過去的道外區與太平區合併形成的一個新的道外區，而哈爾濱人把原來的道外區習慣的稱為“老道外”。據說哈爾濱開阜之初只有南崗、道里、道外三個城區，前兩個區基本是外國人的居住地，只有道外區聚集的都是中國老百姓，闖關東的、做買賣的……這裡有著最質樸，也是最原始的哈爾濱人生活的方式。
老道外歷史街區
遍佈老道外的，是典型的“中華巴洛克式建築”，其實就是“中國式西洋建築”，兼具濃重的中國古典色彩和歐式風格。史料記載，20世紀初，一批精明幹練，有頭腦有膽識的民族工商業精英率先在老道外開商鋪、辦實業、置地蓋房。蓋樓時中國工匠們效仿道里、南崗的“洋房”，採用中國的建築手法，清水磚牆，白灰勾縫，磚木結構，雕花圍簷，建造成典型的中式“小洋樓”——歐式立面、中式院落，於是就有了“中華巴洛克”建築群。這些“小洋樓”或商住兩用、或前店後廠，成為哈爾濱的建築經典。“中華巴洛克建築”雖然在我國其他一些城市也有留存，但哈爾濱道外區留存面積最大、保存最完整，是當之無愧的中華巴洛克式建築的露天博物館！
如今老道外正面臨著改造，實際上我所逛的地方已經是改造後的了，不知是天氣寒冷的原因還是改造後的街區現代商業味道取代了傳統味道，感覺似乎和傳說中的繁華有些遙遠。其實隨著城市的發展，老建築不可能都留存下來，舊樓雜院終將被改造，古老的東西註定只能有一小部分真正的精華能被保留下來，這也是歷史進步的必然。
老道外“中華巴洛克建築”
其實老道外真正讓人留戀的並不是這些舊樓雜院，人們所創造的大院的文化才是最值得回味的百年味道。據說老道外曾經的繁華令人驚歎，就如老北京的天橋：打把勢賣藝的、耍猴的雜耍的、拉洋片的變戲法的、說相聲唱大鼓的、說書唱影的……無一不有。而老道外的“名小吃”更是讓哈爾濱人津津樂道：“穿在道里，吃在道外！”老道外好吃的去處可真是數不勝數，張包鋪的排骨包子、永發合的缸爐燒餅、李連貴的燻肉大餅……這幾樣我這個外地佬早有耳聞，甚至還在別處吃過，只是不知道是否是正宗嫡傳。作為哈爾濱歷史特色保存最完好的地方，老道外也吸引了眾多的劇組來這裡拍民國戲……
改造後的老道外
老道外街區Tip：
地址：哈爾濱市道外區
門票：免費
交通：乘坐1路、28路公交車仔靖宇頭道街站下車
中東鐵路公園
距離老道外不遠的松花江已經結了厚厚的冰，冰面上有人在玩耍，而江邊有一座新建完不久的公園：中東鐵路公園！這是哈爾濱以“軌·跡”為規劃設計理念，以“老江橋”及中東鐵路建築群的保護利用為重點，以中東鐵路相關元素為主題，對已停用鐵路空間轉型、拓展與重構而修建的公園。在我國的鐵路網中，東北有著自成體系的鐵路網，以哈爾濱、瀋陽為中心，主線濱州線、濱綏線和支線哈大線構成“丁”字型骨架，這就是一百年前沙俄在我國領土修築的“中東鐵路”。中東鐵路是1896年沙皇俄國與清政府簽訂的《中俄密約》的產物，沙俄攫取了在我國東北修築“中國東部鐵路”的特權。1898年，中東鐵路破土動工，短短的幾年時間，荒無人煙的大草原、森林和河流灘地上，像海市蜃樓般的出現了教堂、餐館、酒店、劇院、學校、工業廠房……1903年中東鐵路全線竣工，其幹線西起滿洲里，中經哈爾濱，東出綏芬河，與俄後貝加爾鐵路及南烏蘇裡鐵路兩面首尾相接；支線自哈爾濱經長春直達大連、旅順口。中東鐵路的歷史，其實就是中國東北的苦難史，當時西方列強，尤其是俄國和日本在中國東北，圍繞著中東鐵路展開一場又一場博弈和角逐，每一次的此消彼長都伴隨著中國人民的血淚和苦難！
公園由中東鐵路建築群改建
哈爾濱地處中東鐵路幹線、支線交匯點，隨著中東鐵路通車運營，逐漸發展成為東北最大的水陸交通樞紐和商埠。因江而生、因鐵路而興的哈爾濱被譽為“東方莫斯科”。1901年，中東鐵路哈爾濱松花江大橋（老江橋）建成通車，“老江橋”全長1027.2米，是中國鐵路最早的超千米特大橋樑。“老江橋”鐫刻著哈爾濱百年發展的歲月軌跡，承載著這座城市和人民的厚重記憶。2014年，隨著哈齊客運專線鐵路松花江大橋的竣工，“老江橋”完成了百年使命。漫步在已改造為步行景觀橋的“老江橋”上，旁邊是新的現代化的松花江鐵路大橋，腳下的玻璃下，鐵軌、枕木甚至道釘都在向世人展示著“老江橋”的百年滄桑。
老江橋
中東鐵路公園Tip：
地址：哈爾濱市道里區森林街至大新街段
門票：免費
交通：公交26路、83路在青年宮終點站下車往回走
零下二十度的夢幻仙境——鏡泊湖
鏡泊湖晨曦
這是第二次來鏡泊湖了，不經意間時間已經整整過去了兩年半，那一次是夏天。那時的鏡泊湖，一灣靜靜的湖水，四周連綿而又舒緩的山峰碧綠如翠，宛如江南水系的秀美。這次來是冬天，東北的冬天，零下二三十度的冰天雪地裡，鏡泊湖該是個什麼樣子？
清晨從哈爾濱坐火車一路向東，在林海雪原中穿行了幾個小時後我在牡丹江下了車，距離鏡泊湖還遠，於是一路輾轉，漫長的車程不禁讓人在傍晚陽光的溫柔撫慰中昏昏欲睡，然而再轉一個彎，眼前豁然開朗，終於在天黑時到達了鏡泊湖。有意思的是，鏡泊湖二十四小時營業，於是買票進景區到賓館吃飯休息，靜待黎明。
吊水樓瀑布
鏡泊湖的清晨，景緻隨光影時時變幻，過上那麼一會，就是另一番滋味。一日之初，披星戴月，夜色漸漸散去時，晨光在水霧中緩緩描繪出遠山近路的輪廓，嚴寒中的吊水樓瀑布早已化作百米冰瀑。霧氣升騰中，岸邊的樹木悄然撲粘上潔白的脂粉，幻化成美麗的霧凇，不管是陽光照耀還是隱於光陰深處，都是那麼毫無遮攔的白。冰瀑、霧凇、霧氣升騰的不凍湖……這如夢似幻的絕美仙境！
清晨的吊水樓瀑布，如夢似幻
清早啟程，站立湖邊，髮梢寒冷，面頰冰涼。寒冬的風，帶著刺骨涼意，卻心生愛憐，輕柔地吹不散霧靄，吹不醒迷夢。東方泛起魚肚白，四下不見殘月西沉，只見暖日何時已東昇；雲靄沉沉霧氣蒙，晨曦微露鏡池清。晨霧散去後的鏡泊湖換上一副清麗景象，如銀海般閃爍，意態清寒！寒風中霧氣漸退，漫步在湖邊，確是流連仙境心舒闊，煩惱俗塵一笑中。
鏡泊湖的清晨
鏡泊湖旅遊Tip：
地理位置：黑龍江省牡丹江市西南部寧安市渤海鎮，距牡丹江市區110公里
交通：哈爾濱做火車到牡丹江，1：牡丹江長途客運站乘車到東京城，票價12元，東京城打車到鏡泊湖50-60元；2：牡丹江乘火車到東京城，票價5元，東京城打車到鏡泊湖50-60元。牡丹江長途客運站到東京城班車較少，建議火車，每天約4-5趟列車
自駕：牡丹江出發走鶴大高速到杏山／鏡泊湖出口轉杏鏡公路約15公里即到
門票：100元／人，景區內遊覽通勤車12元／人次
食宿：景區門外有農家賓館，但冬季大多不營業，建議住到景區內鏡泊湖賓館，賓館內有標準中餐廳，食宿方便。
火車拉來的城市——綏芬河
國門
綏芬河是一座風光秀麗的邊境山城，抬頭仰望不斷抬升的坡道，只覺得層層疊疊，清新的空氣寧靜、清爽，令人的心境隨之開朗。沿著山城坡道一路緩行，眼前不斷閃過綏芬河百年曆史的各種古老建築，述說著百年的故事......1903年，隨著中東鐵路的開通，來自俄、日、朝、英、法、意、美等18個國家的使節齊至，商賈雲集，帶來了歐洲的商品、文化和建築。當時的俄羅斯人紛紛過境綏芬河經商和謀生，綏芬河從此成為一個著名的邊境城市，成為連接東北亞的黃金通道。作為一個口岸城市，綏芬河的發展是與俄羅斯的經濟實力關係密切的。
綏芬河國門景區
從國門景區打車來到天長山南麓的大光明寺，寺院坐北朝南，依山傍水，寺院環境清幽，林木蔥鬱，梵宇莊嚴，寶相殊妙，建築設計獨特，具有濃郁的中國古典建築藝術風格。值得一提的是，2009年7月，著名錶演藝術家“濟公”遊本昌在大光明寺曾短期出家。
大光明寺
出得大光明寺沿北海公園（當地人更習慣稱人工湖）湖邊不遠處即是綏芬河博物館，這是個小型綜合性博物館，博物館記錄了綏芬河的發展史、創業史和奮鬥史。如今已化身成“友誼和平天使”的17歲姑娘嘎麗婭紀念館也位於博物館內。
人工湖畔的火車頭，綏芬河號稱是“火車拉來的城市”
綏芬河博物館
綏芬河老城區的景點距離都很近，中東鐵路沿線保留下的歷史建築眾多，這些建築物多是俄國人設計、利用中國人工、材料建設的，已經成為歷史文化遺產加以保護，其中最便有著名的人頭樓。人頭樓，這個名字乍一聽挺恐怖，但當你見到它的真容時，只會被它鮮豔的色彩所吸引：一座方正的大樓，紅、白、黃、綠四色成線條裝點，光彩奪目，三、四層樓之間的牆面上，雕塑有很多漂亮的人臉。人頭樓建於1914年，是一幢具有俄式風格的四層樓房，因其三四層間有凸出的外簷，簷下有人面浮雕，故稱其為“人頭樓”。
人頭樓
綏芬河蘇俄領事館舊址，也是中東鐵路建築遺址之一。建於1910年，早期為沙俄領事館，後為蘇聯領事館，現為綏芬河中俄文化藝術交流展覽館，主要從事俄羅斯油畫展覽、創作以及中俄文化交流等社會事業。
蘇俄領事館舊址
不遠處一處造型很奇特的教堂吸引了我，與別處宏偉大氣的教堂相比，這個教堂可以說是苗條如淑女。黃白色相間的教堂，細細長長的屋頂上還有一座大鐘表，紅色的十字架在陽光的照射下格外顯眼。這就是建於1913年，俗稱“喇嘛臺”的綏芬河東正教堂舊址，是近代外國文化傳入本地的歷史見證，現為綏芬河市基督教會福音堂。
綏芬河東正教堂舊址
作為與俄羅斯南烏蘇裡鐵路相連的中東鐵路最東端，綏芬河這座號稱“火車拉來的城市”，歷經百年風雨，已然成為了黑土地上一座歷史文化名城。從這裡踏上火車，再一次沿著中東鐵路，我返回了哈爾濱……
綏芬河旅遊Tip：
地理位置：黑龍江省東南部，東與俄羅斯濱海邊疆區接壤
交通：綏芬河是東北鐵路主幹線濱綏線的起點，每天有多次列車往返哈爾濱、牡丹江等城市
自駕：綏芬河是綏滿高速、301國道的起點，公路交通便利
門票：國門景區15元／人，其他景點免費
食宿：綏芬河市各檔次酒店眾多，價格不貴，建議住在市中心；綏芬河作為邊境城市，俄羅斯餐廳眾多，喜歡的朋友可以品嚐；中餐建議東北菜，好吃又便宜，重點推薦“小雞燉蘑菇”
寒地溫泉，冰火兩重天的享受——英傑溫泉小鎮
英傑寒地溫泉
早晨從哈爾濱出發，為了抵抗連日來的疲勞與睏倦，一路努力的睜大眼睛看著車載電視上的二人轉，不知不覺間到了賓縣。今天的目的是到英傑小鎮瞧瞧傳說中的“寒地溫泉”，畢竟在冰天雪地中泡溫泉還是前所未有的體驗，打聽了一下沒有直達的公交，只好叫了輛出租直奔目的地——英傑風景區。多弗英傑風景區位於哈爾濱市賓縣西南部，距哈市60公里，距賓縣縣城15公里。景區地處原生態的山谷中，三面環山，億年冰雪溶凍風蝕而成的十大砬子山錯擁而立，一條猞猁河縱貫南北，好一幅北國風光。
英傑溫泉酒店，室外湯池
來之前查看英傑溫泉的資料，發現《鄉村愛情》《大村官》等影視劇曾在這裡拍攝並指定為“影視項目拍攝基地”。不光是寒地溫泉，隨著文化品牌的形成，以多弗英傑風景區為核心，總體規劃佈局，全力打造黑龍江休閒旅遊勝地。由於地處山谷中獨享原生態山水資源，山的厚重、水的靈性，賦予了多弗英傑溫泉的獨特氣質——寒地！徜徉在冰雪山林，邂逅霧凇之美，泡寒地極品養生溫泉，體驗冰火兩重天……光是想想就覺得爽得很！
走進維景多弗溫泉度假酒店寒地溫泉區，這裡林木環繞，山水樹木相得益彰，園林式的露天溫泉裡數十個湯池星羅棋佈。置身四五十度的溫泉湯池內，仰望藍天，呼吸著清新空氣，看霧凇樹掛水氣氤氳，仿若墜入仙境——冰火兩重天的感覺原來是那麼舒心愜意，風情萬千！
寒地溫泉，冰火兩重天的享受
漫步多弗英傑風景區，仿若置身林中仙境，除了寒地溫泉，若有興致還可到超大室內四季恆溫水世界——英傑水上歡樂王國體驗水上娛樂諸多項目；或到雪上樂園滾冰場、抽冰尜、堆雪人、打雪仗，踏上狗拉爬犁做把真正的東北人；還可以到滑雪場體驗冰天雪地裡的速度與激情；還有夢幻雪國的東北傳統特色民俗、蒙古風情園正宗鮮美的烤全羊……
室內特色溫泉
室內恆溫泳池
在雪地上撒點野
英傑滑雪場
英傑溫泉小鎮休閒遊Tip：
地理位置：哈爾濱市賓縣西南部，距哈爾濱市60公里，距賓縣縣城15公里
交通： 哈爾濱三棵樹客運站坐大巴到賓縣縣城，票價17元；賓縣到景區出租車，單程50-60元
自駕：從哈爾濱出發，走哈爾濱——同江高速公路，在賓洲出口下高速，進賓縣縣城方向左拐，有景區指示路標；前行8公里路左側有一寫有“英傑風景區”門樓，轉彎入門再前行12公里即到達
食宿：多弗英傑溫泉度假酒店，或英傑小鎮民宿，建議在鎮上小酒館品嚐地道的東北菜，好吃又便宜
關於哈爾濱：
哈爾濱地處東北平原東北部、黑龍江省南部，是黑龍江省會、特大城市、東北地區中心城市之一，是東北北部交通、政治、經濟、文化、金融中心，同時也是中國歷史文化名城、熱點旅遊城市和國際冰雪文化名城。哈爾濱位置優越，交通便利：
航空：太平國際機場，通航國內各主要城市及東京、巴黎等多個國際城市
鐵路：哈爾濱是東北地區鐵路樞紐，火車可達北京、瀋陽、上海、廣州、西安、烏魯木齊等國內各主要城市及黑龍江省內所有通客運鐵路的大中小城鎮
公路：哈爾濱主要有綏滿高速、京哈高速、哈佳高速、五右高速、哈同高速、鶴哈高速、吉黑公路等
市內交通：地鐵、公交、出租，方便快捷
住宿：哈爾濱各檔次賓館酒店眾多，到哈爾濱旅遊建議住在中央大街、尚志大街附近
飲食：哈爾濱中西餐薈萃，美食眾多，可到老道外吃各種“名小吃”，晚上可到通江街品嚐特色火鍋、燒烤、鐵鍋燉、醬骨頭等美食，建議品嚐“鐵鍋燉江魚”，體會一下新鮮松花江魚的鮮美味道，中央大街的“老廚家”餐廳是北方名菜“鍋包肉”誕生的地方，建議品嚐
老道外歷史文化區全景圖
北方名菜“鍋包肉”誕生在哈爾濱
東北特色的“油炸冰激淋”
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