韓國的"炸膛王"
上世紀七十年代中期，因為越南戰爭的失敗，國力大損的美軍被迫在全球範圍內開始戰略收縮。像韓國之類的"小弟"，被美國要求"擔負起更大責任"。時逢韓國經濟開始騰飛，於是該國吉牙機床公司應韓國軍方要求，開始在M114A1式榴彈炮基礎上改進，研發國產KH179式155毫米榴彈炮。
大口徑高膛壓火炮身管的製造難度極大。時至今日，韓國K-9自行榴彈炮的身管，依然得從德國萊茵金屬公司進口成品，就更別奢談三十餘年前了。"電渣重熔，身管自緊"聽起來簡單，但其中奧妙無窮，差之毫釐，便謬以千里。沒有深厚的技術沉澱和工業積累，哪怕是再怎麼強行上馬，最終也只能"望鋼興嘆"。
不過，當時韓國人因為本國經濟開始騰飛的緣故，自信心極度爆棚，哪怕是在自己此前從未涉足過的領域也不例外。即便是本國工業提供不了合格的炮鋼，亦要進口毛坯自行加工，以達"國械國造"之目標。事實證明，韓國的精密機械加工水平，和他們的自信心和文宣相距甚遠。炮管加工過程中諸如細微刀痕、表面劃傷、鍍鉻不均勻等瑕疵，韓國人別說避免，甚至連國家驗收時也查不出來。加之KH179最大膛壓為314.4MPA，較M114A1的251.5MPA上了個臺階，因此那些因製造瑕疵而造成的應力集中，在大裝藥發射時，保不齊啥時候就會引發炸膛。根據2016年韓國《東亞日報》引用韓國軍方相關數據的報道稱，僅在最近10年內，韓國陸軍的KH179榴彈炮就發生了20多次炸膛事故，導致上百名韓軍炮兵的傷亡。
KH179也由此"威名遠揚"。 為配合更長的身管，KH179藥室容積由M114A1的13.028升，增加到了18.85升。火炮高低射界由M114A1的-2度~+63度，變成了0度~+68.6度。最低點離地高由原先的229毫米提高到280毫米。同樣為了適應朝鮮半島多山的地形，KH179在兩個開腳式大架中部裝有可拆卸駐鋤，用方形鍵固定在大架上。此外，該炮廢除了防盾。
經過以上改進，KH179發射榴彈時的炮口初速，由M114A1的563.9米/秒，提高到了826米/秒，最大射程提高到22千米。發射火箭增程彈時更是達到了30千米的最大射程。相應地，KH179的行軍狀態全重，也由M114A1的5 800千克，上升到6 890千克。從技術角度說，KH179號稱"韓國研製"，其實不過是M114A1的國產化改型，且改進幅度並不大，並可以沿用後者的彈藥。
KH179於1982年通過了韓國國家驗收，並於次年服役。該炮共計生產了千餘門，廣泛裝備於韓國陸軍師師屬炮兵團、軍屬炮兵旅。韓國海軍陸戰隊亦裝備了2個營的KH179。
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