樂視網公告:公司不直接或間接持有FF任何權益

近些年隨著科技的快速發展,自動駕駛無人駕駛電動汽車等新興科技應運而生,經過了幾年的發展早就不是那個大家口中所說的噱頭。互聯網大咖爭相進入這個領域也能從側面說明,這個行業的發展前途。

樂視網公告:公司不直接或間接持有FF任何權益

恆大法拉第未來揭牌

近日,樂視網公告稱,公司目前不瞭解 FaradayFuture 長遠戰略規劃,對其未來生產及銷售情況不知情,亦不直接或間接持有Faraday Future 任何權益,且與 Faraday Future 無股權關係或任何合作關係;公司目前無法確認 Faraday Future 的資金來源與公司關聯方應收款項或賈躍亭先生未履約的相關承諾借款是否存在直接或間接關係。

樂視網公告:公司不直接或間接持有FF任何權益

有人看好有人看衰

對此有網友表示稱,新能源汽車最核心的無非是電池技術,但是電池技術裡的能量密度,多少年都沒有突破,這也是智能手機發展至今的一個重要瓶頸,你什麼法拉第加個未來,就吹世界領先?

樂視網公告:公司不直接或間接持有FF任何權益

不過也有網友反對稱, 你的思想總停留在過去,智能汽車最核心的是電池?僅僅依靠電池驅動的叫電動車,N年前就有了,有什麼好稀奇的?400公里的左右的續航已經能應付絕大多數使用場景。而現在的叫智能汽車,智能汽車你明白嗎?除了可以跑外,他還可以智能輔助駕駛,自動駕駛,或者無人駕,他可以多個點擊以最直接的力傳動方式提供超級動力,他可以通過各種傳感器,除了可以識別感知來自地空周圍的路況,並能夠看見和聽見車內你和你朋友之間的對話動作和表情並理解你們需要做什麼。

當然還有當發生緊急情況的時候他會不受任何情緒上的影響以最佳的算法最大程度的保障您及他人的安全,這就是人工智能汽車!至於手機,不知你說的瓶頸是啥?現在智能手機在你天天抱著啃的情況下,大部分手機可以早上充滿電用一整天,並且大部分手機還支持快充或者超級快充,若還覺得是瓶頸,不如說是你的貪婪!


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