//前言//
話說，來自俄國乘客小哥Yevgeny Kayumov第一次坐上了夢寐以求的阿聯酋航空，
這個被譽為是世界上最豪華，服務最好的航空公司之一阿聯酋航空讓小哥興奮不已，
而且自己坐的是頭等艙！
還不趕緊拿出手機拍一拍發到網上炫耀一下？
於是小哥拿出了手機，沒想到卻意外的發現了一件大事！
1. 倒回去的紅酒
拍完視頻的小哥就連忙趁著飛機沒起飛，連忙發了ins就匆匆關了機。
沒想到隔天開機一看，自己的Ins炸了鍋。
原來，在小哥的視頻中，一位空姐正在將客人沒喝完的紅酒倒回酒瓶子了！
好惡心！
（圖片來源：the telegraph）
這不相當於然客人喝別人的口水嗎？
難道所謂的世界上最頂級的阿聯酋航空都是這麼操作的？
（圖片來源：the telegraph）
實在是令人細思極恐。
然而，阿聯酋航空本身已回應說視頻所捕捉的不是標準做法。
一位發言人表示：“阿聯酋航空一直致力於提供最優質的服務。此視頻中記錄的操作不符合我們的質量標準。我們正在調查這一事件。“
2. 飛機餐的秘密
其實，航空公司的餐飲問題並不是一朝一夕的，在去年澳洲一名相當著名的廚師戈登·拉姆齊就揭露了許多航空公司上飛機餐的秘密。
這位從事航空餐10年的廚師表示都是自己帶食物上飛機的。
因為..你永遠不知道這些飛機餐也已經做了多少天了！
所有的航空餐並不是當天做的，而是早已做好，然後放進冷庫裡儲存，
一般存放3到5天，等用的時候再統一加熱。
試想，再好吃的食物，放了幾天再加熱還能好吃嗎？
米飯還好，一些麵食昨完幾天之後再加熱都成一坨坨的了！根本不能吃。
要知道航空公司一天要準備上萬分航空餐，蒸米飯時使用的是大型的蒸餾器，只有短短几十分鐘就做好了。
由於航空餐的管理十分鬆散，國際上甚至沒有統一的規範和標準，這就導致了航空餐各式各樣，標準不同，差別很多！
為了節省成本和開支，可想而知發到我們手上的航空餐質量有多差！
戈登·拉姆齊表示，雖然航空餐選擇供應商是有一定標準的，但是，對於其原材料供應商，是沒有任何監管的！
也就是說，航空公司為了節約成本，很有可能採集何地低價的食物原材料，也許你吃到的就是來自美國的瘦肉精，來自英國的死馬肉，來自越南的毒大米，來自國內的地溝油…
怪不得飛機餐這麼難吃！
但是，選擇飛機餐還是很有技巧！
1
咖喱雞肉飯是第一
對於國內航班而言，選擇咖喱雞肉飯一定不會撞雷，因為咖喱是最有味道的調料，不會粘成面塊。而雞肉最容易入味且不會變質，是最優先選擇。
鑑於香腸又幹硬又肥油、海鮮裡面只有一隻爛掉的死蝦子、牛肉沒熟爛嚼不透、豬肉有可能是火腿腸。雞肉絕對是最佳選擇！
2
米飯優先選
由於是事先做好的餐盒，於是只有平易近人的大米飯才能在二次加熱的時候保持滋潤，炒飯經常乾的像沙礫、麵條又會粘成一團固體。
3
外航的餐該怎麼選呢？
很簡單，跟著航空公司和出發地選。
如果是西方的公司，自然西餐做的比中餐好；如果是中方的公司，中餐就會稍好點；如果是港臺日韓東南亞的公司，兩種餐都不錯.
最後，
看了這麼多，
您又對飛機餐的選擇有什麼心得嗎？
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