被埋沒的一款性能車，顏值媲美昂克賽拉，不到8萬就配電動天窗
先說說朋友的那款科魯茲吧，買了近4年，沒有出現任何毛病，平常保養的費用也不是很高，對於家庭用的代步車，完全夠用了。正是因為朋友的推薦，我們先去看的雪佛蘭科魯茲，再對比了其他幾款車型，綜合了外觀、配置、價格等等因素，最終還是選擇科魯茲。但是並不是因為它是多完美的車型，而是因為剛好滿足我們的需求。買車也不是一天兩天的事兒，我建議大家還是多對比和試駕後再做決定！
被埋沒的一款性能車，外觀算是選擇這款車的重要原因之一吧，朋友的老款科魯茲是經典的美式肌肉車，而這款新科魯茲則像精壯肌肉男，沒有多餘的贅肉！雖然不是真皮座椅，但座椅包裹性和支撐性都很好。另外就是過顛簸路面時車子還是非常穩的。隔音效果在這個級別也算說得過去，尤其是發動機打火的時候，基本聽不到發動打火的聲音，而且配置豐富，天窗、自動擋、中控大屏該有的都有了！
顏值媲美昂克賽拉，不到8萬就配電動天窗，日常用車主要在市區跑，市區的路況也比較好。沒買車之前對於1.5L動力的車型有些顧慮，但用車一段時間以後，就完全打消了這個念頭。如果你稍不注意多給一點油，車就像“脫韁野馬”一樣，一下就竄出去。再匹配上6AT的變速箱，應付市區路況可以說綽綽有餘。另一方面平順性也挺不錯的，基本感覺不到有頓挫感，也可能和我駕駛習慣有關係吧。
選擇這車就是看中它的性價比，十萬塊左右，合資車，還是自動擋，這都很符合我的要求，另外科魯茲的外觀也是很好看，符合美系肌肉的氣質，而且科魯茲安全方面做的很好，這是我選擇它的理由，發生危險的時候，救命的不是車裡的真皮座椅，多功能方向盤，而是實實在在的安全配置，還有車身的強度。雖然是自動擋低配，但是天窗、霧燈、電子手剎都有了還是比較滿意的。如果再加上倒車雷達和倒車影像，那才真是新手福音啊！
被埋沒的一款性能車，顏值媲美昂克賽拉，不到8萬就配電動天窗；至於方向盤，容易“掌握”也很靈活，可控性強，連弱弱的小女女都是可以輕鬆靈活操控的，緊急情況急剎車方向盤也不會打顫。操控雖然沒有了上一代的瓦特連桿，但是在日常使用中沒有感覺到有太明的差異！發動機怠速靜音方面做得確實不錯，有時候已經發動好車子了，但是以為發動機沒工作！性價比算是在同級別中非常高的了。
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