最近，摩拜單車警告說會從曼城撤出，因為在當地的摩拜單車被破壞和偷盜的情況太嚴重了。
（圖：《泰晤士報》）
還記得一年前，摩拜單車進軍曼城的時候，在英國引起了極大的轟動，不少當地人對於這樣方便的出行方式很歡迎。
然而，才短短一年，摩拜單車就被曼城用戶逼得要退出。
在去年6月啟動進入曼城後的最初幾周內，就有50輛自行車被損壞並被遺棄，直到現在，問題不但沒有更好地解決而是越來越嚴重了。
不少人發現這些自行車被扔進水道，被點燃，或懸掛在欄杆上，而其他人則把鎖砸掉，以便能據為己有。
摩拜單車表示，僅上個月在曼城就有10%的單車被破壞而停用。
為此，摩拜單車警告稱，將在“幾周而非數月”內停止服務，除非偷竊和損壞自行車的情況減少。
摩拜稱這一數字是“不可持續的”，並堅稱可能會做出“艱難的決定”，停止在曼城的運營，因為“我們不能把自行車放在總是會不見的這裡”。
在遭受嚴重破壞後，摩拜也正在評估其在紐卡斯爾（Newcastle）和蓋茨黑德（Gateshead）的業務，儘管規模不及曼徹斯特。
另外摩拜單車還表示，它正“積極尋求民事起訴”，指控盜竊和故意破壞。還有如果用戶在騎行結束時沒有把自行車停在操作區內，罰款用戶£20。同時敦促公眾與其聯繫，舉報盜竊和故意破壞行為。
摩拜單車英國總經理Jan Van der Ven表示:“作為一傢俬人企業，我們只有在收入能夠彌補成本的情況下才能生存下去，而在目前曼徹斯特的自行車損失水平下，這是不可能的。”
“出於這個原因，我們與曼城議會、大曼徹斯特警察和TfGM(大曼徹斯特的交通運輸)的代表坐了下來，並同意採取一系列措施來保護我們的自行車。”
大曼徹斯特警察局的總警司Wasim Chaudhry說:“我們的警官可以檢查摩拜系統的合法使用情況，我們會調查可疑的盜竊和破壞行為，就像我們會調查某人自己的自行車一樣。”
“我們將永遠追究那些違法的人的責任。我們必須共同努力，以確保我們的城市安全並保持運轉。”
其實...
大曼徹斯特地區騎自行車和步行委員會委員Chris Boardman表示，摩拜單車遇到的問題“並非該地區獨有”。
另一家中國共享單車公司ofo在謝菲爾德和劍橋等城市也遇到了類似的問題。
為此，ofo小黃車在今年7月已經退出了利茲、謝菲爾德和諾維奇，並宣佈要把精力集中到“關鍵市場”。
當然，這樣的情況除了一些人的素質問題，就是故意去破壞外，還有的是因為亂停放的單車佔了人行道，阻礙了大家的行走，所以被一些人報復性的破壞。
（以上未註明圖來自《每日郵報》）
對於這樣的情況，一些英國網友表示：
“如果人們多一點尊重，這就不成問題了。”
“這是一個完美展示了許多人是多麼不顧及他人的實驗。”
“是自行車的錯？自行車沒有把自己放在這些地方……人把它們放在那裡了。”
“和在中國發生的一切都完全一樣，我本以為這個國家的人會表現得更好，但多麼令人失望。”
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