長安汽車與蔚來汽車合作落地。8月17日，長安汽車與蔚來汽車共同出資打造的合資公司長安蔚來新能源汽車科技有限公司落戶南京江寧開發區。公開信息顯示，合資公司業務覆蓋新能源汽車整車及零部件的設計開發、汽車銷售及相關售後服務等，雙方各持股45%。
同時，合資公司在股權分配上進行了創新，除了兩家企業持股90%外，剩餘10%股份將由管理層持股以吸引人才。蔚來汽車創始人李斌表示，南京江寧是智能電動汽車、智能電網的發展重鎮，長安和蔚來的戰略合作是機制和模式的創新，公司總部落戶江寧，有助於產品進入更加大眾化的市場。
目前，該合資公司核心管理層架構已搭建完成，董事長由李斌擔任，副董事長由長安汽車執行副總裁兼長安新能源總經理李偉擔任。CEO由楊放擔任，據企業介紹，楊放在外資、合資和自主品牌車企工作多年，具有銷售、市場、研發、戰略等跨領域豐富經驗。
早在2017年4月9日，長安汽車與蔚來汽車在長北京簽約了戰略合作協議。李斌當時就表示，雙方將成立合資公司，研發新產品，但不是代工模式。從合資公司業務範圍來看，雙方將主要在產品的設計開發、銷售、售後、零部件共同採購等層面展開合作，而不涉及整車製造領域。
在與長安汽車合作之前，蔚來汽車已牽手江淮汽車。2016年5月，蔚來與江淮正式簽署代工合作協議，蔚來首款量產車蔚來ES8由江淮代工生產。2018年5月，雙方在此前合作基礎上，達成了蔚來第二款量產車ES6的代工生產合作。
除了長安和江淮以外，蔚來汽車還與廣汽達成合作，2018年初，雙方共同出資設立廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司，致力於智能網聯新能源汽車的研發、銷售及服務，廣汽、蔚來佔比分別為45%、55%。
在“瘋狂”拓展車企朋友圈的同時，蔚來汽車還醞釀在美國紐交所上市。8月14日，蔚來汽車正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交了IPO招股書，申請在紐交所上市，股票代碼為“NIO”，計劃最多融資18億美元。
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