二連浩特市作為我國對蒙開放的最大陸路口岸，位於祖國正北方，北與蒙古國口岸城市扎門烏德隔界相望，是國家和自治區向北開放的前沿和窗口。二連浩特是內蒙古自治區乃至中國重要的進出口物資集散地，為歐亞大陸橋中的重要戰略樞紐。
1992年沿邊開放後,二連浩特真正步入快速發展軌道。2014年6月5日,國務院正式批准設立二連浩特重點開發開放試驗區，又一次掀開了口岸開放發展的新篇章。圖：第二代二連浩特國門（供圖） (來自:圖片中國)
二連國門被譽為祖國的北大門，如今的二連浩特國門為第三代國門，第一代二連國門始建於1955年，當時中蒙兩國政府尚未正式劃定邊界，修建鐵路時，在距國際慣例的邊境線中方一側50米處修建國門一座。第二代二連浩特國門建成於1986年，長15.5米，高13.5米，寬4.5米，隨著第三代國門的建成投入使用，第二代國門已於2007年完成了歷史使命。下圖：建成於2007年的第三代國門。中國網記者 倫曉璇 攝 (來自:圖片中國)
二連公路口岸舊通道於1992年開通，2010- 2012年進行了改擴建。現在分旅檢和貨運兩個通道，實現了客貨分流、通關與查驗分開。上圖：二連公路口岸新通道竣工。（歷史照片，二連浩特邊防檢查站供圖）下圖：2018年7月20日拍攝的二連浩特公路口岸。中國網記者 倫曉璇 攝 (來自:圖片中國)
上圖：在二連公路口岸，旅客正在通關。（歷史照片，二連浩特邊防檢查站供圖） 下圖：2018年7月20日，在二連公路口岸，邊檢官兵為旅客辦理通關手續。中國網記者 倫曉璇 攝 (來自:圖片中國)
上圖：邊檢官兵檢查旅客護照。（歷史照片，二連浩特邊防檢查站供圖） 下圖：2018年7月20日，旅客通過邊檢自助查驗通道通關。中國網記者 倫曉璇 攝 (來自:圖片中國)
上圖：在二連口岸拍攝的蒙古國貨車。（歷史照片，二連浩特邊防檢查站供圖） 下圖：2018年7月20日，蒙古國車輛排隊等待通關。中國網記者 倫曉璇 攝 (來自:圖片中國)
上圖：一輛火車駛過國門下方的中蒙鐵路。（歷史照片，二連浩特邊防檢查站供圖） 下圖：2018年7月20日，火車從國門下方駛過。
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