河北誕生一座國家級高鐵樞紐中心,不是石家莊,也不是唐山


中國高鐵技術水平在逐步提升,這是大家有目共睹的,安全為主,提速為輔,高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密,像一條紐帶連著城市的往來和發展,改善人們的出行方式,極大得節省了出行時間,讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。

在河北,目前省會石家莊已經形成了米字型的高鐵網,包括唐山也有多條高鐵交匯而形成樞紐,其實還有一座城市,它的樞紐地位不亞於前兩座城市,它就是素有“北控三關,南達九省,畿輔重地,都南屏翰”之稱的保定市。

河北目前已有5條高速鐵路開通運營,6條高速鐵路正在建設。根據近期有關部門公佈的城市規劃和相關鐵路的環評報道統計,河北還將規劃建設28條高速鐵路、城際鐵路。其中有10條新建高鐵設站保定。保定將有京廣高鐵、京昆高鐵、京港臺高鐵三條國家幹線高鐵交匯,還有多條城際鐵路做補充。


如果這些規劃中的高鐵、城鐵全部建成,保定的高鐵和城鐵數量將達到10餘條,東出西聯、南下北上將更加便捷。保定是兼有平原、湖泊、溼地、丘陵、山地、亞高山草甸的地區,是中國優秀旅遊城市。該市有國家AAAAA級景區3處 、國家AAAA級景區7處、世界地質公園2處、國家重點風景名勝區1處、國家地質公園3處、國家森林公園4處。


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