8月15日，揚子江船業為工銀租賃和招商輪船建造的第四艘40萬噸超大型礦砂船“礦石 唐山（ORE TANGSHAN）”輪（廠編X2272號）正式簽字交付船東。
簽字命名儀式在集團太倉基地碼頭隆重舉行。工銀租賃航運金融事業部副主管計飛先生，工銀租賃航運金融事業部執行總經理郭芳萌先生，工銀租賃航運金融事業部副總經理齊凱先生，招商局能源運輸總輪機長、香港明華船務副總經理張士偉先生，英國勞氏船級社大中國區商務總經理克里斯托弗 休斯先生，中國船級社江蘇分社副總經理張東標先生及我集團總經理任樂天先生，集團副總經理兼揚子鑫福總經理杜成忠先生，集團副總經理張濤先生等出席了儀式。最新最快的航運新聞整合，盡在海合網。
該船於2017年5月18日開工。開工同年11月3日進塢搭載。在這艘船的總裝階段，公司生產部門提前策劃、細化建造計劃、完善各項準備，各部門全方位主動協作，為塢內完整性創造了良好條件。
2018年4月25日順利出塢，出塢完整率達到了99.58%。從第一個分段吊裝到整船結構完工僅花了21天時間；艙室密性春節前結束，為後道軸系鏜孔及機艙完整性贏得了時間，機艙管系絕緣、電纜敷設等工作優先完工，配電板通電、艙蓋動力開倉、錨絞機通電調試、上建亮燈等常態化完成，應發負荷報驗、主機外部管路投油、機艙行車通電運行、舵機通電轉舵、雜物吊通電調試等方面實現了新的突破，壓載艙、貨倉油漆全部結束，所有壓載艙完成了封艙交驗；貨倉艙口蓋全部做到動力開倉等。
2018年7月27日出海試航。該船試航回來後，距離命名交船隻有10天時間，這麼短的時間內，將船東、船檢所有意見全部消除落實，順利滿足交船條件，在公司交船史上為首次。
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