隨著農村經濟的不斷髮展，農村農民中買汽車的多了，但是，對於絕大多數農村家庭來說，外出騎行電動車的還是比較多，電動車這種極為方便的日常交通工具仍被人們所追捧。據悉，我國電動車的全國保有量已經達到了2億輛的驚人數量，足以見得，電動車的普遍使用率有多高。
那麼，電動車為什麼這麼受歡迎呢？
原因無非就兩點：一則方便，二則便宜
實惠：電動車維護保養方便，不要需要燃油，並且買車也很便宜，一般的電動車價格在1500~2500元左右。但是摩托車則不一樣，買一輛雜牌的摩托都得三四千塊錢，還有燃料、潤滑油等等。
方便：電動車最主要就是方便，接送孩子上下學、趕集、走親戚，一擰鑰匙就走了；但是摩托車不一樣，現在到處查摩托車都查的很嚴，你要是沒牌照，或者車上坐兩個人就直接給你把車拉走了。
但是，近年來卻是有頗多問題存在，一些生產指標不合格的電動車頻繁出現，引發交通事故，而此時，正值夏季，又容易引發火災！據統計，2013年至2017年，電動自行車引發一次性死亡3人及以上的火災事故累計達到34起，共造成158人死亡，引起社會公眾強烈反響。
因此，為了規範電動車使用安全，國務院安委會辦公室下發通知，從本月開始，也就是七月份開始，在全國範圍內整頓電動車，排查安全隱患！往後農民出行，不能再隨意騎著電動車了！
什麼樣的電動車在國家整治範圍，不能使用，被禁售？
根據我國工業和信息化部最新發布的、修訂完成的《電動自行車安全技術規範》，未滿足以下條件的電動車，都將予以嚴格整治、禁售、不允許出行！
第一：最高時速不得超過25公里
第二：整車質量（含電池）不得超過55公斤
第三：電機功率不得超過400w
以我國首都，北京市為例，根據《北京市非機動車管理條例（草稿）》二審稿規定，從7月1日開始，全面禁售違規電動車，包括超標的電動自行車、電動三輪或四輪車、老年代步車！不管是線上還是線下，實體店或是網店，都不能再進行買賣行為！
因此，廣大農戶要注意了，看看你家的電動車符不符合上述規定？如果不符合，就不要再騎出來了！
那麼消費者已經購買的不符合新標準的電動自行車怎麼辦？
新標準正式實施後，將由各地制定妥善解決辦法，通過自然報廢、以舊換新、折價回購、發放報廢補貼、納入機動車管理等方式，在幾年內逐步消化超標電動自行車。表示，新標準從發佈到正式實施擬設置半年到1年的過渡期，給企業一定時間進行新產品研發、生產線調整和庫存產品消化，具體以標準正式發佈稿規定的時間為準。
如此嚴格規定，是要農民家家戶戶都買汽車嗎？
以前咱農民騎電動車出來的時候，規定肯定沒有這麼嚴格，基本上家家戶戶為了出行方便，也都有個電動車，不管是三輪的還是四輪的，還是老年代步車；
但是，國家現在突然這麼一提，如此嚴格地規定，不少農戶就說了，國家這是要咱們都買汽車嗎？家裡已經買了不符合新規的電動車該怎麼辦？直接報廢嗎？這讓農民怎麼辦？都是錢啊！
大家放心，對此，國家提出了合理的解決方案，即通過自願報廢，以舊換新，折價回購等方式，力求最大程度地減少農戶的損失！
至於，是不是要大家都買汽車，想必廣大農戶心裡也有點數，但能夠確定的是，之所以提出相關嚴格規定，也是出於保護大家的生命安全！
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