“
沙坪壩最繁華的地方
有一方即將綻放的夢幻之地
它有一個美麗的名字
龍湖光年
當龍湖光年與三峽廣場相遇
將迸發出怎樣絢爛的火花
”
去年6月落戶
如今已部分封頂
2017年6月16日，龍湖地產以34億高價斬獲沙坪壩區核心商圈地塊，龍湖天街正式進駐三峽廣場，沙坪壩核心商圈擴容提質將駛入快車道。
今年6月，龍湖TOD項目正式命名為龍湖光年，併發布項目設計圖。這個全國首個綜合性TOD項目，定位 “大樞紐、大商圈、大天街”，總投資超過80億元。
項目建成後，將是多條輕軌的交匯點，有50萬客流交織，再加上無縫銜接高鐵站，將輻射周邊幾百公里甚至上千公里的省市，成沙坪壩對外門戶及城際消費目的地。
作為備受沙區人矚目的商業項目，最新建設進展如何？一起來看。
截至目前，項目東西側高鐵上蓋區域商業已經封頂，4號樓二層結構施工，5號樓四層結構施工，6號樓五層結構施工。
連接的名人廣場地下停車庫建設也有了階段性進展，預計8月20日完成軌道代建部分土石方開挖。
此外，沙坪壩火車站綜合交通樞紐改造工程正籌備天陳路南、北段和站西路施工、監理招標。
龍湖天街：21萬平方米
交通：4條軌道+27條公交線
龍湖光年總建築規模為48萬方，在沙坪壩高鐵站上面建設一座集一條高鐵線、四條軌道線為一體的超大型商業綜合體。規劃有商業、商務辦公等業態，其中包括擬自持運營的21萬方龍湖天街。
該項目除了將修建標誌性的雙子塔外（最高建築高度將達到約180米），還貼心設計了商業體上方的公共觀景平臺，屆時市民可在此悠閒地喝著咖啡，觀景、拍照。
龍湖光年入駐
人流量勢必大增
如何高效引導人流？
鐵路綜合交通樞紐輕鬆搞定
公共交通有鐵路綜合交通樞紐，涵蓋成渝高鐵專線、地鐵1號線、地鐵9號線、軌道環線和城際快軌（規劃），五條軌道之外，還有27條公交線路匯聚於此。
樞紐上下共7層，負1層是公交站，負2層是出租車站與高鐵站臺，負3、負5、負6層是停車場，負4層是換乘大廳和部分停車庫，負7層是軌道9號線站廳……真可謂八方客流匯聚於此。
選擇自駕逛街？名人廣場地下停車庫800餘個停車位，明年即可為你服務。該停車庫位於三峽廣場麗苑大酒店前廣場，總建築面積約35000㎡，擬建地下4層，與軌道1、9號線及環線的換乘通道及大廳相連。
日均90萬客流
助力商貿發展
作為重慶最早的老牌商圈之一，隨著高鐵+商業入駐的利好，三峽廣場將大變樣。
項目投用後，將使三峽廣場、沙坪壩公園等連成片，沙坪壩商圈的面積將由0.27平方公里擴大到0.74平方公里，遠期擴容至5倍多，站城一體化的開發模式也有助於城市公共交通與城市開發的有機融合。
按照規劃，該項目扮演著沙坪壩商圈擴容的“紐帶”作用，擴容後的高端新商圈與涵蓋中低檔的老商圈並存，形成兩者既有差異，又能協調發展的新格局，新的“高鐵經濟圈”將 大大提升沙坪壩的商業、商務窗口形象。
沙坪壩商圈+高鐵地鐵交匯+龍湖天街，沙坪壩商貿發展將打開新的局面。預計2020年整個項目建成後，通過高鐵、軌道、公共交通以及天街商業，將形成每天超過90萬人次的客流。
未來的三峽廣場
將鏈接高鐵、軌道、公交多路網
使城際、城區內暢外連
集工作、商業、文化、教育、
居住等核心資源於一體
以全新商業形式，指引城市未來發展方向
主辦單位：沙坪壩區新聞中心
總編：董敏 | 副總編：孫平
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