旅遊火火火 他們忙忙忙

正值青海旅遊季,四面八方的遊客紛至沓來,帶火了各大景區,帶旺了旅遊經濟。旅遊景區、酒店賓館、加油站、動物園以及列車上,各行各業的保障者變得更加忙碌。大熱天一天走三萬步是什麼感受?一個同樣的動作每天重複上千遍是什麼滋味……

旅游火火火 他们忙忙忙

8月11日,數以萬計的國內外遊客聚集茶卡鹽湖,一睹天空之鏡的魅力。截至目前,茶卡鹽湖景區遊客數量已突破200萬。海東攝

一個動作重複千遍收費員忙到手抽筋

清晨,孔繁文接替夜班的同事開始了新一天的工作。作為我省最為繁忙的收費站之一,西寧西主線收費站從6月底便進入了備戰旅遊高峰的狀態。按照西寧西主線收費站排班制度,早班是8時至16時,中班是16時至次日0時,晚班則是0時至8時。最近這段時間,孔繁文在上早班,而這個時段,往往是西寧西主線收費站車輛最多的時候。在這個時間段內,孔繁文除了中午有40分鐘的午飯時間,其餘時間都必須端端正正地坐在收費亭內。隨著旅遊旺季到來,西寧西主線收費站每條車道每天高峰時段大概會經過1000多輛車,除去ETC車道,其餘車輛經過收費車道時,交給收費員的大多是現金。這意味著,光一個簡單的收費動作,孔繁文每日最多時需要重複1000次,而最多時,重複過1500次。“每天下了班之後,半邊的身體都是發麻的,肩膀、胳膊、腰都疼得要命,頭也暈乎乎的,回去倒頭就睡,根本不想吃晚飯。”孔繁文說。(作者:鄭思哲)

導遊連軸轉 半年不放假

旅游火火火 他们忙忙忙

假期週末,當大多數人出門旅遊放鬆的時候,導遊們的日子被工作塞得滿滿的。這份在外人看來能夠遊山玩水的工作,可沒有那麼輕鬆。吳忠仁是青海鐵航國際旅行社的導遊,他的一天通常是早上游客還在熟睡時,就要起床為客人安排一天的吃住行,緊接著就要去酒店接遊客,開啟一天的行程。22時,一天的遊玩結束後,他要負責把遊客安全送回酒店,回家準備第二天的行程。“今年青海的旅遊比往年更火,從三月至今我都沒有休息,接待的遊客有七八百人,經常是剛送走一個團,就要趕去接下一個團。”記者昨日聯繫到吳忠仁時,他正帶著遊客在祁連卓爾山景區。吳忠仁說,雖然每天要奔波在各大景區,嗓子啞了,雙腳痠痛,但他不僅僅是一名導遊,更是東道主,能夠為來自全國各地的遊客服務,展現青海最具魅力的一面,他很自豪。(作者:吳夢婷 王鳳利)

烤肉店一天賣出20只羊

旅遊旺季,西寧各種特色美食受到外地遊客青睞,西寧市興海路上的馬一刀烤肉,一天接待上千名遊客,賣出20只羊,生意火爆。旅遊旺季期間,每天傍晚時分,西寧市興海路各家餐飲店外地食客眾多,而馬一刀烤肉店,外地食客最多。馬一刀烤肉老闆馬一刀介紹說,這幾年,大美青海受到外地遊客青睞,同時環湖賽也促進了青海旅遊業大發展,西寧餐飲業也空前發展。遠的不說,就這兩年興海路上餐飲業的繁榮有目共睹,很多外地遊客都知道興海路上美食多。“最近一天接待上千名外地食客,每天能賣出去20只羊。不過由於今年西寧各區餐飲業都很出名,外地食客有所分流,今年的生意比去年稍微弱點。”馬一刀說。 (作者:鄧建青)

每天經手近千件布草

旅游火火火 他们忙忙忙

出門旅遊,我們都少不了要住酒店賓館,但我們所住的酒店賓館內的床單浴巾之類的物品是如何洗滌的?記者走進西寧橙天洗滌公司,瞭解旅遊旺季布草洗滌工忙碌的一天。布草是酒店行業的專用術語,包括酒店賓館客房內使用的毛巾、浴巾、床單、被單、枕套等跟布有關的東西。走進橙天洗滌公司,洗衣機、烘乾機等設備正在運轉,工作人員忙碌在自己的崗位上,分揀、卸貨、洗滌、烘乾、熨燙,洗完打包好的布草再由工人裝車送往省城星級酒店,每一道工序都有條不紊。在摺疊機旁,工人劉延姬正在將機器摺疊好的床單有序分類,要把機器裡不同規格不同花色的布草分類,可不是一件容易事,全憑他們多年的經驗和眼力。劉延姬一邊忙著手裡的活,一邊告訴記者,他們每天兩班倒,一班六人,近期每個班每天要洗5000件布草,平均每人經手的布草就要近千件。(作者:吳夢婷 童楚翹)

特產店店主賣貨忙

旅游火火火 他们忙忙忙

每年旅遊旺季,開特產店的李傑都比往常忙得多。李傑在西寧市城中區水井巷經營著一家特產店,每年6月至8月,李傑會將晚上回家的時間從19點延長至23點左右。“目前,店裡紅黑枸杞、牛肉乾、黃蘑菇、蜂蜜的銷量最多,像店裡的袋裝牛肉乾,一個月能賣差不多500袋,其次賣得最好的就是枸杞,遊客們對青海枸杞的評價都很高。”李傑一邊幫顧客裝貨,一邊介紹。記者在走訪中也瞭解到,僅7月份,不少特產店每天的枸杞銷量保守估計在20斤至40斤,有時遇上游客團購,銷量更加可觀。隨著快遞業的發展,加上店內特產質優價好,李傑店鋪有大量回頭客,近兩個月,李傑店裡的線上訂單都在40單左右,這些訂單來自全國各地。(作者:賈雪琦)

講解員日行三萬步

行走在景區的講解員,不僅是一個景區的“形象代言人”,也是景區裡的一道美麗風景。進入七月以來,互助土族故土園每天迎來的遊客有6000人左右,景區內講解員卻只有十人。早上8點半開始,互助土族故土園景區遊客服務中心主任李瑋就開始了一天的工作。李瑋每天至少要帶領三撥遊客逛景區,幾個團隊下來,站立六七個小時是常事,每天的行走步數基本上在三萬步以上。自從旺季景區增加篝火晚會項目,景區工作人員下班時間也延長至22時左右。李瑋說:“景區講解看起來容易,背後卻要不斷學習充電,才能應對遊客的問題。”作為景區遊客服務中心主任,李瑋還要負責每日導遊的晨練與培訓,景區的日常管理與環境維護,土鄉旅遊的推介,遊客投訴的處理等。她說,希望能用自己的努力為遊客提供高質量的服務,讓大美青海旅遊形象深入每個遊客心中。(作者:吳夢婷)

加油站一天售油20多噸

旅游火火火 他们忙忙忙

作為國內自駕遊的熱門目的地,每年湧入青海的自駕車超過百萬輛。駕車前往青海湖的遊人絡繹不絕,倒淌河也成為重要補給站,來自各地的自駕車輛忙壞了加油站的工作人員。每天8時,加油站裡的鳴笛聲此起彼伏,許維明開始了一天的工作,加油島上,加油員們提槍、放槍,動作麻利;便利店裡,收銀員收銀、辦卡,同樣利索。許維明告訴記者,加油站最忙的時間段是9時到18時,週末或節假日的時候,等待的車從加油站排到馬路邊,加油站一天銷售汽油20多噸,有時候連飯都顧不上吃。雖然加油站有四臺加油機,八支油槍,但忙起來不得不一路小跑。有時動作慢了,還會遭到心急車主的埋怨。(作者:吳夢婷)

茶卡專列人氣火爆

進入旅遊旺季,茶卡鹽湖專列售票也是火爆異常。莫白萍是西寧至茶卡Y961/2次列車的列車長,她告訴記者,由於每年的6月至8月是茶卡鹽湖景區的客流高峰期,所以這輛專列就是在每年夏季的6月16日至8月26日加開的。今年由於客流量增大,列車又增加了兩節硬座車廂和3節硬臥車廂。“今年來茶卡的人特別多,所以我們的工作量也特別大。”莫白萍說,她所在的列車是每天8時25分從西寧發車,12時23分到達茶卡鹽湖景區,18時37分從茶卡返程,20時43分到達西寧。晚上車到西寧了,列車上的工作人員都會在車裡休息、看車,順便幫助保潔打掃車廂衛生。列車進庫以後,車上的水基本都用完了,別說洗澡了,有時候工作人員連洗臉的水都沒有。等早上車內的水補給充足,工作人員又要忙碌著為發車做準備了,作為列車長,她要協助列車員清查每節車廂,保證運輸前的安全。 (作者:盧曉茜)

動物園售票員每天伸手兩千餘次

這個夏天,西寧野生動物園成了遊客們網紅打卡地之一,讓西寧野生動物園的售票員格外忙碌。8月11日15時左右,動物園售票口站滿買票的遊客,面對窗外焦急等待的遊客,售票員王珍從問詢、收錢,到撕票、找零,整個售票流程一氣呵成。僅伸手遞票的動作,王珍每天都要重複兩千餘次。特別是在旺季,為了減少上廁所的次數,當班時只能少喝水或不喝水。(作者:吳夢婷 趙瑩)(西海都市報)


分享到:


相關文章: