不得不承認，河南十八地市裡，商丘，在過去幾年，發展星光熠熠。
這種耀眼的光環，表現在他的GDP保持高位發展，表現在他有自己的城市CBD夢想，表現在他滿城大拆大建的宏偉野心，表現在他要建設自己的摩天大樓，表現在他有雙高鐵線交叉，表現在他的房價蹭蹭蹭往上漲——是的，你會發現，房價的上漲和一個城市的光環是有關係的。在某種程度上，房價的上漲提升了城市的凝聚力和自信心。
“俺商丘的房子都已經上萬了！”
因為【東哥探盤】，我持續關注河南地市的城市發展和房地產發展。2017、2018商丘持續的耀眼光芒吸引了我的目光。
前幾日，我帶著團隊對商丘歷史文化、城市組團價值、產業發展及樓市做了研究。
今天，本文呈現【東哥探盤】對這個神奇城市的判斷和認知。
目的：
1、讓商丘人認清自己的過去、現在和未來；
2、讓外地人瞭解商丘城市的光榮與夢想；
3、洞察並把握商丘的城市發展機會和價值。
【一】 古：商丘的歷史，太輝煌了
很多人其實並不懂商丘的過去。或者說，商丘的過去，其實比現在更牛逼。
很多人知道商丘，卻不知他的來源；
很多人去遊玩商丘的古蹟，卻不知他的歷史。
說實話，我之前也不知道那麼多。
我沒想到：一萬多年前的遠古時代，燧人氏是在商丘建立燧明國，發明了鑽木取火，開創了華夏文明，被尊為三皇之首。
我沒想到：公元前2400年，五帝之中的顓頊高陽氏曾遷都商丘，五帝之中的帝嚳高辛氏都亳（商丘）。
我沒想到：帝嚳的兒子閼伯（契）在公元前2400年發明了以火紀時的歷法，在管火的同時曾築火神臺觀察星辰。閼伯是商族的始祖。閼伯死後葬於封地，由於閼伯的封號為“商”，他的墓冢也被稱為 ”商丘”，即今商丘的由來。
我沒想到：商國的第七任君主王亥創造了商業文明，被尊為商人始祖。王亥開創了華夏商業貿易的先河，人們就把從事貿易活動的商部落人稱為“商人”，把用於交換的物品叫“商品”，把商人從事的職業叫“商業”，人們尊稱王亥為“華商始祖”、“中斌財神”。
我沒想到：春秋五霸之一的【宋國】，國都在商丘。宋國是儒家、墨家、道家和名家四大思想之發源地。墨子、莊子和惠子三位聖人皆出自於宋國。此外孔子的祖籍也在宋國，就是商丘夏邑。
我沒想到：漢朝梁孝王劉武。在睢陽大治宮室，建起了三百里梁園，園中亭臺樓閣、離宮別館、花鳥蟲魚、珍禽異獸，天下奇珍應有盡有，其規模和設施可以和皇家園林相媲美。李白在《梁園吟》中寫道：“舞影歌聲散綠池，空餘汴水東流海。
我沒想到：趙匡胤是宋州節度使。這個宋州就是商丘。趙匡胤定國名時，就直接把自己的職務所在地當成了國號。——這，就是宋朝的來歷。
我沒想到：宋高宗趙構是在應天府南京（今睢陽區）登基即位，南京（睢陽）成為南宋開國都城。而我們所知道的南宋杭州，只是遷都過去的。
我沒想到：現在我們看到的商丘古城，是明朝弘治十六年（1503年）商丘人民在原歸德府古城原址附近破土動工重建的。嘉靖十九年（1540年）在城牆外約500米的圓周上築起新的城郭，才形成城牆、城湖、城郭三位一體，形如“‘古銅錢幣’外圓內方”的獨特格局。
當你不瞭解商丘的歷史時，你根本無法想象這個區域有這麼牛逼的輝煌歷史。
這是商丘的驕傲，這是河南的驕傲，這是中原的驕傲。
【二】今：大拆大建大發展
商丘，位於豫魯蘇皖四省輻湊之地，素有"豫東門戶"之稱。
商丘，隋唐大運河橫貫全境，隴海鐵路與京九鐵路的普鐵高鐵、連霍高速與濟廣高速均在此交會，是國務院規劃建設的全國性綜合交通樞紐。
截至2017年，轄2區、6縣、1縣級市 ，面積10704平方公里，總人口915.12萬。
商丘，整體GDP位於河南省第10位，但其GDP增速名列前茅。
這次去商丘，真的感受到商丘被稱之為基建狂魔的原因。
整個商丘的城市框架無限的拉大，處處是工地，感受到城市擴大建設的霸氣。
目前的商丘，城市面貌和城市規模均達到了一定程度。
商丘在等待一個升級，升級到現代化城市。
而，日月湖商務區是一個起點和高點。
【三】未來：商丘的城市野心
商丘，是河南唯一一個和鄭州一樣的被兩條鐵路、兩條高鐵所分割的城市。隴海鐵路和京九鐵路把商丘分裂成四個部分。但，他和鄭州不同的是，在過去發展過程中，商丘主城主要在隴海鐵路南，京九鐵路西。
從最新的商丘城市規劃可以看出，商丘政府把商丘規劃為道北發展片區、物流產業片區、裝備製造產業片區、梁園發展片區、站前發展片區、古城文化片區、商務中心片區、創新研發片區、睢陽產業發展片區等九大片區。
其中，站前發展片區、古城文化片區、商務中心片區是核心發展片區。
【站前發展片區】
【古城文化片區】
而這只是開始，重頭戲是商丘CBD片區。
話說，中國任何一個城市都有一個新區規劃；任何一個新區裡，基本都有一個CBD。
話說，商丘的CBD也只有這一個。那就是日月湖CBD.
商丘日月湖CBD位於北海路、豫苑南路、華商大道、歸德南路所圍合區域。
商丘日月湖CBD整體空間結構為“一廊兩軸雙環多亮點”。
無論是南北城市形象展示長廊，還是兩條基地與古城聯繫的時空軸線，古今聯動發展軸與文化基因傳遞軸，還是日月湖內、湖外兩個環湖活力之環，以及城市行政、文化、超高層辦公、會展會議建築等組成的濱湖核心亮點，都決定了這個區域的城市光芒。
以下是高大上的規劃效果圖。
目前已經在按照規劃圖加速建設。
你看這個區域的規劃和資源佔有，和中國任何一個城市的新區核心資源規劃，太像了——市民中心、湖水、藝術中心、會展中心、摩天樓。
比如深圳，比如鄭州，比如洛陽，比如信陽。
你看，鄭州的常西湖新區。
思路是一致的。
目前這個區域在大興土木，場面震撼。
目前區域藝術中心已經在建，西側的建業總部港已經開工，北邊的商丘第一豪宅建業天築已經施工至4層，這是可以俯瞰市民中心、奧林匹克公園和日月湖無敵景觀的絕佳位置。
【四】東哥觀點
1、我知道，我作為一個外地人，在短時間內想對商丘有準確的描述和界定都是徒勞的。我在微信群和朋友圈裡問商丘的粉絲兒幾個問題：
結論是：90%的朋友對商丘這幾年的變化和發展是滿意的，作為商丘人是自豪的。
而且，對商丘的未來發展，更是有信心的。
這一點，很難得。
2、我在研究商丘的過程中，發現商丘的野心還不止於此。他還有飛機場；他還有雙高鐵站。商合杭高鐵、京九高鐵的開通，對商丘還有更大的帶動作用。
3、個人認為，商丘未來的發展，城市規劃的發展思路和邏輯是對的。但，這些，需要落實。特別是產業項目的推進和落地。對於商丘的未來，提升GDP的數量是重中之重，提高老百姓收入水平是核心。
而商丘需要花重心做好日月湖CBD區域。我看好這個區域。
這個區域，未來一定是商丘配套最完善、城市面貌最好、現代化程度最高、未來房價最高的區域。
4、從大的格局來看，商丘的未來一定是在南邊日月湖CBD組團。這是明眼人能夠看出來的趨勢。對，城市資源佔有。
從現實來看，站前廣場高鐵片區還需5—10年發展成熟歷程，道北的天然地理屬性決定了他成為不了核心。古城片區是未來的文旅產業佈局，還得有5—8年的規劃發展佈局。
日月湖CBD組團的核心價值是唯一。
他有太多的資源佔有：
他有商丘唯一的1500畝日月湖公園，
他有商丘唯一的市民行政服務中心，
他有商丘唯一的文化藝術中心、市體育館、城市展覽館，
他有商丘唯一的260米摩天大樓，
他有企業總部寫字樓、會展會議中心、五星級商務酒店 ，
他有商丘一中、商丘一高教育資源等等。
他距離商合杭高鐵站很近。
5、商丘很有意思。在過去時間內，兩任市長都是從鄭州調過去的，而且都是從鄭東新區管委會主任身份過去的。一位是李公樂市長，一位是在任的張建慧市長。老百姓對他們的評價非常高。
一位網友深情地給我留言：
對於商丘，從李公樂市長來商丘以後，商丘發生了翻天覆地的變化！用這個詞絕不為過！商丘人民還是感謝李公樂市長的！他走時候商丘一些媒體人自發的送行我倒寧願相信是個人自發行為！因為其在政期間，經常大家能在市區大大小小的工地看到市府的公務小巴身影。各種路和公園以及商丘的發展方向和規劃都是那時候真正確立的！而現任張市長，我們更挺他。
6、商丘的樓市，的確這兩年比較耀眼。
之前，建業地產在商丘深耕多年，通過建業綠色家園、建業桂園、建業聯盟新城、建業十八城等項目奠定了其商丘房地產市場老大地位。
近年來，名門、綠地、恆大、碧桂園、中梁、雅居樂等大地產公司紛至沓來。
商丘房地產目前價格格局和城市發展格局基本一致。商丘房地產的真正發展其實從2000年開始。隨著外來開發商的進入和中國三線城市房價的整體上漲，商丘房價也由早期的2000元水平發展到現在均價6000元左右。而核心日月湖CBD組團基本接近一萬甚至要超過一萬。當然，隨之帶來的是更高水平的精裝修和產品層次。
目前，商丘房地產最閃爍的區域就是日月湖CBD組團。
日月湖CBD組團這兩年地王頻出，彰顯著大開發商對這個片區的認可及對未來的信心。
綠地來此建綠地城和城市地標；雅居樂新進入此組團，也要貢獻新的一線產品；而恆大、碧桂園已經在南城耕耘幾年，碧桂園日月湖新項目天麓也要入市。
目前，區域的最高端住宅產品非建業天築莫屬。
建業地產把除了鄭州建業天築之外的唯一天築系產品放在了商丘日月湖CBD組團。其規劃、其位置、其產品升級，無人撼動其商丘第一豪宅地位，直接把商丘房地產開發水平拉昇很大一個層級。
7、一個商丘當地高人朋友說：整個大商丘人口近千萬，相當於世界上的一個國家。而鄭州省會對商丘的輻射有限，導致未來的商丘對周邊的輻射力更加強大，甚至輻射安徽、江蘇、山東的部分區域。目前商丘房價的上漲和升級必然有他的邏輯和道理。
對於商丘目前的房地產而言，所有買房的都是【剛需】。對居住品質升級的需求就是剛需。我看好他的未來！
我們不要只看到商丘有高房價。還要看到價格高的樓盤的屬性和位置。不要以偏概全。我覺得很多人在妖魔化商丘樓市。
商丘能夠花200萬300萬買好房子的人太多了。豪宅好房子是為這些人準備的。
我覺得他說的很有道理。
8、在探城商丘過程中，我感覺商丘的城市面貌還需要改進，主幹道的樓房的外立面和設計感太弱。
而市區和新區的路網，和鄭州的路有一拼，都差，不夠精細。
同時，路兩側的城市景觀和綠化太粗糙。這一點，商丘需要向洛陽學習。
9、一個城市有夢，是好的；一個城市的人民對這個城市有愛，是好的。這是商丘發展的根本。
10、在寫作本文過程中，感謝各位商丘朋友的支持和信息提供。你們給我講述了商丘的發展歷程。
我感慨於這個城市歷史上出了那麼多站在人類思想頂峰的大師級人物：墨子、莊子和惠子等等。
在上文所有的未來和夢想，我其實最有感觸的是梁園的那個夢幻圖。
任何的城市規劃和發展必須以人為本。希望，未來商丘變成園林城市和精細化城市，希望再現梁園美景。
從城運的角度來看，
歷史上輝煌的商丘，
也許他的城運，
從現在開始重新到來！
商丘，管！
備註：本文內容來自於實地探城和走訪。部分圖片來源於網絡。
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