3月30日，由車貸聯盟發起的“2018車貸平臺貸後管理風險防範閉門研討會”在京召開。車貸聯盟是由微貸網與網貸天眼共同發起，於2016年6月19日，聯合投哪網、車大爺、玖融網、融金所、果樹財富、百財車貸、融道網生菜金融等國內知名車貸平臺共同成立的車貸行業的自律組織，在當前的互聯網金融車貸行業，具有不容忽視的影響力。
2018新紀元到來，車貸行業砥礪前行
作為互聯網金融行業的優質細分領域——車貸，一直以來因小額分散、風險可控備受市場青睞，而車貸主要核心之一——貸後，一直以來也是行業內備受關注的重點。步入2018年，隨著國家對互聯網金融管控力度的加大，互聯網金融行業備案大考也進入倒計時，新的行業背景下車貸行業也必將出現新的變化，如貸後管理模式的改變、實操過程中又將出現哪些風險，這些變化都將是車貸行業砥礪前行的重要挑戰。
中國刑事警察學院教授吳丹在演講中表示，互金專項整治已進入倒計時階段，互聯網金融車貸行業要健康地發展，必須要加強和健全法制建設，關於貸後工作平臺也需要有新的解決方案，來保障自身以及借款人的權益。
此外，本次會議還邀請到業內大咖、學者專家、平臺高管等重量級嘉賓，對2018年行業新形勢下的貸後工作進行深入探討。
抱團發展，車貸聯盟研討會直指“二押”痛點
在車貸聯盟成立之初，成立發佈會上參會平臺便共同簽署了“車貸反二押公約”，由於目前徵信市場不完善，數據信息不流暢等因素，車輛重複抵押在車貸市場中屢見不鮮，而車貸聯盟將多家以車貸業務為主的平臺聯合在一起，抱團努力才是走出打破信息壁壘的第一步。隨著近兩年來車貸聯盟的發展和壯大，迎來更多的新夥伴加入，本次“車貸平臺貸後管理風險防範閉門研討會”邀請到與會平臺再次簽署車貸反二押公約。
同時，車貸聯盟通過徵集會員單位意見，草擬了《車貸行業催收自律公約》。該公約適用於規範會員單位逾期債務催收行為，確立以“遵紀守法、規範審慎、保護隱私、嚴格自律”為基本原則，明確了失信懲戒、業務管理、信息管理、等方面具體規定，給出債務催收行為的正負面清單，設定了執行與懲戒機制，旨在保護債權人、債務人、相關當事人及從業機構各方的合法權益，促進行業的健康發展。
車貸聯盟成立目的在於推動中國車輛抵押互聯網金融車貸的創新發展、規範發展和健康發展。通過信息共享、技術交流、行業調研、數據發佈等各個方面，有效提升參與平臺的實力，加快行業建設，並結合行業發展特點，重點突出在建設健康安全的中國車輛抵押貸款網貸行業的服務。
本次會議的另一位嘉賓，北京京寧律師事務所主任唐寧表示，我國汽車信貸市場遠大，但在當前徵信體系的缺失以及網貸平臺信息無法共享的情況下，車貸市場的隱患也暴露無遺。針對車貸行業常見的法律糾紛、貸後風險管理、逾期貸款的合法清收等問題一一做了詳細的講解。
現在2018年已經過去四分之一的時間，在互聯網金融的新發展、新勢態之下，作為其中重要部分的車貸行業遇到新的機遇與挑戰。相信在此次會議達成相關共識後，我們有理由相信車貸行業必將進入穩步發展的快車道。
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