湖北具有光榮的革命傳統。從武昌辛亥首義到新中國成立，湖北為中國革命勝利作出了重要貢獻。新民主主義革命時期，僅紅安縣就孕育了董必武、李先念兩位國家主席和200多位將軍。湖北省科教文化實力位居全國前列，是中國重要的高等教育基地。湖北省科學研究水平全國領先，國家科技獎獲獎項目數量，連續7年位居全國前四。
湖北是承東啟西、連南接北的交通樞紐，武漢天河國際機場是中國內陸重要的空港。長江自西向東，橫貫全省1062公里。長江及其最大支流漢江，潤澤楚天，水網縱橫，湖泊密佈，湖北省因此又稱“千湖之省”。湖北文化底蘊深厚，中華民族的始祖炎帝的故里在湖北。春秋戰國時期的楚國在長達800多年的歷史中，創造了楚文化。
在湖北有一座非常“牛”的城市，這座城市GDP超萬億，升級為超大城市，是我國唯一擁有16座高鐵站的省會，說到這裡相信大家已經知道是哪座城市了吧，湖北的省會那當然就是武漢了，所以這座我國唯一擁有16座高鐵站的省會城市就是武漢！
武漢，簡稱“漢”，中國湖北省省會 ，中國中部地區最大都市及唯一的副省級城市，中國內陸地區最繁華都市、中華人民共和國區域中心城市。早在6000年前的新石器時代，已有先民在此繁衍生息。北郊的盤龍城遺址作為武漢建城開端，距今有3500年曆史。民國時期漢口高度繁榮，被譽為東方芝加哥，武漢三鎮綜合實力曾僅次於上海，位居亞洲前列。
武漢有著優越的地理位置，是中國內陸最大的水陸空綜合交通樞紐，歷來有九省通衢之稱。現運營高鐵站16座，其中最大的是武漢站，是亞洲規模最大的高鐵站之一，它以外形極像“九頭鳥”的造型，在2012年，還被評為“全球最美建築”。
武漢是中國高鐵客運專線網主樞紐，中國四大鐵路樞紐、六大鐵路客運中心、四大機車檢修基地之一，是京廣高鐵、滬漢蓉高速鐵路兩條國家級高速鐵路的交匯地。武漢的鐵路客運量於2013年首次超越北京、廣州，達到1.2億人次，居大中華區第一。武漢已成為中國鐵路運輸的最大中轉站。
武漢是中國重要的交通樞紐，公路、鐵路網輻射全國，也是中國最繁忙的國際空港之一。便利的交通帶動一方經濟的發展，武漢除了武漢站以外，還有很多重要的，武九，武黃，漢丹等諸多鐵路線路和站點，是雄踞華中的副省級市和超大城市。
武漢是中國重要的科研教育基地。截至2014年，在漢高等院校98所；其中普通高校和本科院校數僅次於北京居中國第二，教育部直屬全國重點大學數量居全國第三， 在校大學生和研究生總數107.26萬人 ，居世界第一。武漢是全世界水資源最豐富的特大城市之一，水域面積佔全市市區面積的1/4，構成了武漢氣勢恢宏、極具特色的濱江、濱湖水生態環境。
武漢現有大小湖泊166個，被稱為“百湖之市”，在正常水位時，湖泊水面面積803.17平方公里，居中國城市首位。湯遜湖是亞洲最大的城中湖，面積33.9平方公里的東湖在中心城區退居第二，梁子湖是全國生態保護最好的兩個內陸湖泊之一。武漢湖泊志記錄了武漢市一百多個湖泊的風貌。
武漢地處江漢平原東部。世界第三大河長江及其最大支流漢水橫貫市境中央，將武漢城區一分為三，形成了武昌、漢口、漢陽三鎮隔江鼎立的格局。唐朝詩人李白曾在此寫下“黃鶴樓中吹玉笛，江城五月落梅花”，因此武漢自古又稱江城。全市現轄13個城區，3個國家級開發區，面積8467平方公里，境內江河縱橫、湖港交織，上百座大小山巒，166個湖泊座落其間，水域面積，佔全市面積四分之一，構成了極具特色的濱江濱湖水域生態環境。
武漢溼地資源居全球內陸城市前三位。截至2010年，武漢市溼地面積3358.35平方公里，佔全市國土面積的39.54%，其中天然溼地面積1561.86平方公里，人工溼地面積1796.49平方公里，享有“溼地之城”的美譽。現擁有國家住建部批准設立的金銀湖國家城市溼地公園和國家林業局設立的東湖國家溼地公園、藏龍島國家溼地公園，以及沉湖、杜公湖、後官湖等溼地公園及溼地保護區。
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