接修了一款勞力士14060M腕錶（Cal.3130機芯），表主05年購入至今擺幅也只下降了20-30度，大概這就是無卡度挑框遊絲的優點體現。
可能是現在表友們愛表更多些，越來越重視手錶保養。給這款勞力士手錶做個“保養SPA”。
說到3130機芯，這也算是勞力士的主力基礎機芯了，不論是經典的蠔式還是潛航者系列錶款，都有使用這枚機芯。它是無日曆版機芯；而有日曆版的是3135機芯。31鑽、50小時、28800小時/次、天文臺認證機芯、五方位溫差；走時精準、耐磨耐用。
拆卸機芯，手錶機芯做了鍍銠的處理，具有光澤、處理手法比較細膩，這種做法完全是為了保護機芯。鍾愛勞力士當然是有一定理由的。
手錶夾板上刻著3130的機芯型號；精細打磨，以及固機螺絲也做了倒角鏡面打磨。雖說勞力士的打磨工藝比百達翡麗略有遜色，但比起多數錶款還是有過之而不及。獨有的紅色上鍊齒輪（特氟龍換向輪），起到裝飾作用多些，當然紅色的特氟龍塗層也有耐磨損的作用。在32系機芯內似乎在此做了修改，把原本換向輪的主力--鋁合金換成了黃銅，後加上特氟龍塗層；反正是為了減少能量損耗。
自動系統夾板上三個寶石軸承做了精細的蓄油槽打磨；寶石孔位做了鍍金，估計是為了讓機芯看上去像黃金套筒的感覺。感覺良好的雙層上饒無卡度遊絲，遊絲夾是固定的，做了拉絲打磨；擺輪的避震器是高級的kif避震器。
零件取下，整體精密的珍珠紋修飾，兩顆倒角完美的螺絲固定著；而卷輪上、發條盒上的太陽紋飾也相當精美奪目。卷輪邊的齒輪組，有點類似於搖桿的設計，更讓手動上鍊時靈活使用。
洗油抹油是最尋常的事，檢測手錶走時精準、防水良好也是必要的。總體來說，這款手錶的3130機芯也是品質上佳，強大的“內芯”。
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