功夫不負有心人，說的是隻要勤奮、認真地對待所做的事，就一定能做好這件事。15年的埋頭苦幹，功夫不負有心人成就今天的華晨中華V7。
上週六，華晨中華V7正式上市，售價10.87萬元-18.97萬元，定位中型SUV，全系標配1.6T發動機，匹配6速手動或DCT變速箱，正式面向市場接受各方面挑戰！
華晨中華V7整體外觀呈現出雄壯陽剛的風格。進氣格柵採用了星輝式設計，犀利的LED大燈組採用開眼角設計和進氣格柵相連，讓原本就寬的前臉更顯寬大，精氣神十足。倒梯形的上中網和正梯形的下中網融為一體，構成了時下很是流行的X形紡錘體大嘴前臉設計。
中華V7的內飾設計採用了家族化的設計語言，10.4英寸的彩色液晶中控豎屏、中控屏下方飛行控制鍵設計、中控臺上大量的軟質材料覆蓋。仿碳纖維裝飾板、平底方向盤、“雞腿”電子擋把、強調出當下流行的運動科技風格。
中華V7是華晨中華與寶馬合作開發的M8X模塊化平臺打造的首款車型，這套平臺汲取了寶馬ACES戰略精髓，具有原生寶馬技術、寶馬智能製造、安全標準與寶馬同級、自動化、互聯化、電動化、共享化等七大特點和優勢。
得益於M8X模塊化平臺可共享寶馬零部件的優勢，華晨中華V7搭載了一臺綿陽新晨動力生產和寶馬發動機同宗同源的CE16 1.6T發動機，最大功率為150kW（204Ps），峰值扭矩280N·m。且該款發動機在中華V7上是全系標配，分別匹配6速手動變速箱以及格特拉克的7速溼式雙離合變速箱，並提供常規、經濟以及運動三種駕駛模式選擇，動力輸出和油耗表現都會有可靠的表現。
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