截止收盤，德新交運報36.56元，跌幅為10%。該股在復牌後三個交易日連續出現3個跌停板，由於公司在近期公告終止重組，加上股價停牌位置是歷史最高價，在大部分投資者預計沒有五個跌停板貨是賣出不來的，可令人意外的是，賣不出的投資者居然變成了週五山頂買入的接盤俠。
從該股重組終止復牌後的走勢來看，只能用奇葩來形容，沒想到A股市場上居然還有那麼傻的人。德新交運在週五復牌第一日便放出巨量成交，原先應該被埋的小散居然幸運逃脫，按照當天開盤價計算，股民僅僅虧損4%，而更加神奇的事情是該股當天最高價55元相對於停牌之前的價格還高出了1%。
到了這周前兩個交易日，德新交運連續出現一字跌停，跌停板上的封單數量最高達到了1200萬股，這意味著週五復牌接盤的資金幾乎全部把籌碼掛在了跌停板上，由於出現戲劇性的走勢，該股各種高位停牌入坑的小散突然上演了勝利大逃亡，而接盤俠變成了上週五剛拿到籌碼的股民，這使得該股投資者紛紛吐槽週五接盤的真是人傻錢多：
本來準備7個跌停板，沒有想到，現在的意思就是星期一開始數跌停板了？
反正就跑了，跟著莊家賺了一波，還給機會跑，善莊感謝
我準備好幾個板，所以集合競價掛跌停，結果。。
而事實上，從不少接盤股民的反饋來看，該股復牌第一天巨量開板有嚴重問題，很多小散表示自己被忽悠在上週五買入了德新交運，然後就莫名其妙捱了2個一字跌停板：
倒黴全倉吃兩個跌停板，被主力騙了，週三能開板嗎，賺點錢全部吐出來了。
有和我一樣被所謂的“老師”忽悠的買進了嗎？“老師”配合機構坑小散高位接盤
被騙入局，真的沒人管啊？
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