三體軍事 國之利器第901期 法國陣風戰鬥機在2017年11月的迪拜航展期間表演得非常賣力，達索公司為了拿到更多的合同，尤其是埃及空軍的24架訂單，陣風戰機在幾大航展上都飛出了極限。但是埃及空軍給達索提了個要求，稱如果要購買更多的陣風戰機，就要拿出所有的機載武器，包括Scalp巡航導彈。
但是Scalp巡航導彈並不是法國想出口就能出口的，因為Scalp巡航導彈上有美國的零部件，如果Scalp巡航導彈要出口給埃及，那麼就要經過美國同意才行。只要有美製零部件就不能出口，這就是美製零部件的邏輯，這一點之前我們也碰到過，美製武器是不能安裝到中俄產的戰鬥機上，比如AIM120，肯定是無法整合巴鐵的梟龍戰機上，甚至是連美製發動機也不行。
根據美國國際武器貿易條例機制，只要有美製零部件，出口就要受到美國的限制。因此法國也正試圖減少對該機制的依賴，法國武裝部隊部長佛羅倫斯帕利透露，連法國的武器都有美製零部件，即便陣風戰鬥機被訂購了，但Scalp巡航導彈卻被限制出口，這直接影響了陣風戰鬥機的銷售。
買戰鬥機其實也是買武器，連帶購買一整套武器系統，也符合購買戰鬥機的邏輯。如果Scalp巡航導彈無法搭售到陣風戰鬥機上，那麼陣風的遠程打擊能力肯定會受到影響，那麼陣風就不值這個錢了。
法國航空工業也算是歐洲最強的工業國，從核潛艇、到航母、到戰鬥機，各種導彈都有自己的製造商，這一點在歐洲是無人能敵的。Scalp巡航導彈的製造商為MBDA，中文名為歐洲導彈集團公司，由歐洲四國合資建立。Scalp巡航導彈上有美製零部件，因此法國希望歐洲導彈集團公司能夠製造類似的組件，在研究和技術方面的投資，避免使用美製零部件。
但是歐洲導彈集團公司保持了沉默，研發需要錢，對歐洲導彈集團公司而言，投入資金研發這個零部件與從美國進口零部件而導致的無法出口產生的損失其實相差不大。連歐洲最強工業國都繞不開這道檻，同樣說明了美製零部件在歐洲武器中的應用範圍較大，根據美國國際武器貿易條例機制，可限制很多武器的出口。本文三體軍事獨家，有且只有發頭條號，若在其他平臺出現均為未經授權轉載。
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