斯里蘭卡斯里蘭卡擁有豐富的自然文化遺產和獨特迷人的文化氛圍，被譽為“印度洋上的珍珠”。古城神殿，寺廟森林,國樹鐵木樹和睡蓮在街道上隨處可見，椰子樹高聳直入雲霄，在科倫坡的國家博物館，還要一塊明朝三寶太監下西洋時建立的紀念碑，刻著中國的圖案和文字。
斯里蘭卡旅遊
很多人只知道它是個旅遊的好地方，但是其實它被譽為“東方的十字路口”“印度洋的心臟”，國際遠洋東西主航線和斯里蘭卡的距離不到10海里，但是它卻一直沒有好港口。
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2005年斯里蘭卡決定建設漢班託塔港，但是印度，歐美都拒絕了在這裡投資，因為建港口得幾十年才能回本盈利，歐美人力成本很高，在斯里蘭卡投資風險太大了，因為斯里蘭卡的政局不穩定，經濟也不發達。
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斯里蘭卡就想到了中國，最後港口總建設費用為100億元左右，中國提供了約20億元的貸款。港口還是歸斯里蘭卡自己經營，但是沒想到的是因為斯里蘭卡缺少運營資金和經驗，漢港吸引不到商船來停靠！外國媒體瘋狂嘲諷，他們都說“漢港註定要失敗”，嘲笑它是“white elephant”工程，意思就是無用的累贅，還要花很多錢來維護。
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運營的5年裡，斯里蘭卡不僅沒掙錢，還虧了20億。他們就想把漢港完全交給中國運營。最後中國招商局集團以75億元左右的價格獲得了港口的運營管理權，作為回報，斯里蘭卡給了我們11.5平方公里港區土地99年的租賃開發權。
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在中國的運營之下，4個月就達到了以前他們一年所取得的成果。而且中石化還建設了1個大型煉油廠，還有1個大型水泥廠將建，中國的製造業和物流公司也有很多在準備中，投資物超所值。
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中國還提出將漢班託塔港建成“斯里蘭卡的蛇口”。到2020年，整個漢港創造的收入將佔整個斯里蘭卡政府收入的40%。並創造1萬個直接就業機會，6萬多個間接就業機會。
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於是外媒坐不住了，美國印度和日本的媒體都接連發文，紐約時報等媒體開始黑中國，他們認為中國早就打好了算盤，要逼斯里蘭卡交出港口的運營權以及土地使用權。甚至還說中國會把它變成軍事基地。
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以至於斯里蘭卡前總統拉賈帕克薩不得不親自出面寫了一篇澄清聲明，逐條駁斥了外媒的說法，內閣也反覆重申該港口不會被用於軍事目的，狠狠打了外媒的臉。
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斯里蘭卡國際貿易部長薩馬拉維克拉馬說：“我們非常清楚，2050年前，中國將成為主要經濟強國。與他們密切合作，對斯里蘭卡人民有利無弊。斯里蘭卡政府歡迎中國公司投資。
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