具體到此次阿軍動用的“競技神”450無人機，它使用石墨合成樹脂製成的機身結構，不過材料中還加入成分不明的物質，以適應高加索山區的寒溼氣候。該機翼展達到10.5米，長度為6.1米。其機身造型經過特殊設計，以減低雷達反射截面（RCS）。跟一般飛機不同的是，“競技神”450的兩片尾翼呈V狀排列，採取這樣的設計是為了在起落架失靈不能放下時，能保護機尾的發動機。“競技神”450有一具可操縱方向的鼻輪，主起落架具有差速剎車功能，起飛後起落架向後收起，除了減低空氣阻力，也避免阻礙攝像機的視線。動力來自1臺位於機尾的4缸4衝程活塞發動機，使用一般的航空煤油，功率為85馬力，有兩葉螺旋槳，直徑1.5米。
“競技神”450不需要特別鋪設的跑道，只需要一段大約400米的平坦地面。該機最高時速達176千米，巡航時速130千米，一般滯空執行任務時的時速為100千米，最大升限5500米，爬升率4.6米/秒，飛行距離300千米以上，續航力超過20小時。“競技神”450空重450千克，酬載量達150千克，是普通無人偵察機的兩倍，因此所能搭載的感測器也就有較多彈性。
“競技神”450的感測系統與航電系統都裝在機身前段，目前配備的感測器包括合成孔徑雷達（若是海洋國家，可以選擇專門的海上搜索雷達），以及一種被稱為“標準多任務光電穩定有效載荷”（Standard MOSP）的電視/紅外合成攝像機。Standard MOSP系統包括1臺電視光學（Eo）攝像機和1個前視紅外線探測儀（FLlR），主要用於點目標的觀測，其電視攝像機鏡頭900毫米，掃描線470條；前視紅外線偵測儀的鏡頭19～560毫米，有6個視界，可產生清晰圖像。“競技神”450的電視/紅外線圖像品質提高不少，在4500米的高空飛行時，仍能獲取相當於直徑40釐米解析度的清晰畫面。
“競技神”450的合成孔徑雷達可用於點目標或大區域的偵察照相，它以雷達波照射目標區，並收集回波，再利用信號處理的技巧來處理收集到的資料。合成孔徑雷達可“看透”雲層或雨滴，所以不受惡劣天候的影響。有些情報專家認為，“競技神”450使用的合成孔徑雷達，甚至比美國U-2偵察機上的雷達還要優越。在正常操作模式下，U-2所使用合成孔徑雷達的解析度是2.7米，如果要達到300毫米的解析度，U-2偵察機上的電腦必須完全投入，雷達資料還得等到降落後才能處理，而“競技神”450可以在空中處理大部分的資料。
通用地面控制站能夠控制“競技神”系列的全部無人機，操縱員可同時控制兩架無人機。一個地面控制站的設備能夠進行全週期的偵察飛行計劃制定和無人機行動控制，從而可以將來自兩架無人機的偵察情報進行對比，實時調整任務和定下決心。除了傳送飛行控制指令到無人機上，“競技神”450的資料鏈路也負責傳輸所蒐集的資料到地面。“競技神”450在滑行起飛時，是由地面控制人員以數據鏈來控制。因為地球表面的弧度，視線內的無人機控制方式只有278千米的作用距離，但“競技神”450無人機新添了甚高頻與Ku頻段衛星數據鏈兩種選擇，使“競技神”450具備了視線外的偵察能力，可將圖像立即傳送到世界的每個角落。
自從蘇聯解體後，許多原蘇聯加盟共和國紛紛投入西方懷抱，最突出的表現是軍隊建設一切向西方看齊。包括阿塞拜疆在內的一些原蘇聯國家被一種簡單而偏執的思維裹挾著，那就是“新軍隊的建設只有西方一條路可走”，結果從蘇聯繼承下來的軍隊傳統被拋棄，蘇式武器裝備往往毫無道理地予以拋棄，就連軍營空調和生態廁所都要和北約軍隊一致。若不是國力有限，阿塞拜疆等國早把手裡的全部蘇式軍火都換一遍。
然而，“橘生淮南則為橘，生於淮北則為枳”，再好的武器裝備，若不能為操作者良好使用，它們的功能恐怕就難以得到發揮。在2008年南奧塞梯戰爭中，得到美國、以色列軍事顧問訓練的格魯吉亞軍隊對得到俄維和部隊保護的南奧塞梯發起突襲，在作戰的第一階段，格軍確實打得有板有眼，包括將以色列出售的“競技神”450無人機與“達娜”自行火炮營搭配，由前者提供俄軍車隊的動態信息，引導炮群從設伏地域進行火力急襲，造成馳援南奧塞梯首府茨欣瓦利的俄軍第58集團軍裝甲縱隊巨大傷亡，連該軍司令員赫魯廖夫也“掛彩”了。可接下去的戰鬥裡，恢復鎮定的俄軍“見招拆招”，動用高射速機關炮與單兵肩扛式導彈掩護行進中的部隊，同時為裝甲車隊配置大量無線電對抗器材，通過電磁干擾以及誘騙等方式，擊落多架“競技神”，更有甚者，幾支俄軍總參情報總局（格魯烏）分隊成功深入敵後，繳獲多架格軍尚未施放的無人機。
反觀此次衝突中的阿塞拜疆軍隊，儘管武器硬件得到顯著改善，但對外技術依賴和當年的格軍沒什麼兩樣。據悉，儘管以色列公司授權阿塞拜疆生產“競技神”，但核心部件仍由他們提供，而且阿軍發現該機提供電力的啟動發電機工作不穩定，一旦出現故障，就容易導致無人機墜毀。更要命的是，阿軍現役合格的無人機操作員嚴重不足，特別是操作無人機在有敵情的環境中工作時很容易“荒腔走板”。有消息稱，阿軍至少有一架“競技神”是因為操作不當，導致其在空中陷入螺旋狀態，直接墜毀在亞族武裝的陣地上。很顯然，再好的無人機，若沒有好素質的士兵去駕馭，它們對敵人造成的傷害，恐怕遠不如對自己人造成的傷害大。
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