8月份從基本面來看，進口有增量、前期檢修的甲醇裝置也陸續恢復，馬油年產170萬噸裝置8月份計劃檢修，盛虹計劃8月下重啟；場內多空因素交織，震盪概率較大。
自6月底甲醇震盪走跌（烯烴檢修、進口增加、需求欠佳等因素影響）以來，產區從2300元/噸迅速調漲至2500元/噸，其它地區和期貨盤面也是大幅上揚。在此區間，甲醇裝置檢修相對集中、下游採購，及內地觸底後貿易商率先介入等因素影響共同影響行情大幅衝高，值得一提到的是，月初時段在內地及盤面大幅走高的同時，港口整體漲幅弱於內地，然隨著貶值、外盤價差的擴大影響，部分7月份計劃到港貨物轉港及轉口操作，7月份利空預期難以實現，港口庫存累積可能性降低，7月下紙貨價格大幅反彈，進而帶動港口現貨價格走高至3175元/噸附近。中旬附近行情一般，市場多以回落為主，產區價格再度下跌至2300元/噸，河南、山東等地也有不同程度回落，主要還是在於需求偏弱壓力，期間魯北部分下游企業處於檢修狀態，原料外採欠佳，且魯南有的烯烴企業開工業降至8成附近。需要說明的是，這個階段港口國產及進口價差拉大，進口在成本支撐下維持倒掛狀態，國際市場高位亦使中國甲醇進口量相對有限，而國產貨有內地低價貨流入補充，因此在目前進口貨低庫存及後續進口到港量有限支撐下，華東港口現貨仍以相對堅挺為主，且與國產貨價差擴大至150-200元/噸附近。中下旬附近產區出貨有好轉，部分地區反彈走高。
8月份從基本面來看，進口有增量、前期檢修的甲醇裝置也陸續恢復，馬油年產170萬噸裝置8月份計劃檢修，盛虹計劃8月下重啟；場內多空因素交織，震盪概率較大。
供應方面：
不完全統計，7月份我國甲醇行業開工67%附近，較6月份微增，不過增幅十分有限。考慮到本月仍不乏裝置檢修、重啟情況，下旬開始行業開工從65%提升至67%，月末企業開工在67.24%。8月份隨著裝置陸續重啟恢復，國產供給增加也是大概率事件；而且從新建裝置來看，山西晉煤華昱新建年產30萬噸裝置預計能在8月份投產，恆力石化新建年產50萬噸裝置預計推遲至10月，待跟蹤。
受7月底部分伊朗、新西蘭船貨影響，8月初進口船貨到港較為集中，且7月上旬新西蘭裝置恢復，8月份整體非伊貨進口量恢復正常，且部分南北美洲貨物亦出口至中國市場，僅有東南亞馬來西亞裝置檢修導致東南亞供應維持偏緊行情，且不排除月內仍有貨物出口至東南亞市場可能，預計8月份中國甲醇進口量或恢復至68萬噸附近，實際以海關數據為準。
需求方面：
8月份我國甲醇下游需求有望處於恢復狀態，甲醛等傳統下游需求逐步走出淡季，部分地區開工有望提升；二甲醚開工變動不大；MTBE局部地區7月份檢修相對集中，預計部分裝置能在8月下半月陸續恢復，此類需求有增加預期；醋酸8月份供給預期不算高，龍宇、安徽華誼存檢修計劃；烯烴開工可能會有增加，尤其港口檢修裝置預計能在8月下重啟，山東及西北烯烴開工變動有限。
總體來看，內地方面，部分地區傳統需求將逐漸處於恢復階段，對市場會有支撐，然而前期檢修裝置重啟，局部供給增多也會對市場有影響，預計震盪為主；港口方面8月進口量或繼續增加，浙江兩套烯烴雖運行平穩，然連雲港烯烴處於停車檢修狀態，場內需求或難有較大改觀。需注意的是，8月初為伊核問題90天緩衝期結束，市場需關注美國及歐盟對伊朗問題態度，地區間衝突或影響後續進口變化。
修的甲醇裝置也陸續恢復，馬油年產170萬噸裝置8月份計劃檢修，盛虹計劃8月下重啟；場內多空因素交織，震盪概率較大。
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