首先，先給大家普及一下，為什麼現在電池質量沒有以前好了？其主要原因是以前的電池都是含鎘等重金屬，因此電池的充放電次數可以達到500次左右，而現在受環保限制，不允許添加鎘等重金屬，因此其充放電次數只能達到350次左右，這就是電池跑不遠的根本原因。那麼，即使現在電池沒有以前耐用，如果電池在保修期外壞了，你都是選擇直接換新嗎？今天告訴你！
由於現在很多人不規範的使用習慣，導致很多電動車電池在使用一年多就不耐用了，而很多人通常會選擇去維修店，而往往得到的答覆是更換全新的電池。其實，如果電池使用時間比較長，或者損耗比較嚴重了，可以直接換新，但是如果電池只是其中的一個小電池壞了，可以重新配組，這樣就不用更換電池，並且可以讓你的電池多用1到2年。
那麼，如何鑑別電池的好壞呢？我們以48V20A的電池為例，電池終止電壓為10.5V，放電電流為10A，我們來重新看下完全放電的時間和容量。
1號電池的放電時間為59分鐘，2號電池放電時間為1小時50分鐘，3號電池放電時間為1小時53分鐘，4號電池放電時間為1小時52分鐘,從放電時間時間來看，一號電池為損壞電池。
我們再來看下1號電池的容量為10A，2號電池的容量為18A，3號電池的容量為18.5A，4號電池的容量為18.3A,從容量上來看，一號電池也是損壞電池。
那麼，電池壞了一個會帶來什麼風險呢？電動車的電池組壞一個，會造成額定電壓和電流不達標，電動車啟動困難，同時引起其它三塊電池加速損壞。
又是如何更換電池呢？電池都是嚴禁新舊、或者性能相差過大的混搭使用的，因此要想達到完美配組，就需要挑選一隻，時間和其他3只正常誤差不超過5分鐘為宜，另外其電壓不能超過0.5V。這樣完美配組之後，電動車就可以大大延長壽命了。但是，電瓶如果使用18個月以上或已有三次虧電經歷的，建議全部更換電瓶為宜。
最後，給大家解釋一下一個誤區，電池如果壞了就加水，就可以延長壽命，這種說法是錯誤的。其實，電池水對於鉛酸電池確實有一定效用，如果可以打開電動車電瓶，而且其電池沒有發鼓，可以適量加電池水。總之，就是加了無害，但起不到恢復如初的效果。
總之，電池配組可以在一定程度上延長電池壽命，但是，電池使用的長短還和用戶的使用習慣息息相關，平時注意多保養電池，那麼電池使用壽命也會相對延長。
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