如果你也喜歡坐著火車去旅行，那麼相信你對火車站並不陌生。不止是停靠火車，很多火車站設計得非常有當地的特色，也是打卡拍照不能錯過的地方。今天，TripAdvisor貓途鷹將帶領你把目光聚集到人流量最密集的火車站，看看全球最美的18個火車站長什麼樣？
日本 金澤火車站
金澤火車是日本石川縣最大的火車站，車站很特別，是一座玻璃配合木材的建築，結合新式及傳統日式的風格，洋溢著濃厚的新世紀設計風格。這座巨大的不繡鋼網格結構建築，閃爍著金屬的光澤，大門的圓屋頂上有3000塊玻璃窗格連接了東西方向。就算在車站內等車，也不會感到無聊，因為在金澤火車站內部還有雜技表演，乘客可以坐在旁邊觀賞。
葡萄牙 東方火車站
里斯本東方火車站建於1998年世博會期間，是世上最大的火車站之一。2001年該火車站被評為歐洲最安全的火車站。古泰勒斯政府曾把它稱作是現代殿堂，是里斯本的又一象徵物。在造形設計上，根據設計師Calatrava的構思，希望在水泥陸橋上造出一小片樹林，他的出發點並非是模仿自然，而是藉由大自然所引發的靈感，創造出另外一種建築的可能性。
法國 斯特拉斯堡車站
斯特拉斯堡車站是法國城市斯特拉斯堡的主要鐵路車站，也是巴黎－斯特拉斯堡線的東端起點，斯特拉斯堡的第一座火車站修建於1841年，現在的火車站建築則修建於1878年至1883年期間。 2006年，斯特拉斯堡車站進行了大規模翻新，將一個巨大的玻璃頂棚建在了老車站上方。
法國 里昂火車站
里昂站位於法國首都巴黎市，是巴黎的七大火車站之一。車站位於巴黎12區，塞納河右岸，與巴黎奧斯特里茨車站隔河相望。巴黎里昂站是法國最大的鐵路交通樞紐之一，年運送旅客數量超過8,300萬。從該站出發可前往法國東南部的大部分地區，其中包括法國第二大城市馬賽和第三大城市裡昂，以及相鄰法國的巴塞羅那、米蘭、日內瓦、弗萊堡等城市。
法國 巴黎北站
位於巴黎市中心第十區的巴黎北站是歐洲最繁忙最漂亮的中轉站之一。車站正面有23個分別代表阿姆斯特丹、維也納和其它目的地的雕像。當陽光透過方格玻璃窗灑滿鑄鐵站臺時，車站內看上去很美。同時它也是歐洲大都市巴黎的交通樞紐，修建於1846年，但現在人們看到的是1860年新修的，那時正是巴黎市長奧斯曼男爵全面改造巴黎，並計劃把巴黎建成全世界最美麗的城市的時代，巴黎北站也因此被重新設計，有了一個莊重壯觀的新古典主義風格立面。
英國 國王十字火車站
相信不少哈利·波特迷對於國王十字火車站並不陌生，在九又四分之三站臺，搭乘火車就能前往魔法學校。然而現實中，國王十字站是個1852年啟用的大型鐵路終點站，位於倫敦市中心的國王十字地區。由A501、尤斯頓路和約克路連接。2005年，鐵道網公司宣佈了一個4億英鎊的修復計劃，對該車站進行了修整，西部廣場裡修建了一個大型鋼結構建築，現代特色與古典氣息相結合。
英國 聖潘克拉斯火車站
聖潘克拉斯火車站是位於英國首都倫敦聖潘克拉斯地區的一座大型鐵路車站，聖潘可拉斯站常被稱作“鐵路大教堂”，因為它擁有兩座維多利亞時代的著名建築。這座車站的主車庫是在1868年由工程師威廉·亨利·巴羅建造的，是當時最大的單跨建築。車站的正面是聖潘可拉斯宮殿，是一座典型的維多利亞哥特式建築。
比利時 列日吉爾曼火車站
列日吉爾曼火車站位於比利時，它於2009年竣工，由設計了東方火車站的建築師聖地亞哥-卡拉特拉瓦所設計建造。最引人注目的就是它32米高的拱門設計，拱門由玻璃、鋼筋和混凝土組成。在主大廳還有商店和咖啡館，可以品嚐到當地的傳統美食，包比如糖裹華夫餅、酸酸甜甜的肉丸。站臺上沒有任何的廣告宣傳，沒有海報或售貨亭阻擋你的視線，整個車站整齊又潔淨，令人耳目一新。
比利時 安特衛普中央火車站
安特衛普中央車站是安特衛普最重要的地標性建築，火車也是前往和離開安特衛普最常用，最便捷的交通方式。車站的設計理念是一種和諧的混搭風格，巨大穹頂的候車大廳與被玻璃覆蓋的火車站臺都是這種風格的完美體現，該建築也被評為“歐洲最美的火車站”。走在火車站裡就像穿梭在古老的城堡裡，值得讓遊客在裡面徜徉。
西班牙 馬德里火車站
如果你正好搭乘火車抵達或離開馬德里，不妨留點時間參觀一下火車站。火車大廳非常有特色，由知名的建築師拉菲爾·莫尼奧技術打造成了熱帶雨林花園。他運用大量玻璃、金屬和光亮的石塊，建構出一個溫室，日夜運作的灑水系統，精心地滋潤著整排的熱帶植物。
西班牙 馬德里阿託查車站
位於西班牙首都馬德里的阿託查火車站不僅是一個交通運輸轉換站，同時還是一個室內植物花園和珍稀動物保護區。火車站最早建立於1851年，而後由於火災在1892年進行了重建，並於1992年在室內種植了眾多的樹木植物，現在已經可以看到室內樹木生長繁茂，乘客們可以在樹影下靜候火車。整個室內花園有超過7,000株樹木，其中很多都是棕櫚樹，裡面還有很多熱帶樹種。
中國 武漢站
武漢站地處武漢市洪山區，它是亞洲規模最大的高鐵站之一，也是全國唯一的一座高鐵”米“字型樞紐。2012年，武漢火車站被評為“全球最美建築”，獲得美國芝加哥雅典娜建築設計博物館頒發的國際建築獎。
中國臺灣 宜蘭火車站
宜蘭火車站位於中國臺灣基隆，原為復古的紅磚建築，而後配合周邊的茂密森林和幾米公園，全面重新規劃改裝，將外觀彩繪成夢幻的幾米繪本圖騰，搭配巨大的長頸鹿雕塑，彷彿正伸長脖子歡迎遊客的到訪，吸引了眾多旅客駐足取景。結合周邊區域組合構成完整性的遊玩意象，瞬間帶領旅人進入幾米的繪本世界。
中國臺灣 暖暖站
在中國臺灣基隆市，有一個地方就叫做“暖暖”，那裡有一座暖暖火車站，而這座車站就是梁靜茹《暖暖》MV的拍攝地。這裡的車站沒有站前廣場，沒有售票大廳，沒有候車大廳，沒有任何工作人員，甚至連一座房子都沒有。一個月臺，一座天橋，一個告示牌，和一段橫穿而過的鐵軌，便是暖暖車站的全部。暖暖車站是中國臺灣第一批使用自動刷卡系統的小站，因此也就成了無人看守的小站，旅客上車只需要在站臺刷悠遊卡就可以，既方便也節省了各種資源。
美國 紐約中央火車站
紐約中央火車站位於美國曼哈頓中心，於1913年正式啟用。紐約中央火車站是由美國鐵路之王範德比爾特家族建造，是紐約著名的地標性建築，也是一座公共藝術館。它是世界上最大，美國最繁忙的火車站，同時它還是紐約鐵路與地鐵的交通中樞。除了揭示新大陸對於普羅大眾公共空間的重視，也彰顯了火車旅行的黃金年代。
美國 聯合車站
這座由一對父子設計師設計的火車站融合了西班牙殖民地文化和當時的裝飾藝術派建築風格。車站高聳的白色鐘塔像是在提醒人們洛杉磯曾作為西班牙殖民地的歷史。車站候車大廳的裝飾也十分豪華，有彩繪的木質天花板和嵌有大理石的彩色地板。其造型有著君士坦丁凱旋門，和古羅馬戴克裡先浴場的特色，是人類現代建築的瑰寶，該車站已被錄入美國曆史建築保護名單。
芬蘭 赫爾辛基中央車站
赫爾辛基的中央車站是這個城市的重要地標之一，特別引人注目的是車站門口那四個巨大的捧著燈球的石像，這個十分的給力的形象真的讓人過目不忘。這裡每天大約有20萬的人次在這裡進出，路線的網絡可達芬蘭的各地，可謂是全芬蘭最熱門的光顧地點。
紐西蘭 但尼丁火車站
但尼丁火車站啟用於1906年。火車站是使用科孔加玄武岩建造的，然後以奧瑪魯石灰岩為裝飾面，加上多種形狀、紋理和質材。由建築師喬治-楚普設計，他按照佛蘭德文藝復興的風格設計了但尼丁火車站，宏偉、壯觀而富麗堂皇的模樣，為他贏得了“薑餅喬治”的綽號。
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