如今旅遊成為生活常態，很多古蹟都順理成章轉變成為景點。而這些景點千千萬，不少都已經翻修、擴建，面積也從原來的地方擴大了幾倍不止。大多景點都顯得頗為“豪華”，收費更是動輒百元，那你見過最簡陋的景點在哪呢？有這麼一家景點，僅由13條鐵索構成看著著實有點“寒酸”，並且收費只要10元。但是寒酸簡陋並不意味著“不走心”，相反它是
最值得稱讚的景點。它的名字叫瀘定橋。
提起這座橋的名字，肯定勾起了你的一些回憶，因為這橋早已被寫入教材中，就連小孩都熟知。瀘定橋有個別名叫做鐵索橋，這樣形象一點，因為橋的主體就僅有那13根鐵索。現如今的這座橋在四川瀘定縣，已經被當作文物給保護起來了，同時又作為4A景區向大家開放。那為何僅憑這13根鐵索居然能成為4A，咱們今天就來重溫這橋的歷史故事。
修橋要從康熙講起。據說從那時候開始，因為想要加強川藏與外面的交流，搞好文化也好，經濟也罷，奈何地理位置就受限。所以這大渡河之上，建起來這麼一座橋。橋最早始建於1705年，建成是在1706年。當時的這座橋，長103米，寬3米，13根鐵鏈固定在兩岸橋臺的落井裡面。其中9根是底鏈，4根是扶手。這些鐵索是是由12164個鐵環相扣的，整個橋的鐵件重達40餘噸，名副其實的沉甸甸的鐵索橋。哪怕是現在來看，也相當的壯觀。
橋建成就這麼多故事自然是它流傳下來的原因之一，但讓這座橋家喻戶曉的事件還在後頭。1935年5月29日，紅軍經過這裡，拉開了壯烈的序幕。當時敵人正好在對岸，阻礙紅軍前進的道路。因為這些人，把鐵索上大概有80餘米的木板給抽掉了，當時這大渡河上可以說就剩下孤單單13根鐵索，下面波濤洶湧。鐵索有多危險，可見一斑。但是當時形勢緊急，咱們英勇的紅軍可沒有因此就放棄奪橋。
當天早晨，雙方在此交火。對面是機槍和炮兵，封鎖橋面；咱們是飢餓疲勞的血肉之軀，奔波已久，卻對奪橋勢在必得。下午4點，22名紅軍作為突擊隊，掛著衝鋒槍，插著馬刀，腰纏不多的手榴彈，向著光溜溜的鐵索視死如歸。有3名戰士還要邊抓著鐵索前進，邊鋪設木板。可是當突擊隊到了中間的時候，對面的敵人居然放起大火，妄圖阻擊。但咱們戰士與敵人展開白刃戰，血拼肉搏，打退了他們的反撲。最後，經過驚險奮戰，終於奪下了這座橋。
壯舉在一時，功業千萬代。現在的這裡早已沒有戰火，取代的是美好生活。而這座橋也被開發為景點，惹來了不少遊客到此探橋，觀景而思。整個景區，除了這橋是一部分外，在周圍還建有博物館。博物館中有大量的照片和資料等實物，特地用來展示當時強渡時的情況。此外，還建有一個公園，有不少名人題寫的碑名。整個景區把紀念意義與自然風光都融為一體。
曾有人評價這裡：簡陋、驚險、跨越激流、飛過峽谷，卻照亮未來。如今的這座橋，被人們所銘記，所記下的並不只這座橋，還有那些視死如歸的戰士英魂。旅遊的意義在山在水在風景，卻也不能忘卻這橋的歷史意義。如果有時間千萬別忘了來這裡看看，站在橋上你會感嘆，這麼一座站在上面都會晃動的橋，當年戰士們卻在更為苛刻的條件下奪下了，真的可以說是相當的敬佩了。
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