銳參考|注意!這幾家外國航空公司又「死灰復燃」挺「台獨」了

還記得上月一度鬧得沸沸揚揚的“外國航空公司修改涉臺標註”一事麼?

這場波及44家外國航空公司、引發全球熱議的風波,似乎已經在7月25日告一段落。

當天下午,44家航空公司全部對官網涉臺名稱作出修改,其中絕大多數在目的地列表中標註“中國臺灣”,其中一度“負隅頑抗”的美國三大航空公司也在最後一天陸續更改涉臺標註。

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美聯航

對此有媒體評論稱,無論是彼時島內綠媒齊聲發出“一中難擋”的哀嘆,還是國際社會對“一中原則”的重新認知,都“基本”宣告了這場行動已圓滿收場。

但僅僅一個多星期後,情況看上去又發生了變化——

這兩天,先後有網友在社交媒體上爆料,包括亞航、獅子航空和越南航空在內的多家外國航空公司官網,要麼玩文字遊戲變相“去中國化”,要麼仍將臺灣列入“國家”一欄……

到底是上輪通牒的“漏網之魚”?還是暗含心機的“死灰復燃”?小銳今天對相關航空公司官網逐一進行了查閱。

這家馬來西亞的廉價航空公司,改了又改,還是錯了!

“就在世界各大航空公司官網紛紛將臺灣列入中國名下,目前唯一一家明目張膽將臺灣獨立於中國以外列出的就是亞航官網!”

這是今天(8月3日)一早,一位網友在社交媒體上的爆料。

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網友爆料截圖

該網友還曬出一張“實錘”照片,照片顯示,在亞航官網地址頁面中,地點一欄除列出“中國”、“中國香港”、“中國澳門”之外,還赫然單列有“臺灣”。

根據這位網友發佈的信息,小銳前往亞航官網的中文頁面進行了確認。

經查閱發現,目前亞航官網首頁上的“地區和語言”欄標註嚴格遵守了中國民航局的要求,列出了“中國”,“中國澳門”、“中國臺灣”、“中國香港”等。

而訂票頁面的目的地和出發地列表則只標註城市名未標註國家名。

但到了首頁中的“機場和航站樓”一欄,問題出現了,地點列表中,在“中國”、“中國香港”、“中國澳門”等選項之中,“臺灣”二字看上去格外扎眼。

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亞航網站“機場和航站樓”欄截圖

針對這一錯誤標註,小銳今天致電亞航位於中國蘇州的諮詢中心,面對上述問題,客服人員表示無法回答,將轉由專人予以“儘快”答覆,但關於具體答覆時間則未進一步確認。

值得一提的是,儘管在此前的修改名稱行動中,亞航並未引起太多關注,但事實上,查閱今年以來其修改涉臺標註的相關新聞就會發現,這竟然是一家“如此有故事”的航空公司。

3月22日,臺灣聯合新聞網曾報道過這樣一條消息:亞航官網加註“中國臺灣”,臺“民航局”要求改正。

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當時亞航標註中國臺灣頁面截圖

而到了5月份,有媒體便報道稱,迫於臺當局壓力,亞航取消了對臺灣加註“中國”的做法。

後來的事情,大家就都能猜到了:以7月25日為最後期限的那波整改中,亞航再度修改了標註,但不知何故,還是在首頁的“機場和航站樓”一欄出現了錯誤。

是忘記修改,還是忙中出錯,抑或其他原因,我們不得而知。而如果總結一下這半年來亞航官網的修改記錄,那大概就是:臺灣-中國臺灣-臺灣-中國臺灣(局部修改)……

只能說,亞航果然很忙。

電腦版與手機版顯示大不同,每個信息差裡都有小心機?

如果認為“漏網之魚”只有亞航,那你還真大錯特錯了。

7月25日整改後,在社交媒體上最早被網友吐槽的還有另外一家:越南航空公司。

與亞航此前的低調不同——越南航空可是扛到了大限前一天——7月24日才將臺灣作為“國家”的表述刪除。

但僅僅兩天後(27日),就有網友在社交媒體上吐槽,用手機瀏覽器登錄越南航空官網時,在選擇地址一欄,赫然發現“臺灣”還是和其他國家並列。

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手機瀏覽器登錄越南航空官網截圖

對此,小銳通過電腦和手機分別登陸越南航空官網進行了核實。

核實的結果也印證了網友的吐槽:

用電腦登錄網站時,在“選擇區域和語言”欄中,在香港和臺灣後,均標註“中國”;但是用手機登錄時,中國、香港、臺灣並列出現,且香港和臺灣均沒有標註“中國”。

同樣值得注意的還有,訂票頁面裡中國所有城市統統被歸入東北亞,只保留城市名。而在“機場地圖”一項,中國大陸城市均標註國家,但是香港未標註“中國”,臺北更是被標註為“Taiwan, R.O.C(中華民國)”。

越南航空官網臺北桃園機場信息截圖

越南航空官網香港國際機場信息截圖

和越南航空同時被“扒出”的,還有印度尼西亞的獅子航空及其更過分的做法:同樣是手機瀏覽器登錄官網,地址欄中“澳門”標註了中國,但和“中國”並列的“香港”、“臺灣”則未有任何標註。

一切都好像是在玩“捉迷藏”:中文頁面與英文頁面、電腦登錄與手機登錄、甚至同樣端口登錄同樣的網站,你也可能會在不同的層級頁面中得到完全不同的信息……這就是上述幾家航空公司官網今天給小銳的印象。

嚴肅的“一中原則”,不能淪為某些公司的文字遊戲!

此時此刻,再回看7月25日那天我們所如此為之歡欣鼓舞的“勝利”,真有點五味雜陳。

事實上,即使回到“44家航空公司基本完成整改”這一事實層面,談“勝利”或許也還言之過早。

正如有媒體指出的那樣,這場改名行動中,多數航空公司展現出了他們對“一中原則”的尊重,但與此同時,某些外航卻只是在玩一場自欺欺人的文字遊戲。

也正如今天小銳先後登錄包括日本全日空、日航,美國美聯航、達美及美航等官網發現,這幾家曾試圖“頑抗”但最終在7月25日當天作出整改的外航,幾乎都沒有直接在地址欄中給“臺灣”加註“中國”,而是選擇了對所有中國城市和地區都不標註中國……

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美聯航“選擇區域”欄截圖

今天下午,小銳也同時致電了越南航空及美聯航北京辦事處就上述情況進行詢問,得到的答覆則驚人一致:對所說情況不方便回覆,將由專門人員與您聯繫應答,但具體答覆時間不方便告知。

有趣的是,當某些外航還在有意無意企圖為“臺獨”助攻,島內網友卻已經在呼籲統一了。


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