2014年3月8號，馬來西亞航空MH370航班起飛後憑空消失，至今成為全球最離奇的飛機迷航事件。自馬航MH370航班客機失蹤以來，馬來西亞、澳大利亞和中國三方聯合開展搜索行動，完成了對南印度洋一塊12萬平方公里海域的水下搜索。在搜索未果後，三方於2017年1月宣佈中止搜索行動。
▲馬航MH370至今已消失4年。（圖片來源：英國媒體）
今年1月，馬來西亞政府與一家名為“海洋無限”美國水下探測公司以“找不到不給錢”為原則達成協議。如果能找到飛機殘骸或“黑匣子”，“海洋無限”最多可獲得7000萬美元的報酬。搜尋行動從1月23號開始，根據5月15號發佈的最新報告，該公司使用的搜尋船已經完成對8.6萬平方公里海域的搜尋，但尚未有任何發現，而此次搜尋工作已經在5月29號正式結束。
▲海洋無限公司的深潛航行器
2018年7月30日，也就是距離馬航失事1603天后的今天，馬來西亞政府要發佈馬航MH370失聯事件的最終調查報告。這份終極報告中到底將包含怎樣的信息？
這份報告會何時正式宣佈？可以預知到怎樣的報告內容？
新華社駐馬來西亞記者劉彤：按照馬方之前的安排，30日上午9點半，他們是安排了一個調查組召集馬航370航班客機上人員家屬首先進行一個通氣會，報告的內容也將在這個會議上先公佈給這些家屬，晚些時候就是下午的2點半還會再召集媒體召開一個會議，將這份報告的這個完整版交給媒體。
▲馬航MH370於2014年失蹤。（圖片來源：圖片來源：英國《太陽報》）
▲圖為MH370搜索船消失的位置。（圖片來源：英國《太陽報》）
劉彤：自從2014年航班在從吉隆坡飛往北京的途中失聯以來，隨著搜尋行動的進行，公佈了很多份的調查報告，這次報告跟以前的不同就是馬來西亞交通部長說這份報告會公佈調查人員他們在調查過程中記錄下來的每個字，他們還說會確保這份報告的透明度比較完整，不經過任何的編輯，也沒有任何添加的內容或者刪除的內容，所以我們應該會看到一份比較詳細的報告。
媒體和相關各方對這份報告又有什麼樣的期待？
新華社駐馬來西亞記者劉彤：之前代表機上人員家屬的這麼一個組織叫Y370，它多次敦促馬來西亞政府，希望公佈更多的調查內容，他們懷疑調查過程當中出現了信息上的添加或者刪改，即甚至是偽造的情況。那麼這次馬來西亞新政府上任以後，他們說要公佈這個完整版的報告，所以各方也是比較期待，但是很多媒體和專家都已經表示要讓這份報告給這個謎題一個答案其實是很難，因為首先大家都知道之前已經有過兩次比較大的搜索行動，那麼最近一次是有一家美國公司叫海洋無限提出了一個找不到就不用給錢的這樣一個搜索方案，他們也是在5月份剛剛結束，但是這兩次搜索都是一無所獲。
▲資料圖：曾在2016年被找到並證實為MH370客機的殘骸之一
劉彤：目前調查人員找到的這個飛機波音777殘骸，能確認是這架失事飛機這個殘骸也還是三塊，但是也沒有太多線索。另外還有就是針對飛機出事的原因也是有多個猜測，包括遠程控制等，但是都沒有得到證實。因此很多人說這個報告的內容可能就是對過去幾年搜救行動和調查過程的一個總結，但是媒體可能還是沒有答案。
馬來西亞交通部長陸兆福此前曾表示：“調查人員記錄下的每一個字都會被收錄在這份報告中。我們會確保報告的透明度，它將被完整地提交，不經任何編輯，沒有添加或刪除。”據瞭解，該報告還將被放到互聯網上，並將分發給失蹤客機乘客家屬和經過認證的媒體。同時，報告7月31日將提交馬來西亞兩院審議。
記者：韓萌
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