今年四月份，直通車有了改版。調整過後，很多賣家發現自己的關鍵詞質量得分從原來的9、10分，掉到了只有7、8分，甚至更低，而且用之前的方法也很難再次回到10分。
掉分的原因在於，直通車對於質量得分的數據考核模型進行了升級，考核的更細緻。以前大家都是10分，但是10分與10分之間的差距還是有的，現在把10分裡表現差一點的降到了9分，9分裡表現差一點的降到了8分。
針對這個情況，我們來聽聽大咖的分享！
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新玩法的門檻
開直通車，說白了就是燒錢。開好了，後期會帶來很高的利潤，開不好，虧的也不少。所以在用下面我講的方法之前，一定要慎重考慮適不適合自己的店鋪，最起碼要滿足下面四個要求。
第一，具備直通車的基礎認知。明白直通車是引流和拉動手淘搜索的工具，不是賺錢工具，賺不賺錢是寶貝維度的問題，直通車的費用和控制以單鏈接或者店鋪維度來衡量產出。
第二，具備基礎的直通車運作經驗，對選詞留詞，點擊率優化，調價邏輯有了解。
第三，目前店鋪直通車日消耗至少千起步，我們操作人群的費用相對來說大一點，如果是小的店鋪後期資金可能跟不上。
第四，以衝擊爆款為目的，預算以千起步的鏈接。我們的這個方法就是衝著做爆款和拉搜索做的。
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確認好人群標籤
我的玩法第一步就是通過人群測試，確認人群標籤。不過需要做一些準備工作。
- 儘可能找一個權重高一點的計劃；
- 直通車主圖的點擊率一定要高，至少要在行業平均值以上；
- 儘量選點擊率高的精準詞作為操作關鍵詞，且這個關鍵詞展現量不錯。
做好這些，就可以進入測試，一共四個階段。
第一階段，標籤測試，建議大家不要個人主觀去做標籤，要根據行業（類目）經驗或者生意參謀的市場行情數據篩選出較為精準單一的人群標籤。
例如，客單價處於市場價格偏高價格段位，可以選擇月消費額度較高的人群標籤；女性買家佔比高的時候，也可以選擇性別作為精準人群標籤。如果你的標籤覆蓋人數只有幾十或者幾百，建議擴大標籤進行測試，等後期人數增加，再進行測試。
第二階段，組建單一人群標籤，進行人群溢價。統一前期溢價保持在30%~60%的階段，關鍵詞出價在16到20位。
第三階段，根據測試數據，篩選精準人群。前期人群主要根據點擊率進行篩選，後期以轉化率作為判斷標準。如果關鍵詞在兩到三天，點擊量都很低，建議提高出價排名，再進行測試，因為有一些偏標品位置靠前，會影響點擊率。如果是費用衝突的話，可以直接卡到一個特別好的位置，快速積累點擊量來測試點擊率。
第四階段，刪除不好的數據。經過前面兩到三天點擊率測試，會得到數據，然後把關鍵詞的行業平均點擊率作為參照指標，低於指標的，建議直接刪除，高於或者持平可以保留，繼續下一個階段的操作。
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人群上分操作
確認人群標籤之後，進入上分階段，主要根據你的費用和日限額，每天分3到4次操作，按照下面的操作給人群上分。
- 操作要領：人群溢價提高10%-30%，同時關鍵詞出價降低5%~10%；（分時折扣不變100%）
- 務必確保點擊量80%以上落在人群標籤；
- 連續操作7天完成更新（上分週期三到七天）；
- 人群點擊量必須每天遞增30%以上；
- 以日限額為參考標準，達到1/4的日限額後調整人群溢價及關鍵詞出價，同時提高日限額繼續消耗達到2/4時再次調整溢價及出價；（大概一天提高30%-40%的溢價，降低10%-20%的關鍵詞出價）
- 通過直通車數據，優選點擊率高的地域投放，關閉點擊率低的地區。
可能不同類目有差異，因為涉及到關鍵詞，直通車權重，還有寶貝轉化率等因素，但按照這個方法操作，你可以發現即使是普通的圖也可以達到比較高的點擊率，PPC也不會太高。
在這過程中，有幾點要注意
- 不建議同時操作太多標籤，兩個原因，一是人群標籤容易出現覆蓋，二是預算不足會造成點擊量不足，導致後續工作無法完成。
- 標籤必須從一級標籤做起，否則人群點擊量佔比會很低。
- 不要調整時間折扣。
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優化降PPC
經過前面7天人群上分的操作後，人群權重基本都拉起來了，接下來就是降ppc。方法和前面的操作簡單反過來。
- 操作要領：人群溢價降低10%~30%。同時關鍵詞出價提高5%~10%；（分時折扣不變100%）
- 人群點擊量降低幅度不超過30%；
- 連續操作7天（正常需要五到七天時間）；
- 以日限額為操作標準，達到1/4的日限額後調整人群溢價以及關鍵詞出價，同時提高日限額繼續消耗達到2/4時再次調整溢價及出價；（大概一天降低30%-40%的溢價，提高10%-20%的關鍵詞出價）
- 調整完畢後，人群溢價基本維持在30%-80%，ppc明顯降低。下一步優化手法採用降低時間折扣比例，進一步優化ppc，調整幅度每次降低5%。一天10%-20%，週期在三到五天。
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