說起比亞迪，雖然作為一款國產品牌，但是除了懂車的人以外，對於許多大眾來說並沒有那麼知名。但是不可否認的是比亞迪汽車的性價比還是很高。而比亞迪唐也是迎來了“唐二代”，相較於老唐，這一代的新唐在外觀方面給予了人們很大驚喜。而新能源版的唐Dm更是不僅在顏值方面有了很大的突破，其配置以及4.5S破百再加上新能源的喧頭也是讓其備受矚目。由於唐Dm沒有大面積上市，所以這輛唐Dm是車主入手的一款展示車。
車主說：“因為唐Dm剛上市，所以很多地方都沒有車。我這輛車其實是一輛展示車，但是由於提車心切，而且我也是十分的喜歡所以也是找親戚託關係，最後花費25萬提來了這輛唐Dm展示車。”這輛唐Dm比起燃油版的唐不僅在車頭部位的龍鬚設計更加的霸氣，在車尾也是許多細節上的不同。
唐Dm的尾部可以看到“唐”是藍色字體，而且在字下面還有著4.5s的標識。這個標識也是唐Dm除了新能源混動以外的第二個喧頭：百米加速4.5s，作為一款國產車不得不說是一個非常大的突破。同時車尾的貫穿式尾燈也是十分顯眼，遺憾的是這張圖片上為了凸顯“唐”的區別，沒有展現出來尾燈的魅力。
車主說：“選擇這輛唐Dm就是因為我覺得燃油班的唐內飾太過於簡陋了。雖然價位便宜了將近10萬塊，但是反正都是分期，也不在乎那點錢。這輛唐Dm的內飾配備的大屏比起燃油版還要大，14.6寸的大屏可聯網，可旋轉更是讓整個內飾看上去科技感十足。”可惜的是儀表盤不是液晶屏讓那個車主略感遺憾。
這輛唐Dm搭載的是2.0T 205馬力 L4配備6擋雙離合。前軸功率110KW和後軸功率180KW讓這輛車的總功率超過500匹，從此可以看出4.5S破百也不是浪得虛名。不同於燃油版的老式擋杆，唐Dm採用的是電子檔感，以及比亞迪的招牌“542”四驅配備全地形系統，讓這輛車在內飾科技上也是有了一個非常高的昇華。
車主入手新車以後，也是偶然一次機會在停車時碰到了一輛奧迪Q3。這沒有對比就沒有傷害，同為SUV，作為德系BBA的奧迪Q3在唐Dm面前簡直是一點脾氣都沒有。而唐Dm不僅是外觀上的碾壓，綠的車牌也是顯得十分的顯眼。對比奧迪Q3以後，車主也是樂的合不攏嘴，笑稱：德系也被秒，看還有誰敢瞧不起國產車。
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