吉利汽車盛宴前所未有——沒有最好的足球 只有最貴的冠軍

最近《我不是藥神》大火,影片的好口碑在很大程度上還要歸功於高質量。在影像方面還原了當時的時代背景以及人物的身份特徵,增強了影片的現實感;精確的剪輯讓影片看起來十分流暢,整體的節奏推進也讓劇情更加扣人心絃;眾多實力派演員張弛有度的表演更為影片增色不少。這不僅是一種進步,更是國產電影的驕傲,意味著國產電影開始往另一個好的方向發展。人民日報也

作出了"很久沒有這麼經典的中國電影了"的評價,能夠得到官媒的肯定也足以說明這部電影的口碑。

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這說明了一個不爭的事實,只要實力和品質夠得上,"made in China"一樣能夠贏得市場!

另觀國產汽車王牌之作:吉利汽車,在全世界都是鼎鼎有名。從近期銷量數據來看,自主品牌也衝出合資重圍躋身前十名榜單。其中,吉利汽車表現頗為亮眼,成功晉升前三,甩開一眾合資,銷量直追大眾,無疑讓國人看到了國產汽車"出線"的美好前景!說到底,不論是高票房還是高銷量,數字背後,過硬的品質和真資格的實力才是市場的通行證!

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在合肥,你見過2000多人共同觀看世界盃決賽嗎?

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在合肥,你見過如此大的汽車盛宴嗎?

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在合肥,你見過這麼車友齊聚一團嗎?

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在合肥,你見過如此美妙熱鬧的夜晚嗎?

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在合肥,你見過一場如此多節目的足球之夜嗎?

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在合肥,你見過有啤酒、龍蝦、烤串組織的車友觀賽區嗎?

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在合肥,你見過如此多美女小姐姐與你一起共賞歡樂時光嗎?

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在合肥,你見過如此多的只有廣播才可以聽到聲音主持人嗎?

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今天在這裡,我們都可以實現。

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7月15日晚,吉利汽車華東營銷事業部主辦的2018吉利冠軍之夜在安徽合肥濱湖國際會展中心登錄大廳舉行,為感恩車主用戶的一場狂歡盛典,活動邀請了來自合肥及附近2000餘名車主代表、30餘名媒體朋友參加活動。作為吉利汽車“以向上之名”的車主盛事,強參與感和體驗感讓大家共同融入了這場冠軍之夜晚會,近2000多人共同觀看世界盃決賽。

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現場的場面也是前所未有的震撼場面!

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吉利汽車的巨大成就離不開客戶的支持,在吉利旗下的車型中,SUV領頭羊博越的產能仍在逐漸增加,上市兩年來,博越幾乎每個月銷量都在高速增長,自去年年底起博越的月銷量就已經突破3萬輛大關。3月銷量達21929輛,一季度博越用7.2萬輛的成績領跑吉利旗下的其他車型。

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上半年吉利SUV車型累計銷量已達到了446185輛,在國內各車企SUV市場銷量中排名第一,SUV在整體銷量佔比達58%。

上半年,博越累計銷量達到13.9萬輛,較去年同期增長12%。帝豪GS 累計銷量達82584輛,同比增長42%。

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在轎車方面,全新帝豪、全新遠景、帝豪GL銷量持續過萬輛,6月分別銷量19645輛、11734輛和13819輛,上半年分別取得了128008輛、82291輛和77010輛的銷量成績。

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在實行“精品3.0”戰略以來,吉利近兩年以令人驚訝的速度實現全面增長,得益於其產品線的逐步完善和其產品的市場認可度。吉利旗下的車型各個都是同領域的精品車,再加上極具誘惑力的價格,消費者對其產品的認可度越來越高,相信堅持以產品為核心的吉利在銷量方面後勁依然很足!

與車的互動、與人的互動都會產生,與車的相對簡單,但是與人的互動會變得更加複雜,與人的交流可能很多放在線上去了,這對我們也是一個挑戰,也在嘗試著。”

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線下線上的思維轉換,吉利並不守舊,而是大刀闊斧,迎難而上。

再觀現場2000度客戶的熱情,就顯而易見,吉利更多的是看重的是客戶的需求。

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今年上半年,博越、帝豪GS、帝豪GL等3.0代產品全部完成了最新產品的迭代升級,博字輩、帝豪家族、遠景家族三大產品序列同步發力,使得吉利汽車在終端市場始終呈現出高增長態勢。吉利汽車以百萬銷量啟航新徵程,加快新能源汽車發展和互聯網技術應用,以技術引領品牌、以創新驅動發展,全面參與全球市場競爭,全力推動2019年提前實現“20200戰略”目標。新能源汽車博瑞GE,不得不說,博瑞GE推出了PHEV和MHEV兩個車系。其中,PHEV為插電式混合動力車型,MHEV為輕度混合動力車型。

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作為後來者,我想博瑞GE有一個優勢,就是對市場和競爭對手瞭解的更充分,從而有一個精準的切入點,而這個切入點就是豪華感。新能源車這幾年雖然很火,但縱觀市場上的各種車型,除了動力有所差異,在外觀、內飾、配置以及行駛質感等等方面,沒有很拿得出手的產品。當然,特斯拉這樣的就另當別論,關鍵是價格不是一般承受範圍之內,就沒必要拿到市場上家常便飯了。

而博瑞GE則是真正關心消費者的觀感和駕駛體驗感的的新能源車。並且博瑞就是一款豪華感很強的車,無論是設計、配置還是行駛感上,都有著卓越的表現。有人說這款車的跟博瑞很像,我覺得它比博瑞更時尚,科技感更強。據悉,未來3年內,吉利汽車將有30多款新能源和節能車型推向市場,的確是每一刻都在進步的步伐,讓更多車友為之期盼!

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除了博瑞GE,吉利汽車還推出了帝豪新能源,以及帝豪GSe三款新能源車型供消費者選擇。另外,吉利在自主向上發展的道路上比較順利。沃爾沃技術加持的領克品牌受到市場的不斷關注。其中領克01的5月份銷量達到了9234輛,處於增長狀態,距離破萬也只是時間問題。未來還將有領克02和領克03陸續進入國內市場,未來這又是一個新的增長點。

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從整體來看吉利汽車產品線非常豐富,各細分市場具備很強的競爭力。車型銷量的穩定增長進一步體現出吉利汽車在市場的活躍度。吉利汽車發佈了上半年銷量公告:吉利汽車上半年總銷量達到了766630輛,同比增長44%,目前,已完成全年158萬輛銷量目標的49%。毫無疑問,吉利汽車已經在自主品牌中取得遙遙領先的位置。做一個溫暖的品牌,吉利人生,快樂相伴.


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