四年前一架載有280名乘客和15名機組人員的馬航MH17客機，在飛抵烏克蘭和俄羅斯邊境上空時墜毀，機上的所有乘客和機組人員全部遇難。事後聯合調查組發佈調查結果，認為馬航MH17客機遭薩姆-11防空導彈擊落，而薩姆-11防空導彈則來自於俄羅斯。對於聯合調查組發佈的調查結果，俄羅斯方面並不接受，聲稱烏克蘭軍隊也裝備有薩姆-11防空導彈，並一再強調擊落馬航MH17客機的這枚薩姆-11防空導彈不屬於俄羅斯。
其實不僅聯合調查組的調查結果指向俄羅斯，而且不少西方國家也認定系俄羅斯所為，畢竟蘇俄曾多次用導彈擊落過民航客機，而僅韓國客機便被擊落過兩架。上世紀七十年代末，一架韓國波音707客機誤入了蘇聯領空，被一架蘇聯空軍的蘇-15戰鬥機，發射的兩枚P-60空空導彈所擊落。幾年後又一架韓國客機誤入了蘇聯領空，期間蘇軍曾嘗試與客機發起聯繫，但並沒有收到對方的回應，隨後遭到一架蘇-15戰鬥機發射的兩枚空空導彈所擊落。
除了擊落過韓國的民航客機之外，蘇聯也曾擊落過多架進入其領空的美軍戰機，包括戰鬥機和改裝的偵察機。1959年美軍派出了兩架偵察機，在抵近偵察時飛入了蘇聯領空，而蘇軍也緊急出動了米格-17PF戰鬥機進行了警告與攔截。對於蘇聯空軍戰鬥機的警告與攔截，美軍偵察機並沒有撤離的意思，在飛行員則進行了彙報後，蘇聯上將卡斯圖諾夫下命令擊落。隨後兩架美軍偵察機被導彈擊落，而被擊落的美軍偵察機中，包括一架RF-86F偵察機和一架民航客機改裝的偵察機。
被蘇聯戰機擊落的美軍RF-86F偵察機，該機是在F-86戰鬥機的基礎上改裝而來，而F-86則是美國的第一代噴氣式戰鬥機。F-86戰鬥機最早研製於二戰末期，其於1947年10月1日完成了首飛，並在兩年後開始進入美國空軍服役，其對手則為蘇聯空軍的米格-15戰鬥機。F-86戰鬥機服役之後，除了美軍大量裝備之外，其也成功出口到了歐洲、亞洲和美洲等20餘個國家或者地區，各型前後生產的總數量也達到了11400架。
F-86戰鬥機是美國首款裝設彈射椅的戰鬥機，其最大起飛重量為7.3噸，有效作戰半徑為750公里，除了安裝有6挺機槍之外，F-86戰鬥機也可掛載航空炸彈和火箭彈。而在F-86戰鬥機基礎上改進的RF-86F偵察機，其保留了6挺12.7毫米的機槍，並在座艙底部長焦距照相機。在兩架偵察機被擊落之後，美軍也改變了對蘇聯的偵查方式，逐漸向高空偵察機發展，並研製出了SR-71偵察機，而該機在行動中保持著從未被擊落的記錄。
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