7月25日，美國總統特朗普(Donald J. Trump)將在白宮與歐盟委員會主席容克(Jean-Claude Juncker)和歐盟貿易專員馬姆斯特羅姆(Cecilia Malmstrom)會面，討論跨大西洋貿易的未來。
特朗普將會見歐盟委員會主席容克，就貿易問題展開討論
歐盟會談前的官方立場是：“沒有任何提議。這只是一次討論，一次對話，一次交流的機會。”考慮到目前美國經濟和國內政治都助長了特朗普的貿易戰略，並沒有激勵他向歐盟提供互利的協議，歐盟的這一表態是明智的。
隨著跨大西洋貿易關係談判有望提出前瞻性議程，現在或許是時候休戰，並在不遠的將來迅速取得勝利了。
因為計劃對汽車和汽車零部件徵收關稅，特朗普越來越受到共和黨認人士、私營部門以及美國勞動人民的反對。避免貿易戰蔓延到汽車行業的解決方案不僅有利於美國與其他國家的關係，也能安撫國家層面的批評聲音——對特朗普來說是雙贏的選擇。
特朗普此前警告稱，出於國家安全考慮，他將對所有進口到美國的汽車和汽車零部件徵收關稅。此舉不僅將嚴重影響歐盟，還將對全球供應鏈產生負面影響。
美國和歐洲存在“休戰”的可能性嗎？
儘管歐洲代表團不打算向特朗普提出任何具體的提議，但特朗普會談前在推特上寫道：“關稅是最棒的！一個在貿易問題上對美國不公平的國家，要麼與美國談判達成一項公平的協議，要麼遭受關稅的打擊。
特朗普還在推特上暗示，美國是被搶劫的“存儲罐”，表明他參加7月25日的會議是為了談判以達成協議。儘管歐盟一再表示，其不願在遭受威脅的情況下與美國進行談判，但或許有一種方法可以融合雙方的期望。
怎麼才能讓雙方“休戰”？
在專家們流傳的眾多想法中，存在這麼兩種想法。一種想法是歐盟和美國達成降低工業關稅的雙邊協議。另外一種想法是達成一項取消全球汽車關稅的多邊協議。
如果美國政府同意不徵收汽車關稅，取消(或至少暫停)最近對歐洲鋼鐵和鋁的關稅，那麼談判或歐盟提出的任何提議都是一項選擇而已。作為回報，歐盟可以單方面取消對汽車進口的關稅，而這一直是特朗普的癥結所在。這種局面將使美國與歐洲的關係平靜下來，允許特朗普宣佈獲勝，併為未來深化大西洋兩岸經濟關係的對話鋪平道路。
這對歐盟來說不會是很大的讓步。向歐盟出口汽車最多的三個國家是日本、土耳其和韓國——其中日本和韓國最近與歐盟達成了貿易協議，最終歐盟取消了這兩個國家的汽車關稅。
美國與歐洲應該就“休戰”進行談判，要明白進行的是更實質性的談判，包括廣泛的管制合作和消除某些關稅和非關稅壁壘。在今後幾周和幾個月，這些談判將開始在技術層面上進行。這可能會給跨大西洋經濟委員會帶來新轉機，該委員會成立於2007年，旨在幫助指導和深化跨大西洋經濟合作。
儘管外界對7月25日特朗普和容克會晤的預期不高，但風險很高。沒有人會在貿易戰中獲勝。現在大家需要關注的就是會晤進展的相關消息，還有特朗普和容克的表態了。
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