2018年7月10日，中委廣東石化2000萬噸/年重油加工工程變更環評二次公示在網上進行。
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環評文件顯示，中委廣東石化2000 萬噸/年重油加工程由中國石天然氣股份有限公司和委內瑞拉國家石油公司按照60%：40%的佔股比例合資建設。至2011年3月， 項目已先後取得國土資源部地預審批准、家海洋局用海預審批准、國家環保部環評報告批覆、國家發改委節能評估審查等相關支持性文件。2012年4月，項目獲國家發改委核准。
自2014年下半開始，按照國家發改委和中國石油集團公司要求，為適應資源、市場、合資合作和產業政策等方面的變化，廣東石組織設計單位開展了多個方案的研究對比。 2017年6月，中國石油集團公司明確廣東化項目調整為煉油-芳烴 -化工一體方案，調整後的廣東石項目將按照2000萬噸 /年煉油+2 60萬噸/年芳烴+120萬噸/年乙烯方案建設。
項目建設地點位於廣東省揭陽大南海石化工業區，佔地面積952.20公頃（含廠外設施），工程總投資654億元，建設單位為中國石油天然氣股份有限公司和委內瑞拉國家石油公司。
項目以1000萬噸/年委內瑞拉Merey16原油、1000萬噸/年中東重油為原料，煉油區塊主要生產優質、低成本的乙烯原料，同時生產汽油、航空煤油、柴油等清潔燃料及對二甲苯、甲苯等部分芳烴產品，化工區塊生產高密度聚乙烯、線性低密度聚乙烯、聚丙烯、苯乙烯、丁二烯等化工產品。
項目包括主體工程、公用工程及輔助設施、儲運工程和廠外工程。廠內主體工程包括常減壓裝置、催化裂化裝置、加氫裂化裝置、連續重整裝置、柴油加氫裂化裝置、航煤加氫裝置、烷基化裝置、芳烴聯合裝置、乙烯裝置、丁二烯裝置、苯乙烯裝置、聚丙烯裝置等工藝裝置，公用工程及輔助生產措施主要包括汙水處理場、動力中心、全廠事故水池、中心化驗室、全廠倉庫等，儲運工程包括煉油部分儲運系統、化工部分儲運系統、固體包裝及儲運系統等，廠外工程包括原油碼頭（含庫區）、產品碼頭、原油碼頭庫區至項目廠區之間的原油長輸管道等。
2011年1月，中委廣東石化2000萬噸/年重油加工工程環境影響報告書獲國家環保部批覆“環審〔2011〕22號”。批覆的項目建設內容包括煉油廠區、中轉油庫、中轉管線、原油碼頭和產品碼頭。煉油廠區包括2套1000萬噸/年常減壓裝置、2套380萬噸/年延遲焦化裝置、2套300萬噸/年蠟油中壓加氫裂化裝置、1套30萬噸/年聚丙烯裝置等27套裝置，配套公用工程包括1個30萬噸級原油接卸泊位及配套設施、1個5萬噸級油品泊位及配套設施、1座石油焦氣化聯合循環發電（IGCC）裝置等。
2012年4月27日，廣東石化原項目舉行開工奠基儀式，由於外方委內瑞拉國家石油公司應提供的原油來源一直未實際落實，項目建設進展較慢，項目在建設過程中嚴格實施原環評中提出的環境保護“三同時”措施。
相對於原方案，本次主要調整如下：
（1）煉油區取消和調整部分裝置，按照煉油-芳烴-化工一體化方案進行優化；
（2）化工區以120萬噸/年乙烯裝置為龍頭，規劃建設相對完整的化工流程方案；
（3）廠外工程原油碼頭、成品油碼頭、原油碼頭庫區、廠外管線均有部分調整。
本次調整的主要意義如下：
（1）項目調整有利於適應資源和市場形勢變化，降低委內瑞拉原油供應風險。
（2）項目調整後能最大限度挖掘原料的加工潛力，增加化工品產量，壓減成品油，提高項目競爭力。
（3）項目調整符合國家石化產業發展規劃，充分發揮上下游、煉化一體化、區域整體優勢，符合中石油整體利益，帶動中石油集團煉化業務轉型升級。
（4）項目調整有利於優化中國石油煉化事業佈局，減少北油南調，化工產品直接供應當地市場，降低運輸成本，提高中國石油整體競爭盈利能力。
（5）項目調整有利於提高中國石油煉化業務實力，有利於實現中國石油建設綜合性國際能源公司的目標。
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