現在的中國軍迷，特別是海軍愛好者是非常幸福的。去年一年，新航母和055大驅兩艘里程碑意義的新艦船相繼下水，052D這種先進驅逐艦成了過氣網紅，當年愛不釋手的054A新青年護衛艦都無人問津了。然而，很多新軍迷都不知道的是，在新世紀的頭幾年，熱愛國產艦船的中國軍迷是非常苦悶的。
20年前的主力驅逐艦，現在看來真是土到家了
在很多人印象中，中國從蘇聯引進軍艦還是上世紀五十年代的事情。但就在20世紀的最後幾年，我國還向俄羅斯購買了4艘現代級驅逐艦。這4艘現代級驅逐艦是以“救火隊長”的身份加入中國海軍的。
現代級五號艦無暇號
在世紀之交的那幾年，中國海軍的狀況完全就可以用“青黃不接”四個字來形容——核心力量還是那16艘051型老驅逐艦，最早的兩艘052型驅逐艦112哈爾濱和113青島雖然已經服役但還沒完全形成戰鬥力，唯一能撐起門面的只有1999年才服役的051B“中華第一艦”167深圳號。
當年令人為之一振的哈爾濱號現在看來也不過是一艘老艦
那時的中國海軍，雖然已經啟動了新一代驅逐艦的建造計劃，但面臨著惡劣的外部環境（臺獨勢力正猖獗之時），急需一款能在短時間內迅速扛起大旗的主力艦。在當時，中國軍艦的防空導彈還在紅旗-7（國產版響尾蛇）這種水平，而反艦導彈也就亞音速的水平。八十年代初，我國曾考慮過引進英國42型驅逐艦，但由於其在馬島海戰中的拙劣表現以及一些其他因素，該計劃最終擱淺。
馬島海戰中被擊沉的42型四號艦考文垂號
在90年代末，國際環境相當惡劣，軍方領導人環顧世界一圈都沒看到幾個靠譜的引進對象。此時，窮紅了眼的俄羅斯人找上門來，推銷他們船臺上的半成品——兩艘956A現代（Современный）級驅逐艦878重要（Важный）號和879周到（Вдумчивый）號。
重要號重生為杭州號
說實話，現代級驅逐艦在當時已經不是非常先進了，但其武器卻是十分犀利的。第一批兩艘現代級引進後被改名為136杭州號和137福州號，她們裝備的9M317颶風（北約稱為SA-N-7牛虻）防空導彈和3M80白蛉（北約稱為SS-N-22日炙）反艦導彈對於當時的中國來說都是有著重大參考價值的武器。
說實話，這款白蛉反艦導彈可能比現代級本身更誘人
兩艘現代級到貨之後，立刻被部署到了東海艦隊，其目的也是一目瞭然——應對臺海問題。隨後，中國軍方於2001年又下了兩艘改進型956EM的訂單，這兩艘於2002年開工的現代級獲得了威風（Внушительный）和永恆（Вечный）的工廠代號。兩艦均於2004年下水，並於2005年12月及2006年9月分別交付。根據部分資料顯示，這兩艘後來被命名為泰州和寧波的現代級“小妹”裝備了改進型的9K37M1-2（北約稱為SA-N-12灰熊）防空導彈。
泰州號驅逐艦
在現代級剛來的時候，中國軍迷對其喜愛不已，甚至稱其為“小甜甜”。時過境遷，“喜新厭舊”的中國軍迷已經對現代級失去興趣了。因為她形式老舊、隱身性能極差、設備與我軍體系嚴重不兼容，而且武器裝備也明顯過時了。為了充分利用手上的資源，現代級的現代化大改裝勢在必行。
從寧波號的外形就能看出，與我國新式水面艦船技術差距明顯
大概是在2014年末到2015年初，中國裝備的現代級首艦136杭州號暫時離隊，在船廠進行大改裝。杭州號進行了脫胎換骨一般的現代化改裝，其防空導彈換為採用垂直髮射裝置的海紅旗-16，而反艦導彈換為鷹擊-12。為了將指揮系統接入我軍現代作戰體系，杭州號不僅換用了國產設備，其部分管線電纜也重新佈置。經過改裝之後，杭州號得到了全方位增強，不僅作戰性能大幅提升，其與中國海軍其他艦船的協同作戰能力也取得了極大改善。
正在進行改裝的杭州號
經過大改之後，杭州號重振雄風，迴歸作戰序列，而其姐妹艦福州號則進入了船廠，開始接受改裝。相信在經過此輪改裝之後，我國裝備的四艘現代級驅逐艦都能重獲新生，為中國的國防事業再戰二十年！
福州號驅逐艦
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