近日，霍尼韋爾宣佈任命Carlos Cardoso擔任交通系統業務獨立後新公司董事會主席，他將在今年第三季度拆分完成之後開始任職。早在今年6月，霍尼韋爾宣佈退出汽車零部件行業，將交通系業務拆分為一家獨立的上市公司Garrett Motion Inc。該公司主營業務主要有兩部分，一方面繼續深耕渦輪增壓技術，另一方面是網聯汽車及車輛健康安全檢測軟件。
“Carlos是一名優秀的上市公司領導人，在製造和分銷運營方面擁有豐富的經驗。他曾在投資組合管理和資產配置方面取得了優異的成績，並帶領集團實現業務增長。”霍尼韋爾董事長兼首席執行官Darius Adamczyk表示。“在總裁兼首席執行官Olivier Rabiller的領導下，交通系統高管團隊的工作卓有成效，Carlos作為董事會主席，進一步擴充並加強了團隊的實力，幫助公司在不斷變化的汽車行業中實現業務加速增長。業務拆分之後，交通系統將以‘蓋瑞特’（Garrett）命名加速發展，Carclos也將協同Rabiller，提供領先汽車技術，幫助汽車製造商中向低排放動力系統、電氣化和互聯化轉型的汽車行業競爭中取得成功。”
“汽車產業是真正的全球化事業，我很激動能夠為這樣一家擁有堅實技術和實力的新公司效力，並與其共同邁向一個嶄新的交通與出行時代。”Carlos表示，“新的‘蓋瑞特’公司將成為備受信賴的行業推動者，並在互聯網越發普及的世界中，幫助車輛提升燃油經濟性、安全性、可靠性。”
今年五月，霍尼韋爾宣佈在拆分結束後，繼續由Rabiller擔任總裁兼首席執行官，領導蓋瑞特公司。自2002年加入霍尼韋爾以來，Rabiller先後擔任過一系列重要領導層職位，2016年7月起，他成為交通系統業務的總舵手。
霍尼韋爾業務範圍涵蓋航空、汽車、樓宇、住宅和工業控制樹，特性材料以及物聯網。在中國，霍尼韋爾長期以創新來推動增長，貫徹“東方服務於東方”和“東方服務於全球”的發展戰略。目前，霍尼韋爾四大業務集團均已落戶中國，並將亞太區總部設立在上海，同時在中國30多個城市設有多家分公司和合資企業，在華員工約為13000名。
而其業務板塊之一的交通系統，致力於渦輪增壓技術研究，服務於全球汽車、卡車和其他機動車市場的各種類型發動機設備。目前，交通系統為超過150個國家提供產品和服務，平均每年開發新應用逾百項。
蓋瑞特將提供電動增壓創新解決方案，幫助汽車製造商開發電氣化動力系統，並憑藉先進的軟件解決方案打造安全可靠的互聯汽車。蓋瑞特年收入預計將達到30億美元，並將具備高收益信用評級及大約6500名員工。
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